一、无人机飞机能托运吗？
能托运的。
不同的无人机，配置的锂电池规格不一样，根据中国航空公司对旅客携带电池有明确要求，我们只需看清自己的无人机电池的额定能量是否超标，如果不超，则可以随身携带，如果超过了，需找快递公司提前快递到目的地，免得影响旅行目的地的航拍
二、为什么无人飞机能够自动返航？
自动返航的方式分三种情况，分别是"智能返航"、"智能低电量返航"以及"失控返航"。
无人机如果成功记录了返航点并且在GPS信号良好的情况下，当我们开启了智能返航、无人机低电量触发智能低电量返航、遥控器与无人机之间失去通讯信号触发失控返航时，无人机将自动返回"返航点"并降落。
"返航点"对于飞行安全特别重要。
"返航点"也就是无人机返回家的地方。通过大疆无人机APP，DJI GO4 在飞控参数设置的"基础设置"里面进行设置。
"智能返航"
"智能返航"由我们主动触发,也可长按遥控器智能返航按键或点击大疆御2 App相机界面中的返航图标启动。启动后无人机将调整机头方向并开始返航，返航过程中短按遥控器智能返航按键或点击大疆御2 App相机界面中的停止图标可退出返航。退出智能返航后，可重新控制无人机。
"智能低电量返航"
当智能飞行电池电量过低、没有足够的电量返航时，应尽快降落无人机，否则电量耗尽时无人机将会直接坠落，导致无人机损坏或者引发其它危险。
为防止因电池电量不足而出现不必要的危险，大疆御2将会根据飞行的位置信息，智能地判断当前电量是否充足。若当前电量仅足够完成返航过程，App将提示是否需要执行返航。
返航过程中可短按遥控器智能返航按键取消返航过程。
若当前电量仅足够实现降落，无人机将强制下降,不可取消。下降过程中可通过遥控器(无线信号正常时）控制无人机。
"失控返航"
无人机可在飞行过程中实时对飞行环境进行地图构建,并记录飞行轨迹。当GPS信号良好、指南针工作正常且无人机成功记录返航点后，当无线信号中断2秒或以上，飞控系统将接管无人机控制权并参考原飞行路径规划路线，控制无人机飞回最近记录的返航点。如果在返航开始60秒内无线信号恢复正常，无人机将原地悬停10秒，我们也可以短按遥控器智能返航按键或点击大疆御2 App相机界面中的停止图标取消返航。若不取消则无人机按最短距离路线直线返航；若在返航开始60秒内无线信号未能恢复，无人机按最短距离路线直线返航。
三、可可西里无人区飞机能飞过吗？
大型客机可以从可可西里元人区上空飞过。可可西里无人区是青藏高原西部的一片海拔5000米以上的区域，因地势高空气中的氧含量很低，危险系数很高，是人迹罕至的生命禁区。
大型客机如波音、空客以及国产C919的飞行高度都在10000以上，通过海拔高度5000米到7000米的可可西里无人区是在其安全高度范围内。
四、遥控无人直升飞机能自己设计制造吗？谢谢？
这个问题涉及到结构设计和控制系统设计，我曾经在玩具飞机厂做过相关航拍功能遥控直升飞机，我来回答吧。
首先是结构设计。你说的遥控无人直升飞机，从大方面来说，分为两类，一类是微型玩具遥控直升飞机，就是小孩玩的那种；另一类是功能性的遥控直升飞机，比如喷洒农药、山地播种的那种。对于玩具型的遥控直升飞机，其结构比较简单：动力是电池，传动是塑料齿轮，升力由风页产生，参考市面上成熟的结构即可，甚至很多标准的零配件（包括但不限于塑料齿轮、风页等）都可以直接从市场买到，而不需要专门设计。只需要买回来组装即可。比较简单。
对于功能性的遥控直升飞机，它与玩具型的相比，主要区别在于尺寸大小、载荷大小、飞行行程或者飞行时间。功能性的遥控直升飞机，一般都是比较大的，这样才能装载你所需的物品（农药、种子等），飞行时间要求也比较长。这就对动力系统、传动系统、零配件的刚性提出了更高的要求，需要从事机械结构专业的工程师才能完成。用到的零配件不仅仅是塑料，还会用到轻铝去增加结构强度和刚性。动力系统需要用到大功率电池甚至轻型汽油机。
无论那种遥控直升飞机，用到的设计软件都可以是solidworks、pro/e、creo/Ug等3D设计软件。对稳定性比较苛刻的，还需要对关键零配件如齿轮、传动轴、风页等进行有限元分析（计算机辅助分析，属于受力分析的一种），确保结构件的强度。
