一、卡特配件320D/320D2/320D2GC都有哪些区别？
卡特配件320D/320D2/320D2GC全方位对比，这节为大家详细说明一下：
卡特彼勒320系列现在推出了三款，分别是320D,320D2，320D2GC。一些工程机械行业的朋友可能还不太了解其中的差别，本文主要介绍了三种车型的规格，参数，以及使用感想。希望能在广大车友选购时做一个参考。
发动机320D；320D2；320D2GC
发动机型号CatC6.4；CatC7.1；CatC7.1
发动机功率103kW；104kW；90kW
缸径102mm；105mm；105mm
冲程130mm；135mm；135mm
排量6.37；7.01L；7.01L
工作重量20930kg；20383kg；21750kg
回转速度11.5rpm；10.9rpm；10.6rpm
回转扭矩-；61.8Nm；61.8Nm
最高行驶速度5.7km/h；5.4km/h；5.2km/h
最大牵引杆拉力-；205kN；205kN
卡特彼勒320D挖掘机是卡特彼勒挖掘机阵营中一款当之无愧的“顶梁柱”机型，从2006年推出D系列挖掘机开始，这款产品多次获得中国市场上单一型号的销量冠军，“皮实”“耐用”“重活轻活都能干”是用户对它的最普遍的评价。
卡特彼勒320D挖掘机性能优越、效率突出、故障率低等特点确实受到了单位用户以及资金相对充裕的个体用户的青睐，在油耗方面，一般工况下，使用7-8格油门，油耗为18升/小时，如果遇到比较紧急的活，使用满油门的话，油耗为23升/小时。这个油耗在同级别挖掘机中油耗偏大。
320D2对液压系统的也进行了深度改进，该机型主安全阀设定压力为35000kpa、液压泵最大流量为2×202L/min，经过卡特彼勒设计人员的精心研发后，320D2相比较原机型能更好的进行大力挖掘和更高效的装载作业。
另外320D2的液压设计也充分考虑到了安装多种液压属具的情况。320D2装配的发动机、液压泵提供了源源不断的动力。先进的液压元件和多样的工作模式，让320D2可在不同工况下可以搭配不同属具（包括铲斗、抓斗、液压锤和裂土器在内等），助力320D2诠释高标准的一机多用能力。
320D2机型上的多数保养点均可在地面进行，在保养件的位置安排与空间预留上都做了贴心的设计。如打开右侧的检修门，维护人员就可以站在地面对液压泵、先导滤清器和燃油滤清器等进行常规保养和调试。
维修方面：320D2首先强化了易损易衰老部位，如四轮一带、金属支撑以及大、小臂等易开裂部位，减少了因高强度作业而造成的机器故障维修几率。其次320D2使用了更为可靠的动力、液压、电器等元件，像CatC7.1发动机可在高达4000米的海拔下作业。最后，最大限度方便维修也是320D2的突出特点，包括对可能维修点的空间预留、简化部件拆卸与安装难度等。
二、卡特305.5工作时间久了,踩着脚踏阀加速行走会自动熄火,没有显示水温高
卡特挖掘机维修挖掘机水温过高的现象及处理方法 病症：水温过高患5种病 挖掘机维修过程中发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象： 1.挖掘机怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。 挖掘机维修时: 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘. 2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。 挖掘机维修时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。 水箱上下水管的温差不能太大。 3.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。 解决办法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。 温馨提醒：在挖掘机维修中不要盲目拆件和换件。 4.冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。 挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。 5.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
三、cat挖机配件西安什么地方有
这个还是找售后比较靠谱
挖掘机问问团队小傻为你解答,望采纳
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