1. 北航无人系统研究院王养柱
北航无人机专业很好。北航无人机专业是近几年学校新开设的专业，它瞄准了国家战略的需要和未来广阔的市场，北航设置了无人机系统工程本硕博连读培养模式，从无人机设计制造、无人机操控两个方面开展人才培养，学生在攻读学位阶段将被派往美国普渡大学学习，以求学生能真正进入无人机研究的尖端领域。
普渡大学是被誉为“美国航空航天之母”的老牌工科大学。无人机专业前景十分广阔。
2. 北航无人系统研究院
北京航空航天大学人工智能研究院于2018年成立，2020年1月正式挂牌。人工智能研究院将在人工智能基础理论研究、共性关键技术与核心算法研究、人工智能拔尖人才培养等方面开展工作。
在北京航空航天官方网站中，人工智能研究院已经成为和微电子学院、软件学院等同级别的独立学院，不过关于人工智能研究院的官方网站尚在建设中，其中师资力量预计和招生规模等更详细的信息尚未公布。根据之前北航人工智能专业招生信息，其教师队伍或将以计算机学院教师为主体，部分师资会来自校内学科交叉单位以及来自国内领军企业和研究院所的研究人员。
3. 北航无人机教授
北航的北航书院还可以。
北航学院实行别具特色的书院制度，设置六大书院——士谔书院、冯如书院、守锷书院、士嘉书院、致真书院、知行书院。士谔书院属于信息大类，院名取自北航建校元老自动控制学家林士谔。
冯如、守锷与士嘉属于航空航天大类，其院名分别取自“中国航空之父”冯如、北航建校元老火箭总体设计专家屠守锷、北航建校元老空气动力学家陆士嘉。
致真书院属于理科大类，书院以致真为名，诠释北航“尚德务实、求真拓新”的办学理念；知行书院属于文科大类，院名取自校训“知行合一”。
北航书院制实际上可以概括为两个方面——大类培养与书院育人。大类培养的主要目的在于改革传统课堂教育、强化通识教育。学科交叉、专业界限淡化已成为了当前改革的趋势，大类培养正是北航迎合时代潮流，培养领军人才的决心体现。
4. 北航无人机院士
北航自动化学院是北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院的简称，有双聘院士2人。
北航自动化学院有教授56人，副教授89人，双聘院士2人，杰出青年基金获得者7人，国家级人才1人，万人领军3人，卓青1人，科技部中青年创新领军人才1人，中国青年科技奖4人，北京市教学名师1人，“四青”人才12人。
5. 北航无人机所所长
派出所是公安的最基层单位，指导员和所长是平级的，副指导员和副所长也是平级的。位于所长副所长下面的，是一些组长（组长不是干部），所以严格地说，所长副所长下面的，就是一般公安干警了。
6. 北航无人系统研究院院长
第一任院长，常书鸿， 第二任院长，段文杰， 第三任院长，樊锦诗， 现任院长，王旭东；
7. 北航无人系统研究院王养柱简历
当然是的！他是由北京航空航天大学与青岛市政府双方共同建设的北京航空航天大学青岛研究院，在科技创新、成果转化、技术转移、人才培养等方面开展高起点、多领域、全方位合作，建立政产学研结合的校市协同创新体系。
8. 北航无人系统研究院王养柱简介
工业和信息化部成立以来，电信研究院立足发展，深化改革，充分发挥综合优势，成为国家信息通信研究领域最重要的支撑单位和工业和信息化部在综合政策领域主要的依托单位，从技术和政策、国际和国内、宏观和微观多层次支撑部重点工作。电信研究院紧紧围绕“支撑政府、服务行业”的职责定位，秉承“厚德实学 兴业致远”的文化理念，与时俱进，开拓创新，积极调整业务定位，拓展研究领域，提升科研水平，创新运营机制，努力续写科学发展的新篇章。电信研究院除了北京总部之外，还分别在深圳、上海、重庆设立的南方、华东、西部三个分院。
9. 北航王养柱简介
王利芬 知名媒体人、优米创始人。
1994年，北京大学文学博士毕业后，进入中央电视台任《东方时空》《焦点访谈》《新闻调查》栏目调查记者，高级编辑。
2000年，创办《对话》栏目。
2003年，担任中央电视台经济频道资讯工作室主任恢复创办《经济信息联播》并成为该栏目和《全球资讯榜》《第一时间》《经济半小时》栏目总制片人。2004年底，作为高级访问学者赴美国耶鲁大学和布鲁金丝智库考察美国电视媒体。
2005年，被世界经济论坛评为“全球青年领袖”并参加达沃斯世界经济论坛10余次；同年，创办《赢在中国》并担任总制片人和主持人。
2008年，创办《我们》栏目并任总制片人和主持人。
2009年底，离职央视创办服务创业者的平台优米。
10. 北京航空航天大学无人系统研究院
北京航空航天大学创建于1952年，是由当时清华大学等八所院校的航空院系合并而成的新中国第一所航空航天科技大学。
1952年10月25日，在清华大学航空工程学院和四川大学、北京工业学院航空系合并的基础上，成立了新中国第一所航空航天科技大学——北京航空学院。
1988年4月，经国家教委批准，北京航空学院改名为北京航空航天大学。
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