日立200-3挖机105-4故障代码？

一、日立200-3挖机105-4故障代码？

11100-2发动机转速异常11101-3发动机转速控制旋钮传感器高压异常11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压异常11200-3 泵1 输油压力传感器高压异常11200-4 泵1 输油压力传感器低压异常11202-3 泵2 输油压力传感器高压异常11202-4 泵2 输油压力传感器低压异常11206-3 泵1 泵控制压力传感器高压异常11206-4 泵1 泵控制压力传感器低高压异常11208-3 泵2 泵控制压力传感器高压异常11208-4 泵2 泵控制压力传感器低高压异常11301-3 回转先导压力传感器高压异常11301-4 回转先导压力传感器低压异常11302-3 动臂提升先导压力传感器高压异常11302-4 动臂提升先导压力传感器低压异常11303-3 斗杆收回先导压力传感器高压异常11303-4 斗杆收回先导压力传感器低压异常11304-3 行走先导压力传感器高压异常11304-4 行走先导压力传感器低压异常11307-3 前端工作装置先导压力传感器高压异常11307-4 前端工作装置先导压力传感器低压异常11400-2 泵2 最大流量限制控制电磁阀电流反馈异常11400-3 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈高电流异常11400-4 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈低电流异常11401-2 扭矩控制电磁阀电流反馈异常11401-3 扭矩控制电磁阀反馈高电流异常11401-4 扭矩控制电磁阀反馈低电流异常11402-2 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）电流反馈异常11402-3 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）反馈高电流异常11402-4 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）反馈低电流异常11403-2 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）电流反馈异常11403-3 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）反馈高电流异常11403-4 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）反馈低电流异常11404-2 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）电流反馈异常11404-3 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）反馈高电流异常11404-4 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）反馈低电流异常11405-2 电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）电流反馈异常11405-3 电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）反馈高电流异常11405-4 电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）反馈低电流异常11410-2 泵1 最大流量限制控制电磁阀（选购）电流反馈异常11410-3 泵1 最大流量限制控制电磁阀（选购）反馈高电流异常11410-4 泵1 最大流量限制控制电磁阀（选购）反馈低电流异常11910-2 自ECM 接收到的实际发动机转速11918-2 自监控器接收到的工作模式11911-2 自ECM 接收到的安全信号11920-2 自ECM 接收到的燃油流量11914-2 自ECM 接收到的散热器冷却液温度11901-3 液压油温度传感器高压11901-4 液压油温度传感器低压11905-3 动臂底部压力传感器高压（选购）异常11905-4 动臂底部压力传感器低压（选购）异常ECM传感器系统故障代码故障 原因636-2 凸轮轴角度传感器异常（无信号） 虽然出现曲柄信号，但凸轮信号不出现。636-2 凸轮轴角度传感器异常（信号异常） 凸轮信号脉冲不匹配。723-2 曲柄速度传感器异常（无信号） 虽然出现曲柄信号，凸轮信号不出现。723-2 曲柄速度传感器异常（信号异常） 凸轮信号脉冲不匹配。636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 曲柄间隙处右凸轮脉冲不存在。172-3 进气温度传感器异常（高压异常） 发动机起动后3 分钟内进气温度传感器电压高于4.95 V172-4 进气温度传感器异常（低压异常） 进气温度传感器电压低于0.1 V110-3 冷却液温度传感器异常（高压异常） 冷却液温度传感器电压高于4.85 V110-4 冷却液温度传感器异常（低压异常） 冷却液温度传感器电压低于0.1 V102-4 增压进气压力传感器异常（高压异常） 增压进气压力传感器电压高于4.9 V102-3 增压进气压力传感器异常（低压异常） 增压进气压力传感器电压低于0.1 V10001-3 EGR 位置异常（无电刷规格） EGR 位置输出信号条件不能出现108-4 大气压力传感器异常（高压异常） 大气压力传感器电压高于3.8 V108-3 大气压力传感器异常（低压异常） 大气压力传感器电压低于0.5 V174-3 燃油温度传感器异常（高压异常） 发动机起动后3 分钟内燃油温度传感器电压高于4.85 V174-4 燃油温度传感器异常（低压异常） 燃油温度传感器电压低于0.1 V157-3 共轨压力传感器异常（高压异常） 共轨压力传感器电压高于4.5 V157-3 共轨压力传感器异常（低压异常） 共轨压力传感器电压低于0.7 V100-4 机油压力传感器异常（高压异常） 机油压力传感器电压高于4.85 V100-3 机油压力传感器异常（低压异常） 机油压力传感器电压低于0.1 V105-3 增压进气温度传感器异常（高压异常） 发动机起动后5 分钟以上的时间内或冷却液温度超过50°C（122°F）时，增压进气温度传感器电压高于4.95V105-4 增压进气温度传感器异常（低压异常） 增压进气温度传感器电压低于0.1 V636-2 凸轮轴角度传感器异常（无信号） ○ ○636-2 凸轮轴角度传感器异常（信号异常）操作时不受影响。停机后不能重新起动○ ○723-2 曲柄速度传感器异常（无信号） ○723-2 曲柄速度传感器异常（信号异常）输出功率不下降○636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 操作时不受影响。停机后不能重新起动 ○ ○172-3 进气温度传感器异常（高压异常） ○172-4 进气温度传感器异常（低压异常）输出功率不下降○110-3 冷却液温度传感器异常（高压异常）○110-4 冷却液温度传感器异常（低压异常）输出功率不下降○102-4 增压进气压力传感器异常（高压异常）○102-3 增压进气压力传感器异常（低压异常）输出功率不下降○10001-3 EGR 位置异常（无电刷规格） 输出功率不下降 ○108-4 大气压力传感器异常（高压异常） ○108-3 大气压力传感器异常（低压异常）输出功率不下降○174-3 燃油温度传感器异常（高压异常） ○174-4 燃油温度传感器异常（低压异常）输出功率不下降○157-3 共轨压力传感器异常（高压异常）○157-4 共轨压力传感器异常（低压异常）输出功率下降：70%○100-4 机油压力传感器异常（高压异常） ○100-3 机油压力传感器异常（低压异常）105-3 增压进气温度传感器异常（高压异常） ○105-4 增压进气温度传感器异常（低压异常）10002-2 EGR 阀控制异常 阀目标提升位置和实际提升位置差超过20%1347-0 吸油控制阀驱动系统开路， B 或接地短路吸油控制阀驱动电流高于2400 mA 或低于50 mA。或者目标电流和实际电流差为1000 mA 或以上651-3 喷嘴＃1 驱动系统开路 喷油器1 监控器无输入信号652-3 喷嘴＃2 驱动系统开路 喷油器2 监控器无输入信号653-3 喷嘴＃3 驱动系统开路 喷油器3 监控器无输入信号654-3 喷嘴＃4 驱动系统开路 喷油器4 监控器无输入信号655-3 喷嘴＃5 驱动系统开路 喷油器5 监控器无输入信号656-3 喷嘴＃6 驱动系统开路 喷油器6 监控器无输入信号

