如何评价沃尔沃新款S60预售定价?

234 2023-12-03 07:04

一、如何评价沃尔沃新款S60预售定价?

首先呢,S60预售价里28.7万的起步价,是2.0T的120kw低功率版本,而且S60进来中国后全系没有拉长,尺寸比BBA对手要小一截!

说句大实话,沃尔沃的逼格有点挺不住了,现在连丰田看起来都比沃尔沃和凯迪拉克更像个豪华品牌……

1. 一个月前,S60L的T5版本只卖18.7万

S60的上一代,S60L好歹也是个中级轿车,换代前的价格简直听者伤心,闻者流泪……

秒杀一口价13.8万!!!这是官方的天猫抢购活动!!当然这个秒杀抢购很难抢到,我们可以忽略。

同时间官方的一口价18.7万!!!这个可是实打实的!随时能买到的价格

这可是T5智进进阶版,是2.0T高功率版,8AT变速箱,245匹马力,百公里加速只要6.4秒,带主动刹车的中级车啊!!!好吧,这货的配置其实有点素,竟然不带倒车影像吐槽一个。

注意!这不是什么二级经销商处理库存车的价格,是官方天猫旗舰店国六车型的价格!!!

沃尔沃S60L的2.0T高功率版卖18.8万什么概念?

跟大众丰田的同级车相比,沃尔沃的24.98万的官方指导价倒是贵出一点来,但迈腾2.0T高功版低配和凯美瑞2.5低配实际成交价都在21万左右,而S60L只要18.7万!比大众丰田还要便宜2万多元!!!

你要说S60L是因为快要换代所以低价甩卖?上一代凯美瑞2.5和迈腾2.0T在换代之前,也要卖19万左右。也就是说,在新S60上市之前,沃尔沃的中级车价格并没有比大众丰田更贵。

不贵算什么“豪车”?沃尔沃的“豪车”逼格,可以说是被老款 S60L 给砸了。

2. 「旗舰轿车」S90的T5版本只卖28万

说完老款S60L,又说说沃尔沃的「旗舰轿车」S90,40.29万指导价,28万的终端价格,69折啊,2016年12月15日上市到现在还不满三年就打69折啊!!!资料引用自 @孙少军

S90 打69折其实也毛病,问题在于S60的28.7万预售价起步价比「旗舰轿车」S90的T5入门款的28万实际售价还贵,

注意!28.7万不是T5的184kw高功版,是T3的120kw低功率版本……

如果是T5呢?预售价38万,比S60L的T5实际售价贵了20万,而S90的T5实际售价也就30万出头……

也许沃尔沃看准了国人不介意动力,所以新S60主推低功率的T4版本?

3、S60比A4L小,还比A4L贵4万?

想了半天劝退预售价是怎么弄出来的?我是百思不得其解……

一早起床看了下奥迪A4L的官方价格表,发现了搞笑的事情……

S60前三个配置级别的定价,就是直接拿奥迪A4L的价钱上下微调一下啊,T5高功版比A4L还贵一万多,服了!

人家A4L带L,后排空间比S60大一圈啊,关键是人家奥迪品牌比沃尔沃强势啊……S60的定价人员是天天用飘柔洗发水吗?咋就这么自信预售价格和A4L一样呢?

更何况,A4L终端都已经有5万元左右优惠,S60这预售价比A4L实际成交价还贵4万多……

简直是预售劝退……

这设定预售价的人是出于何种目的?我是百思不得其解……

4. 正式售价会低一大截吗?

正式售价会爆出个一步到位的惊喜低价吗?可能性很低,毕竟这不符合沃尔沃「高开低走」的传统。

当然,预售价通常都是偏高的,本人不负责任的预测,S60的正式售价,起步价将在25.9-26.9万左右。

当然,25.9-26.9万也是贵,毕竟多加一两万元就可以上更大更豪华动力更强的S90 T5版本。

当然,正常人都会等S60继续降价,毕竟这是沃尔沃的家族传统。半年内实际成交价最低22-23万左右会是较合理水平。

5. 时间是沃尔沃买家最好的朋友

比我们早几个月上市的英美地区,S60的优惠幅度已经超过XC40,开始打9折以上了……

最后我不是黑 S60哈,广州车展里,S60的前排座椅给我留下了深刻印象,承托力、舒适度可以说是我坐过的车里最好的(比S90也明显好,座垫不会咯屁股),外观也比S90要更有精气神。

这腿托,看着就舒服,坐着更舒服……座椅的侧面支撑也是独立可调。

S60这车我是十分看好的,座椅舒适,这北欧风的内饰设计在豪华品牌里也是独一份,但我不会因为自己喜欢,就认为他应该卖得比A4L更贵。

更低的价钱,买辆更好的车,谁不想呢?

