卡特320c怠速有异响？

一、卡特320c怠速有异响？

原因如下

怠速时的异响可能是敲缸的声音，可能是活塞与气缸间隙过大造成的。敲缸对发动机伤害很大，敲缸也会导致敲缸。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。

二、卡特320c怠速转速多少正常？

卡特320c怠速转速在1500转左右正常。而转速在1000-2100转都算正常。一般工程用柴油发动机最高转速也就是2200转。只要不长时间在高转速下工作，就没问题。

三、卡特320c怠速先导压力多少正常？

先导是稳定压力 4.5MPA左右 至于流量 还和发动机的转速有关系 一般你看泵上有标盘 单位是 ml/r 毫升每转 看你发动机的转速来计算的 在转换成升就完了

四、挖掘机怠速没有动作？

怠速时发动机转速低，加大油门转速高，直接关系到液压泵输出流量大小，所以，可能的故障原因主要有：

1、先导泵内泄；

2、先导溢流阀故障；

3、主泵内泄；

4、主溢流阀故障。

建议找个修理工给处理一下。

五、卡特320c怠速顶不了机怎么调？

1 在装有空气滤清器的状态下,用化油器节流阀限位螺钉调整怠速值,使其比规定转速值高20转／分(这是节流阀开度的调整,规定转速由制造厂给出,一般为550～750转/分,真空度为400毫米汞柱左右).

2 调整怠速调整螺钉,把发动机的转速稍加提高(这是调整空燃比,调后真空表真空度示值有所提高,注意使指针稳定).

3 调整节流阀限位螺钉,把②的转速降至①的转速.

4 反复进行②,③,直到获得稳定运转为止(使转速比正常怠速高20转/分),然后调整怠速调整螺钉,使混合气变稀,并使怠速达到规定值(把高出标准的20转/分降下).

六、卡特320c热车旋转无力？

1先回忆下机器使用多久了，冷机的时候动作是否正常；再检查下液压油温是否过高。同时还要看看除了热机后无力外，还有没有其他现象。

2调整液压泵并彻底清洗电磁阀，看结果如何。

3若是调整液压泵并彻底清洗电磁阀后仍无作用，那就回一下机子有没有用来打过破碎锤，如果有使用过破碎锤的话，那么可以查看下主电磁阀是否被卡住了。

4检查下发动机以及电路部分是否正常，还要检查下液压部分或变速箱有没有内泄现象，同时测量一下热车和冷车液压油压力流量。

5若是机子使用时间不怎么久的话，那么可能是行走液压泵磨损大了，不行了。

6如果机子使用时间比较长的话，也有可能是密封件的磨损大了导致泄压，不过这种概率比较小。

7另外一种可能就是油气路堵塞了，需要将油路进行彻底的清洁以疏通油路。

七、卡特320c全车动作卡顿？

1 首先,出现故障现象后试着调整挖机各路控制阀以及各变量机构,故障现象依旧.

2 于是,检查挖机各泵压力值,发现小松挖机冷机的时候压力不到20MPA,热车的时候只有10-15MPA.

3 由于挖机的各泵压力值达不到规定值(31.4MPA),因此出现卡特cat320C挖掘机热车全车动作变慢故障现象.

八、卡特326挖掘机怠速多少合适？

1000-1200转合适。

新车的时候挖机怠速最好在1000转到1100转左右，超过2000小时的挖机怠速就可以调到850转到1000转左右，这样可以更省柴油。

九、卡特336挖掘机怠速多少合适？

一般在1000转左右合适。

不同品牌档位设定的不一样。拿10档来说，一般工作起步时3挡，普通模式最高是7当，而大功率或者按那个加力，挖机最高到10挡，转速达到2100转。

十、卡特320c冷机有力热机无力？

典型的液压油路问题，挖机是靠液压传动的，冷车正常热车没力气是因为冷车时油路里的液压油温度和压力都没上去，车热了上去没力气很有可能是邮路有漏油。你检查下油路，看各个油管连接的地方漏油不，还有看油管有无破裂。

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