小松70-8旋转溜车怎么解决？

一、小松70-8旋转溜车怎么解决？

解决办法:

　　1.首先将机器停在斜坡上,使上部转台回转到与斜坡呈垂直的状态,关闭发动机,此时转台未因重力的作用向低的一边回转,将制动控制阀PG处的油路截止,启动发动机,操作先导阀,此时转台无法回转.由上述情况可以确定制动片及弹簧没有问题.

　　2.然后关闭先导阀后,由于调速阀2的节流孔堵塞、制动控制阀1卡滞在接通的位置上,导致制动缸内的压力不能解除,制动装置不起作用.通过压力检测,制动活塞腔内的压力在停止操作先导阀后,压力从3.6MPa降至0(约用时3s),但当腔内的压力为0时,转台的回转却依然不能停止.由此可以知道调速阀及制动控制阀没有问题.

　　3.最后在停止先导阀的操作后,回转马达内部的油压此时又起到了液力制动的作用,并与制动片11同时起制动作用,使转台的运动停止.当回转马达的滑靴、配流盘等磨损时,本应在这些部位形成静液支撑的油膜被破坏,因密封性能下降使柱塞内的压力油通过磨损部位泄漏,不能起到液力制动的作用,致使转台的制动缓慢.由以上的分析和检测得知,应将故障排查的重点放在回转马达上.于是通过对回转马达A和B两处的压力检测得知,该回转马达旋转的初期压力必须达到16MPa时转台才能开始回转,说明回转阻力过大,将挖斗置于地上,操作先导阀,测得的最大压力值仅为20MPa,与标准值26MPa相差较大.当拆下排放滤芯7时,发现滤芯上有很多金属屑,因此断定为回转马达磨损所致.

二、小松挖机旋转溜车怎么回事？

旋转电磁阀烧毁。小松挖掘机旋转左右溜车不一样是因为旋转电磁阀烧毁，需要更换一个新的，电磁阀是一种用电磁控制的工业设备，在工业机控制和工业阀门中特别常见，可以对介质的方向、流量、速度及其他参数进行控制，从而达到对阀门开关的控制。

三、小松200-8旋转溜车怎么回事？

● 回转立轴齿与回转支撑齿磨损，造成回转马达刹车距离大。

● 回转主阀芯与阀体间隙大造成内泄，造成刹车距离大和溜车。

● 回转马达溢流阀磨损造成回转刹车距离长和溜车。

● 回转马达刹车油缸泄油导致刹车不及时导致刹车距离长。

● 回转马达刹车片磨损导致机械刹车失效，造成回转刹车距离长和溜车

四、小松-6挖掘机突然旋转不了？

对于这种情况，需要考虑：

1、回转先导阀故障，无二次输出压力；

2、回转主阀卡滞不换向；

3、回转马达制动阀芯卡滞不换向；

4、回转马达制动活塞密封失效。

（若带回转锁定电磁阀，也有可能是电磁阀故障或中间线路及开关故障）

故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

五、小松360-7旋转溜车是怎么回事？

1.

一般情况下当挖机停在斜坡上出现挖机回转溜车现象,可能是由于挖机的回转马达有问题或者可能是由于挖机回转溢流阀问题导致.

2.

出现挖机在斜坡上回转溜车现象,建议机主可以先检查当挖机在平地回转的时候挖机有没有回转刹车不及时现象?有时候挖机刹车片出现问题,挖机液压马达上面的两个柱塞有磨损,间隙增大,挖机回转液压系统内漏也会导致出现挖掘机回转溜车现象.

3.

如果挖机发动机熄火先导锁关闭出现溜车现象,可能是由于挖机刹车片、回转马达柱塞、刹车片弹簧折断引起的.

六、小松挖掘机旋转刹不住车是什么原因？

小松挖掘机旋转刹不住车是的原因？

1.启动挖机，运转十分钟左右，操作回转操作手柄,手放开时回转漂移量是否过大,旋转能否刹住。

2.测试泵压是否正常，可以对机器做溢流操作进行检测。

3.检查回转锁定先导压力是否正常,是否安全阀有杂物堵塞。

七、挖掘机旋转溜车是什么原因？

● 回转立轴齿与回转支撑齿磨损，造成回转马达刹车距离大。

● 回转主阀芯与阀体间隙大造成内泄，造成刹车距离大和溜车。

● 回转马达溢流阀磨损造成回转刹车距离长和溜车。

● 回转马达刹车油缸泄油导致刹车不及时导致刹车距离长。

● 回转马达刹车片磨损导致机械刹车失效，造成回转刹车距离长和溜车。

八、小松挖掘机旋转慢或无力怎么排查？

发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力，挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病

，须卸下液压泵，送交厂家调试部，将液压泵进行数据检测，确认挖掘机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上调试实验台，匹配各系列软参数（如：压力、流量、扭矩、功率等）即可。

九、小松挖掘机旋转无力是什么原因？

1、主工作油路检查。

回转主油路压力较低时，挖掘机将不能回转。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，发动机加速，经测量压力如果达到23.5MPa，说明系统的工作压力、主工作油路和各液压元件均正常，如果低于，则说明主油路有漏油。

2、机械部分检查。

回转马达的动力传递主要靠的是变速器小齿轮与回转齿轮圈啮合旋转，在这一过程中如果齿轮间卡住，则旋转将无动作。一般在出现啮合不正常时都会伴有异响产生，这时驾驶员需要在操作中仔细听有没有异响产生。

3、控制油路的检查。

由于挖掘机液压系统内污染物的残留（挖掘机在生产、工作、维修过程中进入液压系统的沙粒、碎屑等细微固体），使得液压控制元件长期工作后会出现损耗，一旦故障则系统内油压的控制则会失效，

十、小松55挖掘机热车憋车？

憋车其实就是要么电路有问题，要么液压有问题，要么发动机有故障 不过其实这些问题出现的概率都不大，主要都是电脑板输出功率与液压泵功率不匹配导致的！！不过这种好解决，直接加一个泵控板就行

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