机械挖掘机与液压挖掘机：选择合适的挖掘机型号

一、机械挖掘机与液压挖掘机：选择合适的挖掘机型号

机械挖掘机与液压挖掘机的区别

对于需要进行土方工程或其他挖掘作业的行业，选择合适的挖掘机型号是非常重要的。在众多挖掘机型号中，机械挖掘机和液压挖掘机是常见的两种类型。它们分别具有哪些特点，下面将对它们进行比较分析，以便更好地选择适合工程需求的挖掘机。

机械挖掘机

机械挖掘机是以发动机为动力，通过钢丝绳和滑轨进行工作的一种挖掘设备。它的动力系统主要通过内燃机来驱动，操作人员需要通过操纵杆、杠杆和脚踏板来完成对挖掘机的控制。机械挖掘机的结构相对简单，维护相对容易，但作业效率较低，尤其在复杂的工地情况下表现不佳。

液压挖掘机

相较之下，液压挖掘机则使用液压系统作为动力传递和控制的方式。通过液压系统，液压挖掘机具有更高的工作效率和更灵活的操作性能。在狭小的工地空间中，液压挖掘机通常能够表现出色，作业中还能够实现多种工作模式的切换，满足不同工况的需求。

结论

综上所述，机械挖掘机和液压挖掘机在动力传递、操作性能、作业效率等方面存在明显的区别。在实际选型过程中，需要根据具体工程需求来进行评估，找到更适合的挖掘机型号。

感谢您阅读本文，希望对您选择合适的挖掘机型号有所帮助。

二、挖掘机用什么型号液压油？

46号稀一点，68号稠一点，常温地带用46号液压油，68号液压油是在温度比较高的地方使用。液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。

三、挖掘机的液压泵流量怎么调整？

作为挖机行业从业者，大家都会把挖掘机当朋友一样对待，毕竟咱们还得靠它挣钱养家糊口呢,但是挖掘机毕竟是机械，由成千上万的零件组成，在使用一段时间后难免会出现一些故障，尤其是上了年纪的老车，出现在最常见的机械故障有憋车，无力、动作慢等等，造成这些故障的罪魁祸首可能是液压系统的问题。当我们遇到这种故障问题该如何“对症下药”！

首先了解液压泵结构

在出现故障后，大可不必惊慌，首先确认液压油是否及时更换，排除液压油问题后，可以先尝试微调液压泵上的调节器。液压泵的流量调节，实际是通过调节器内的伺服活塞改变泵的斜盘倾角，从而改变柱塞行程，来改变流量的。

那调节器具体怎么调整呢？以川崎K3V112为例

参与斜盘式变量泵控制的还有一种方式，反向流量控制。反向流量是怎么产生的呢？在多路阀中有一条中心油道，当手柄无操作时多路阀各阀芯处于中位，或者手柄微动通过先导油导致了阀芯微动，液压泵的液压油通过中心油道到达主控阀底部溢流阀，经过底部溢流阀的增压产生方向流。挖机在启动后无操作情况下，液压回路是回到油箱，液压系统不建立压力。

反向流怎么调？有图有真相

1.在轻负荷的情况下动作慢或憋车

调整步骤：① 用开口扳手松开1（灰色）；②用开口扳手向里（憋车时向外）微调2（黄色，每次按15度左右）调节至正常；③拧紧锁紧螺母1（灰色）。

2.在重负荷的情况下动作慢或憋车

调整步骤：①用开口扳手松开4（蓝色）；② 用开口扳手向里（憋车时向外）微调3（红色，每次按15度左右）调节至正常；③拧紧锁紧螺母4（蓝色）。

注意

在调整过程中，P1/P2泵调节器同时调节相同角度，用笔划线记录调整前的位置，调整后故障现象没有解决，需要恢复调试前的角度。

摘自--工机帮，文/唐学

四、挖掘机用什么型号的液压油？

46#抗磨（耐磨）液压油。

最好是用原厂的。贵有贵的道理

五、柳工908挖掘机什么型号液压泵？

国内低端的 比如50C 工作泵 和转向泵都是 济南液压泵厂的 泉城牌 国内泵来说不错高端 856 工作泵是 泊姆克的 天津和美国合资的 转向是 济南液压泵厂的877 液压泵 和卡特966F的一样 叶片泵 工作、转向、先导 一体的 进口 具体什么厂家不了解888 全是 泊姆克的泵说句题外话 国内液压件 和国外 代的差距机械加工 和数控机床 冶金铸造 和人都没法比。

六、神钢挖掘机用什么型号液压油？

根据不同地区气温差不同选用不同型号液压油，南方地区一般选用46#，北方选用68#

七、挖掘机应该用什么型号的液压油？

建议用昆仑10号航空液压油（地面用），昆仑10号航空液压油（地面用）主要用作各种要求较高的液压系统的工作液，以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备使用温度在-50℃以上。

昆仑10号航空液压油凝点很低，有良好的粘温性和化学安定性。10号航空液压油加入时远离火源，防止着火，使用时防止水窜入。 

八、挖掘机液压油过滤后能重复使用吗?

挖掘机液压油不能重复使用，因为挖掘机长期工作，以及复杂工况，使液压油中一些指标下降，达不到挖掘机使用要求。挖掘机是为你挣钱的设备，得好好养护

九、加藤型号的挖掘机液压油温高怎么解决？

压挖掘机在使用过程中，随着时间的推移，会出现各种各样的问题。挖掘机液压油温度高是我们在维修中经常遇到的故障现象，因其对机器性能及寿命影响比较大，排除起来往往有一定难度，高温问题给挖掘机用户带来了很大的烦恼和困惑，因此解决高温问题是我们维修人员不能回避的职责。　　出现高温的原因：　　挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高；液压油温度过高；发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。

十、液压支架型号？

液压支架没有具体型号，通常以支架最大支撑来定。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%