专业挖掘机驾驶员招聘求职平台――【专猎驾驶员市场】，找工作招机手， 本地活，本地机手随便挑！通过挖友经验总结，给出以下国产挖掘机质量参考：
上图为2018年前11月挖机国内销量前十位，我们将按照挖机销量对品牌进行排序
三一：国产挖机领军品牌
2018年国内挖机销量达20.4万台，其中三一挖机销售近4.7万台，市场占有率提升至23.1％，销量连续第8年稳坐行业“头把交椅”。虽说销量未必代表质量，但在一定程度上，销量高也说明三一挖机在综合分数上更具优势。
优点：速度快、油耗低、售后服务较好。
缺点：价格偏高、行走没力。
徐工：老牌国产品牌
徐工作为国内最早一批的工程机械品牌，具有丰厚的技术经验。而且，徐工与卡特彼勒有过多年合作，这对于技术水平的相互促进也有一定帮助，所以用户对于徐工挖机的质量评价还是不错的。
优点：作业速度快、省油、外观大气、价格适中。
缺点：不易操控、配件价格较贵、驾驶室密封不好、售后服务水平有待提高。
柳工
优点：动作快、省油、同车型中较大。
缺点：机重不足、配重较轻、不保值、售后服务有待提高。
临工
优点：机子结实、价格适中、动作连贯、外观大气。
缺点：后续保养费用较高、售后服务有待提高。
雷沃
优点：机子结实、动力十足。
缺点：驾驶室设计不合理、动作不协调。
山河智能
优点：同型号的车型中劲头较大，挖掘有劲。
缺点：动作较慢、售后服务水平有待提高。
山推
优点：有劲、动作快。
缺点：推土铲起的矮、挖斗较小。
龙工
优点：力气大、大小臂液压管设计合理。
缺点：小臂动作慢、配件较贵、油箱较小、售后服务有待加强。
根据众多机主的反馈意见综合来看，我们发现：绝大多数国产挖机都存在一个问题：大毛病没有，小毛病较多。这让机手们颇为无奈，希望各大厂家在设计上更加注重细节，多与用户进行交流。此外，大部分国产挖机品牌还有一个通病：售后服务水平有待提高。而三一的售后服务则是最令人满意的，这也成为在挖机质量相差不多时，三一挖机能够脱颖而出的关键因素之一。
三一除了混凝土浇注车还可以，要说挖机和其他设备那就差远了，应该是够得学，要说国产挖机还是玉柴信得过。
看好三一的才是SB，你看下三一真的用了进口配件了吗？自己不明白还在这胡叫，三一做的市场好，并不是质量好，明白人都知道的。你到一下修理部问下，那个车修的次数最多。市场占有要和实力相当才能走的更远，不然人家机械行业的龙头中联和徐工为什么不天天促销。看机械不能只看眼下，要看全居，徐工，中联，日立还是无可取代的，有些文化不是做个一二年的促销就能上来的，急功近利总是和后悔相关的
人者见仁，智者见智，随着中国国力的提升，从材料学及加工工艺的全面提升，国产挖机正在让国人慢慢认可，2011年国产挖机已经占到国内挖机总销量的40%左右，而进口合资挖机随着进入国内时间周期已经上限，（在建厂初期应该有条约规定国产化时间表），所以所有配件基本都在中国生产加工，而很多高端技术又不想带入中国，造成很多合资厂的生产的挖机设备质量不如原装进口，甚至接近国内挖机质量水品，国内挖机竞争力最强的应该是三一，其次是柳工，能让三一占领第一的应该是他的制度，他是民营企业，制度比国企要灵活，投入和激励都很大，柳工属国企，介入挖机领域比其他厂家早，有一定基础。其他几个国内品牌也都在不断提升自己的竞争力，应该在今后几年间，国产挖机会替代外资合资挖机。
真的怀疑你们入行多久了!先说一下挖掘机配置,所有的品牌,它不可能生产所有的零配件,就跟电脑一样,部件全是其它公司代工,然后组装,挖掘机也一样,都是组装出来的,国外的品牌有几十年的从业经验,品质当然不错,国产品牌都是仿照,但也有一个起步点,对照的起点高,质量也就不会低,玉柴小挖不错,但为什么都在骂三一呢?嫉妒?我看是,都说客户不是傻子,那为什么去年三一的销量是5000台,今年10月就已经达到10000台,成长率是行业之首,如果说质量不好,服务不好,那就只能说明客户是傻子,我个人看好三一,三年之后行业之首,绝对压倒小松!也许现在人们看了这些话会笑,没关系!三年后笑声你们自己收回去!
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