二、日立挖掘机故障代码怎么调出？

打开钥匙门的同时，按显示器的DISPLAY键，然后就可以了

三、日立240-3挖掘机11307-4故障代码报警怎么解决？

这个故障代码是燃油滤芯堵塞传感器报警。 请及时更换燃油滤芯，否则会损坏喷油器，谢谢

四、日立扶梯故障代码？

1.故障代码10#（50B 0N）

如果电梯控制器上显示这两种代码，首先我们要对电梯进行绝缘性的测试，保证强制吸合时50B的继电器已经正常释放。其次我们要检查MPU板和FIO板的插头是否松动，如果松动了重新插紧。其次再检查FIO板的FI插头是否插紧。如果以上原因都不是造成0#故障的原因，那么我们就要转而将排查重点放在50B上，确认50B继电器的触点良好无误，并且在内部的接线也全部正确。

2.故障代码14#（双重基准电压异常）

率先检查MPU板，确定其FF板已经插好，如果没有问题的话我们再将MPU板的FF插头拔出，通电后对FF20～FF23、FF20～FF25的电压进行测量，确认属于电梯正常运行时的数值。

3.故障代码17#（轿厢SDA通讯异常）

首先我们要查看SOC以及MPU板是否已经亮灯，如果亮灯，再用试电笔测量CONTROL-1的电源电压，其数值如果正常应该是12V左右。然后我们还可以从插头上找问题，比如在主轿顶电气箱以及机房内的Y2插头是否正常，以及其与插座之间的接触面是否干净。其次再检查Y2-1～Y2-5有没有断线，如果已经断线，直接接上即可。