对于控制系统，无论是玩具型直升飞机还是功能性直升飞机，都大同小异。前者飞行到位窄，发射和接收功率可以小一些，电路设计可以简化一些。用到的电子配件可以普通一些。对于后者，由于活动到位广，飞行行程长，发射和接收功率要大一些，电路设计要求严谨些（抗干扰能力强些），用到的电子配件要好些的。
希望能帮到你。
五、小型飞机能探测大疆无人机吗？
小型飞机能探测大江无人机，不能探测大江无人机。因为没有雷达功能。
六、为何无人驾驶飞机能自由飞翔？
因为无人驾驶飞机安装了传感器和信号，接收器能够根据信号进行飞行，只要飞行的指令移动啊，那么马达就已经启动了，如果在这种时候控制器失灵，那么无人驾驶飞机依旧会飞行，甚至实现自由飞翔。
七、飞机能后退吗？
不能。飞机动力装置是用来产生拉力（螺旋桨飞机）或推力（喷气式飞机），使飞机前进的装置。采用推力矢量的动力装置，还可用来进行机动飞行。现代的军用飞机多数为喷气式飞机。 喷气式飞机的动力装置主要分为涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机两类。飞机操纵系统是指从座舱中飞行员驾驶杆（盘）到水平尾翼、副翼、方向舵等操纵面，用来传递飞行员操纵指令，改变飞行状态的整个系统。
早期的操纵系统是由拉杆、摇臂（或钢索）组成的纯机械操纵系统。
现代飞机在操纵系统中采用了很多自动控制装置，因而，通常把它称为飞行控制系统。二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。
人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。
而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。
在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞，
八、飞机能漂浮吗？
运气好的,就像哈德逊河的奇迹,大家都没事,运气不好的,飞机翻滚破裂,很快沉入海底。
一般来说只要机身没有破裂(这在水上迫降基本是很难很难的,因为水的不可压缩性导致机腹触水的时候如果垂直速度过大,就像拍在地面上一样),飞机可以保持漂浮状态一定时间以供逃生,这是飞机适航验收时候的测试项目, 一般是要求漂浮时间大于逃生时间,但是因为水面迫降受机体姿态,破坏程度,当地水面状况和风力状况影响很大,除了在飞机设计时考虑到飞机水面迫降的适航性要求外,只能在迫降时随机应变。
以哈德逊河的A320为例,除了起飞重量,基本上是按照空客关于水上迫降的要求而做:空客的要求如下1、接近最小重量 2、起落架收起(使出水面保持光滑) 3、襟翼呈着陆布局(降低速度)4、最低的下降速率(降低垂直速率) 5、冲击角-0.5,斜率尽可能的小 6、俯仰姿态11度(保持机尾先着水) 7、取纵向波涛(最有利的水面状态)实际上如果是可控水面迫降,那还有可能实施迫降程序如果是不可控的迫降,只能自求多福。
九、飞机能回旋吗？
飞机能回旋。
流体学，简单点说就是他的造型非常的科学，就像飞机机一样，在他飞行的周围，引起了空气的有规律回旋从而改变他的轨迹使他能够回旋回来。原理：纸飞机飞行的动力来自于出手时的动能，在投出后，若是飞机的高度保持不变，而空气阻力又会逐渐减缓飞机的速度，此时，纸飞机便会用牺牲重力势能的方式换取继续向前运动的动能！！
十、无人机飞行的高度会影响飞机吗？
无人机也要分类型， 如果是大疆系列, 只要离机场5公里以上, 都不会影响到民航飞机！一般速率低的无人机影响不大。
另外:无人机要是在机场上空飞，可能会碰到正在起降的高度还很低的飞机，造成严重的外来物品损伤。如果被吸进发动机就更是严重，会造成引擎停车
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