参考资料:

孙少军:11月车贩子价格汇总:100款车全国真实成交行情

Volvo Cars | 沃尔沃汽车官方网站

二、沃尔沃60挖掘机怎样?

我认为沃尔沃60挖掘机是很好的,这款挖掘机无论是操作的便捷性还是挖掘机整体的动力,包括质量来说都是很好的,而且有多种大小和规格,是一款很好的挖掘机。

三、建不建议买沃尔沃新款XC60?为什么?

上几天沃尔沃XC60苏州成功避开所谓的每一个司机的噩梦“鬼探头”,让XC60成为当前最热的中级SUV,今天我们从专业的角度来看看沃尔沃XC60这车的配置到底如何,有什么侧重,有什么优缺点,相信在配置这一块,看这篇文字就够了。

汽车之家查了一下XC60的配置情况如下,注意这里只针对2021年6月份,也就是前两天刚过上市的2022款;

1、 基本参数

从图片可以看出2022款XC60是沃尔沃亚太,也就是上海研发中心推出的满足国六要求定位为中级SUV的本土化车型。当然欧洲2022款还是带着欧洲特殊的具备48伏轻混系统的,咱们就简单的说一下这个48伏轻混,在欧洲已经是标配的配置了,当然48伏系统还是有优势的,主要是科技解决发动机启动的低功率下的油耗,节油效果还是比较明显的,据统计能使整车燃油经济性提高10%~18%;这也就是这么大的一个中级SUV标称油耗才7.1L/7.4L的原因了而国内因为直接上纯电动,原本已经具备纯电启动的优势,所以当前看国内基本是直接跨过了48伏系统;

2、 发动机、变速箱

发动机和变速箱这样的大件,沃尔沃XC60的2022款还是动了,具体如下:

1、 发动机在2021年款的基础上增加标配48伏轻混,具体见图片;当然48伏轻混增加的成本价在4000-5000元左右,这个对于车企来说是要考虑的;

2、 变速箱竟然也变了,而且是从2021款手自一体变速箱变更为2022款的自动变速箱;先来说说这个变化对用户的影响,用大白话来说是减少了手自一体变速箱上部分功能;而这些功能还是很有用的,尤其在雨雪天气等路况下,手自一体变速箱可以切换手动模式,提升脱困能力。还有大家熟知的在长距离高速时很多人喜欢开手动挡,而手自一体变速箱就能满足这个需求。当然这里也许是成本的考虑吧,不过多评论。

3、底盘和车轮制动

底盘这里没有任何变化,均为全时四驱等;但车轮制动这里大家注意到了没有,取消了备胎,这个也许是降成本的方式吧,可谓是地主家也没有余粮啊,连沃尔沃也不得不降陈本了,可见车企得降本压力还是大的,这里也可以理解变速箱由手自一体改为自动了,估计也是降本吧。

4、辅助控制

这里发现了最大的不同,也就是驾驶模式由2021年款的运动/经济标准、舒适、越野变更为只有越野模式;可见2022款就是为越野而做的。

这里比2021款增加了车联网,减少了USB接口,但保留Type-C。

6、灯光配置

2022款增加了触摸式阅读灯;说实话这个触摸式阅读灯还是有高级感的,将之前的按键来电亮的阅读灯改为触摸式,即手指一碰触控区域,阅读灯就会被点亮,给人很强的高级感。

7、总结

总体感觉吧新款XC60还是有升级的,也提升了高级感,但在成本压力下也有所放弃;但这不影响沃尔沃的核心竞争力——安全值报表。所以如果对安全比较重视的话,沃尔沃还是不二之选。

四、沃尔沃60挖掘机高度多少?

挖掘机的尺寸包括发动机等各项参数在铁甲工程机械网的产品中心有特别详细的介绍,精确到毫米

五、沃尔沃xc60新款哪里生产?

沃尔沃xc60新款在中国成都生产基地生产。

六、新款沃尔沃xc60加速无力?