五、日立电梯故障代码？

日立电梯故障代码大全11,A1;#10T ON、OFF故障12,A1;#15B ON、OFF故障14,A1;#97输入信号异常21,A1;#11输入信号异常22,A1;#12输入信号异常26,A1;规格表和数出错27,A1;重复故障检出31,A2;#100R输入信号异常32,A2;门区感应器故障33,A2;变频器异常运行35,A2;厅门、轿门动作不一致36,A2;变频器运行故障37,A2;电梯逆转故障40,A2;零速不一致41,A2;电梯低速超速故障42,A2;#50X、#50B ON、OFF故障43,A2;变频器控制回路失电故障44,A2;#11动作超时故障45,A2;#12动作超时故障46,A2;速度低故障50,B1;高速超速故障51,B1;起动速度控制异常52,B1;瞬时停电故障53,B1;运行速度偏差故障55,B1;中速超速故障56,B1;微动平层超速故障57,B1;微动平层运行距离异常60,B2;电梯层高表和数出错61,B2;电梯同步位置出错62,B2;电梯层楼位置出错63,B2;电梯端站位置出错64,B2;电梯端站减速控制异常70,C2;变频器故障报警检出73,C2;门区运行故障76,C2;电梯爬行时间异常77,C2;自救检出80,E;电梯运行中断门锁检出81,E;电梯检修状态异常82,E;电梯微动平层超时故障83,E;电梯安全回路故障检出84,E;微动平层起动故障85,E;变频器速度一致信号异常86,E;电梯开门超时故障87,E;电梯关门超时故障 A1级E11 #10T NO OFF故障E12 #15B NO OFF故障E14 #97输入信号异常E21 #11输入信号异常E22 #12输入信号异常E26 规格表和数出错E27 重复故障检出 A2级E31 #100R输入信号异常E32 门区感应器故障E33 变频器异常运行E35 厅轿门动作不一致E36 变频器运行故障E37 电梯逆转故障E40 零速不一致E41 电梯低速超速故障E42 软安全回路继电器NO OFF故障E43 变频器控制回路失电故障E44 #11动作超时故障E45 #12动作超时故障E46 速度低故障B1级E50 高速超速故障E51 起动速度控制异常E52 瞬时停电故障E53 运行速度偏差故障E55 中速超速故障E56 微动平层超速故障E57 微动平层运行距离异常B2级E60 电梯层高表和数出错E61 电梯同步位置出错E62 电梯层楼位置出错E63 电梯端站位置出错E64 电梯端站减速控制异常C2级E70 变频器故障报警检出E73 门区运行故障E76 电梯爬行时间异常E级E80 电梯运行中断门锁检出E81 电梯检修状态异常E82 电梯微动平层超时故障E83 电梯安全回路故障检出E84 微动平层起动故障E85 变频器速度一致信号异常E86 电梯开门超时故障扩展资料：2013年以来，湖北、西安、深圳等地电梯“要命”的新闻，不少人看了都说“坐电梯心里慌慌的”。2012年我国发生的电梯事故有36起，死亡28人。电梯故障主要表现在以下几个方面：1.电气安全装置失灵；2.制动力矩不足；3.曳引力不足；4.限速器失灵；5.安全钳失灵。

六、日立挖掘机故障？

可以，找个靠谱的维修厂就好。

日常挖掘机维修修理过程中，常见故障有挖掘机无动作、水温度高、没有力、行走单蹁、卡机、液压泵发抖、缺力、动作慢、液压泵发响、无力、憋机、油温高、卡机、掉臂、发卡、发动机冒黑烟、没力烧机油、发动机废气大、行走慢、行走无力、热机动作慢及电路故障等。

而对于挖掘机工作无力故障，若发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。通常，日立挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高、速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。

对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。

日立挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足、速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足、动作缓慢、压力不足，挖掘无力。

对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

若日立挖掘机在冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。

出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。

日立挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发生。

七、日立挖掘机故障代码1239-1是什么？

还有其他的故障代码吗？

这个是燃油系统的故障，对于所有和燃油油路有关的地方都可能出现该故障代码。

你检查一下你的滤芯是否脏了，油箱是否每天排水了。可以直接将燃油接在高压油路上试车，看该故障还会出现不，如果是好了，那是低压油路的事情，如果是不好，应该就是高压油路的事?

八、日立挖掘机1347-0故障代码怎么解除？

出现这种状况多出在硬件上，你判断的还是对的，我以前遇到过这种情况，最后是检查主板，结果主板的几个电容坏掉了，换几个就好了，很便宜。

九、日立vrv空调故障代码？

1、01是室内机保护装置跳脱接水盘水位高，浮子开关动作；

2、02是室外机保护装置跳脱制冷剂管路堵塞，制冷剂过多、不凝缩气体混入，相序错误；

3、03是通讯问题，室内机和室外机之间通讯异常，操作回路的插线商子松脱、断线、接线错误室外机和室外机之间通讯异常，室外机电源OFF、保险丝熔断；

4、04是室外机基板和压机驱动板通讯异常，通讯错误、断线、接线错误；

5、05是电源相序，电源相序异常，相序错误、缺相；

6、06是电压波动变频电压异常、电源电压波动，接线错误或供电线路容量不足；

十、日立电梯McA故障代码？

28 AVR电源缺相故障

1、检测电梯电源是否发生缺相；

2、检测开关电源AVR1的CN4-A3连接到CAIO板的FE-A1端子是否发生断线；

3、确认开关电源AVR1是否损坏

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