单向阀（液压）？

一、单向阀（液压）？

单向阀的特点：

单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气时，在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。

单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。

二、液压单向阀型号？

其型号是:

DN25MM，SPV-02W，MPCV-02-VA，等等。

三、液压油缸松动？

当出现这种现象的时候我们可以将活塞与活塞杆链接的外螺纹上用小螺钉拧紧，来防止松脱，可以利用设计的构造将端头用螺帽卡紧来防止活塞杆与活塞连接松脱，可以在活塞前面适度的留出小裙边，并且在活塞杆上留出小槽孔，随后再对活塞裙边进行敲打，防止松脱。

也可以直接涂螺纹胶，防止活塞杆与活塞的连接松动。为了更好地满足生产要求，液压油缸活塞杆的强度非常关键，其中加工工艺与材料有关。为了保证合格的强度，在加工和选材过程中有不同类型的活塞杆。如有需要，可以查询不同材料的强度以及电镀、轧制、调质等加工工艺。

活塞杆承受的载荷影响其运动。由于工作时活塞杆是连续运动的，为了防止各种损坏，需要知道活塞杆的载荷。常用的方法是小载荷活塞杆用46 #钢，大载荷活塞杆用40Cr系列。

四、液压螺母怎么松动？

如果是未生锈，未滑丝的螺母，那么找一个合适的扳手，按逆时针方向，转动即可。

如果不是，那么。

1、可乐。 直接将可乐抹在生锈的螺丝上，静置一段时间后，就会发现螺丝很容易就拧开了。这是因为可乐的成分中有碳酸，而铁锈的成分是氧化铁，两者发生化学反应就能将铁锈除去了

2、酒精+白醋+洗洁精。 瓶子中加入适量清水，然后倒入两瓶盖酒精，两瓶盖白醋，两瓶盖洗洁精，摇晃均匀。倒一些在螺丝上，静置了几分钟，再用扳手轻轻一拧，生锈的螺丝就能立马松动，毫不费力的就能把螺丝拆下来了

3、用锤子用力敲打。 螺丝生锈了，千万不要用扳手硬拧，不然将螺丝拧滑就不好办了。应该用扳手拧住螺丝，然后用锤子敲击扳手的把手位置，频率高的敲几下，里面生锈的部位因敲击而产生松动，再拧的话就轻松多了，或者直接敲击螺母处，周围都敲几遍，也会让螺母与螺丝之间产生松动，更容易拧开

五、挖掘机的液压泵流量怎么调整？

作为挖机行业从业者，大家都会把挖掘机当朋友一样对待，毕竟咱们还得靠它挣钱养家糊口呢,但是挖掘机毕竟是机械，由成千上万的零件组成，在使用一段时间后难免会出现一些故障，尤其是上了年纪的老车，出现在最常见的机械故障有憋车，无力、动作慢等等，造成这些故障的罪魁祸首可能是液压系统的问题。当我们遇到这种故障问题该如何“对症下药”！

首先了解液压泵结构

在出现故障后，大可不必惊慌，首先确认液压油是否及时更换，排除液压油问题后，可以先尝试微调液压泵上的调节器。液压泵的流量调节，实际是通过调节器内的伺服活塞改变泵的斜盘倾角，从而改变柱塞行程，来改变流量的。

那调节器具体怎么调整呢？以川崎K3V112为例

参与斜盘式变量泵控制的还有一种方式，反向流量控制。反向流量是怎么产生的呢？在多路阀中有一条中心油道，当手柄无操作时多路阀各阀芯处于中位，或者手柄微动通过先导油导致了阀芯微动，液压泵的液压油通过中心油道到达主控阀底部溢流阀，经过底部溢流阀的增压产生方向流。挖机在启动后无操作情况下，液压回路是回到油箱，液压系统不建立压力。

反向流怎么调？有图有真相

1.在轻负荷的情况下动作慢或憋车

调整步骤：① 用开口扳手松开1（灰色）；②用开口扳手向里（憋车时向外）微调2（黄色，每次按15度左右）调节至正常；③拧紧锁紧螺母1（灰色）。

2.在重负荷的情况下动作慢或憋车

调整步骤：①用开口扳手松开4（蓝色）；② 用开口扳手向里（憋车时向外）微调3（红色，每次按15度左右）调节至正常；③拧紧锁紧螺母4（蓝色）。

注意

在调整过程中，P1/P2泵调节器同时调节相同角度，用笔划线记录调整前的位置，调整后故障现象没有解决，需要恢复调试前的角度。

摘自--工机帮，文/唐学

六、单向阀和液压单向阀的区别？

1、作用不一样

普通单向阀又称为止回阀，它的作用是控制油液的单方向流动,而反向时截止。

液控单向阀：

(1)保持压力。

滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

(2)液压缸的“支承”。

在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

2、构造不一样

液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。

3、分类不一样

普通单向阀又可以分为锥阀式和球阀式两种。

液控单向阀分为单向阀和换向阀。

4、工作原理不一样

普通单向阀工作原理是利用作用在阀芯上的液压力来控制阀芯开启或关闭的。

液控单向阀依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。

七、神钢130挖掘机液压泵上有没有单向阀？

有，而且是四个。其中有两个短单向阀在比例电磁阀阀块内部；另外两个长单向阀在主泵中间体内部。

八、液压单向阀怎么调压力？

液压单向阀的调压力一般可以通过调整阀体上的调整螺钉来实现。具体的调节步骤如下：1. 首先将阀体安装在液压系统中，确保液压系统工作正常。2. 找到阀体上的调整螺钉，通常位于阀体的顶部或侧面。3. 使用合适的工具，逆时针或顺时针转动调整螺钉，以调整阀的压力。4. 根据需要，逐渐增加或减小螺钉的转动量，直到达到期望的压力值。5. 在调整过程中，可使用压力表监测实际压力，并根据需要进行微调。6. 调节完成后，使用工具将调整螺钉进行锁紧，以防止意外调节。需要注意的是，不同型号的液压单向阀可能有不同的调节方法和规范，请根据具体的产品说明书或使用手册进行操作。另外，在进行调节时需谨慎考虑液压系统的安全性，以免引起意外或损坏设备。

九、液压站单向阀漏油？

由于油温过高而引起的漏油液压系统的温度一般维持在35～60℃最为合适，晟高不应超过80℃。在正常的油温下，液压油各种性能良好。

油温过高，会使液压油黏度下降，润滑油膜变薄并易损坏，润滑性能变差，机械磨损加剧，容积效率降低，从而导致液压油内泄漏增加，同时泄漏和磨损又引起系统温度升高，而系统温度升高又会加重泄漏和磨损，甚至造成恶性循环，使液压元件很快失效；

油温过高，将加速橡胶密封圈的老化，使密封性能随之降低，最终将导致密封件的失效而漏油；

油温过高，将加速橡胶软油管的老化，严重时使油管变硬和出现龟裂，这样的油管在高温、高压的作用下最终将导致油管爆破而漏油。

十、沃尔沃460挖掘机液压回油单向阀安装在什么地方？

主控制阀回油三通铁挂，一边通邮箱，在通邮箱的管路上安装一个。

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