一、植保站待遇，应聘条件？
跟地级市的收入水平相关，基本跟当地收入持平。因为植保站国家补贴较少。属于事业单位，部分地区植保站硕士学位可以直接面试进入，大部分地区都需要通过笔试面试才能进入，按照事业单位考取过程来。一般本科以上学历。植保或农学相关专业。
二、无人机飞手好不好找工作，工资一般是多少？
2020年新冠疫情爆发以来，任何能减少群众接触，提高工作效率的机械设备都成了香饽饽。
无人机灵活、低廉的特点成了疫情防控的利器，不仅可以扩大巡逻人员的视野，还有助于产业复工复产。
现在疫情防控常态化，无人机的应用也已经渗透入众多行业，作为驾驶无人机的“飞手”，也迎来更多的就业机会，下面梁老师带大家一探这个传言中普遍月入过万的职业。
无人机应主要应用在哪些行业？
目前国内民用无人机应用广泛，在农业植保、电力、安防、地理测绘、物流运输、航空摄影、灾害救助、治安维护、气象监测等领域都有大用。
人社部曾经发布过一份《无人机驾驶员就业景气现状分析报告》，文件数据显示，国内无人机数十万飞手中，有17%的从业者从事航空摄影工作，15%的飞手从事农业植保。
其余如影视航拍、测绘、电力巡检占比超过50%。
据国际数据公司Frost&Sullivan统计数据，2020年我国民用无人机市场规模接近600亿元，同比增长37%，市场扩张迅速。
预计到2025年，民用无人机产值达到1800亿元，无人机驾驶员人才需求量近100万人。
无人机飞手薪资待遇
无人机飞手的薪资待遇一向被人津津乐道，传言普遍月入过万虽然夸张了点，但有数据显示，近7成的飞手收入高于当地平均水平，1成以上收入是当地平均收入的2倍。
另外，有无无人机驾驶证也是衡量无人机飞手的重要因素。
据了解，没有驾照的飞手月薪只有4000-6000/月，考到证书之后并拥有1年以上飞手经验的，收入猛增到6000-15000元，资深飞手在1.5万以上。
许多资深的飞手有时还兼职无人机驾驶员教练，收入还会更高，毕竟现在考证难，好的教练十分难得。
据中国民用航空局飞标司公布的最新数据，我国截止2019年底无人机驾驶持证人数仅为67218人，远远未能满足市场人才需求。
这是因为无人机驾驶技术要求高，考证难度也大，普通的培训机构难以满足无人机驾驶训练需要的起降场地条件，也支撑不起价格高昂的先进无人机设备费用，因此接受系统教学和充满实操训练的飞手数量少，通过考证的人自然少。
如果你也想成为一名优秀的无人机飞手，梁老师建议还是要先考察学校的专业训练场地和设备。
无人机飞手的工作是很不错的，工资大概是7500元。它需要较高的技术。飞手需要对飞行区域的地理环境有深刻的认识，才可以安全飞行。
无人机飞手待遇很不错。
飞手，是无人机操控员的简称，或称为飞控手，飞手又可分为：1.固定翼飞手，2.多旋翼飞手，3.直升机飞手，4.飞艇飞手。
根据2018年9月1日中国民航局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持有无人机驾驶执照飞行。无人机驾驶员执照由民航局直接管理和颁发。
三、无人机专业以后好不好找工作？
目前无人机应用集中在三大行业：航拍、植保、测绘，基本上都是属于室外作业，风吹日晒那是常态，深入偏远区域也是家常淡饭，尤其是植保行业，每年都是随着季节走，从东到西，从黑龙江到新疆，完全不着家。测绘方面，尤其是在周边县城做国土测量还好一些，飞行强度还凑合。
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