答:新款沃尔沃xc60加速无力原因如下

1.发动机的油系统是汽车经常出毛病的地方。喷油器堵塞、油管泄漏、汽油泵功率降低、汽油滤清器堵塞都会使汽车无法上坡。汽车之所以感到无力,主要是因为上坡时发动机没有足够的油,燃烧效率下降,马力达不到我们的要求。

2.此外,进气系统也是如此。这台发动机除了机油之外,还需要汽油。如果空空气滤清器、节气门等部件堵塞或出现问题,导致进气量不足,汽车也将无法缓慢加速。

3.火花塞也是常见故障的来源。如果火花塞点火不好,可能会导致加速无力的问题。

七、新款沃尔沃xc60挂挡顿挫?

变速箱顿挫,可能是以下几个原因导致的:1,变速箱液压控制单元故障;2,变速箱缺油;3,离合器片有磨损。

故障原因1:变速箱液压控制单元故障。

维修技师使用汽车专用检测电脑检测变速箱液压控制单元的数据流,并拆下变速箱液压控制单元,用万能表测量变速箱液压控制单元内元件的电阻值是否在正常范围内。如果变速箱液压控制单元内元件的电阻值不在正常范围内,会导致变速箱液压控制单元无法正常工作。

解决方案1:更换液压控制单元。质保期内4S店免费更换;如果超出质保期,4S店更换液压控制单元的费用在2-3万元左右,工时费在2000-3000元左右,维修店更换液压控制单元的费用在2万元左右,工时费2000元左右。

故障原因2:变速箱缺油。

维修技师启动车辆后,使用举升机举起车辆,并打开变速箱放油螺丝,观察放油螺丝口是否有变速箱油溢出。如果没有变速箱油溢出,可确认是变速箱缺油,会造成变速箱内部工作不顺畅,在升降挡时就会有顿挫感。

解决方案2:添加变速箱油至正常液位。4S店的费用在150-200元左右/L,维修店的费用在100-150元左右/L;添加变速箱油,不在质保范围内,需要车主自费。

故障原因3:离合器片有磨损。

维修技师先用汽车专业检测电脑读取变速箱的数据流,分析变速箱的升挡时间是否过慢;然后,拆解变速箱,观察变速箱的离合器片是否有磨损,变速箱内是否有铁屑等杂质,即可确认该故障。如果离合器片有磨损,会造成变速箱换挡时有顿挫感。

解决方案3:离合器片不能单独更换,需要大修变速箱。质保期内,可去4S店免费维修。如果超出保质期,4S店单独更换离合器片的费用在200-300元左右/片,维修店单独更换离合器片的费用在200元左右/片;4S店大修变速箱的费用在2-3万元左右,维修店大修变速箱的费用在2万元左右。

总结:经检测,案例中的车辆出现变速箱顿挫的情况,是由于变速箱液压控制单元故障所致,具体处理方法可参考解决方案1。另外,我们建议车主:定期保养车辆,养成良好的驾驶习惯,定期更换变速箱油。

八、柳工60挖掘机和沃尔沃60挖掘机哪个贵?

60机 耐用旋转慢点行走作都错6075差别75斗容功率点  挖掘机称挖掘机械(excavating machinery)用铲斗挖掘高于或低于承机面物料并装入运输车辆或卸至堆料场土机械挖掘机挖掘物料主要土壤、煤、泥沙及经预松土壤岩石近几工程机械发展看挖掘机发展相较快挖掘机已经工程建设主要工程机械 挖掘机重要三参数:操作重量(质量)发机功率铲斗斗容柳工60一75的挖掘机那款好

九、神钢60挖掘机和沃尔沃60挖掘机哪个好?

神刚好一点 因为用神刚他省油 尤其是干台班 动作快 。

十、沃尔沃60轮挖掘机参数配置?

设备型号:EW60C

机型简称:60

挖机吨位(t):5.7

行走方式:轮胎式

发动机型号:Volvo D3.4D DCDE3

额定功率(kW):37.5

额定转速(r/min):2200

最大扭矩(N·m):204

工作重量(kg):5700

铲斗容量(m³):0.176

行走速度(高/低)(km/h):30/10

回转速度(rpm):9.5

爬坡能力(%):30

铲斗挖掘力(kN):38

斗杆挖掘力(kN):28

整机尺寸长×宽×高(运输状态):(mm)5810×1920×2820

配重离地间隙(mm):960

最小离地间隙(mm):295

前端工作装置最小回转半径(mm):2360

最大挖掘半径(mm):6090

停机面最大挖掘半径(mm):5880

最大挖掘深度(mm):3410

最大卸载高度(mm):4370

动臂回转角度(左/右)(°):80/50

推土板宽度×高度(mm):1920×465

燃油箱(L):110

主泵类型:变量活塞泵×2

主溢流设定压力(Mpa):22

主泵最大流量(L/min):2×60+35.2

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