1. 挖掘机速度快无力怎么办
1、挖机小臂油缸故障.
2、挖机小臂再生电磁阀故障.
3、挖机主泵流量调整不合适.
4、挖机阀组磨损.
斗山挖掘机小臂回收无力故障维修经过：
1、检查小臂油缸有无破损内漏.检查小臂再生电磁阀是否存在故障.
2、检查主泵流量是否不合适,过小的话上试验台进行调整.检查阀组里面的元件是否磨损,经检查有不同程度磨损,维修后装机试车,挖掘机小臂回收无力故障消失.
2. 挖机突然整车速度慢无力怎么办
1. 未及时更换液压油导致液压油变质或缺少液压油、液压油滤芯堵塞，从而造成液压泵吸油量不足，液压泵传送给分配阀的供油量减少，这是挖掘机所有动作慢、无力的原因之一。
2. 先导压力不足。当先导泵损坏或先导滤芯堵塞，是直接导致先导压力过低的原因，造成操作手柄或脚踏阀阀杆不能完全打开 ，从而引起挖机所有动作都会慢且无力。
3. 主溢流阀磨损。主溢流阀是控制全车的主溢流压力，一旦磨损或者发卡，全车的所有动作都会受到影响。如果经常卡点在一定位置上，就会造成全车速度慢且没力，严重时还伴随刺耳的溢流声，导致挖掘机无法正常工作。
4. 液压泵的柱塞磨损也是一不可忽略的问题。不仅会造成全车动作慢无力的故障，还会引发油温高等情况。在磨损严重的情况下，除了维修更换液压泵之外，还要及时清理液压油管路。
3. 挖掘机速度快无力怎么办视频
正常：
我的挖机日立60-5q才7500小时链精筒就磨穿了，驱动齿磨损严重导向轮也况了手能摇动轮子，轮子中心轴有间隙，还挺大。为什么日立60挖机的链精才用这么短时间不知道你们的也是这种情况吗?别的品牌挖机都是要12000小时才更换链精，不知道甲友门的日立60挖机多少小时换的链精，日立60的粉丝请回答下你们多少小时换的链精，我这种情况正常吗?很正常：
4. 挖掘机没力
1、挖掘机行走无力，操作行走控制手柄，听发动机声音，如没有听到发动机加油的声音，可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出。
2、也可拔出压力继电器接头，操纵行走控制手柄，用万用表检查压力继电器，正常应接通），操纵行走控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，否则检查维修发动机。
3、如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重，将会造成动作无力，前一种清除异物即可排除，后一种则需修配阀杆阀套。
5. 挖机速度快但是没有力怎么是什么原因
行走无力的原因
1.首先检查挖机行走马达是否出现磨损,如行走马达故障,更换,要是行走马达正常就检查挖机二次溢流阀是否故障。
2.检查机子二次溢流阀,要是发现溢流阀有轻微的故障,更换。
3.再次检查挖掘机行走先导压力是否足够,要是压力不正常,调整行走先导压力。
6. 挖机速度快没劲
有三个原因 第一 你主炮 （专门调节挖机压力）有磨损 这个没的修只有买，。
就是一个大螺丝 第二 副炮 就是你挖机柱塞泵上的副泵 是专门调节操作杆的 也就是说 你副炮压力不够就会导致各阀门不会完全冲开 副泵压力不够就说明副泵磨损严重 第三 就是你主泵 （柱塞泵）有磨损 说白了主要原因就是有磨损 但是要查出是哪个地方磨损了 请个师傅量下你副泵压力和主炮压力 2个需量两次 冷机一次 热机一次
7. 挖掘机感觉没力动作慢原因
速度慢的原因如下
1、由于天气原因使挖掘机发动机机油凝固了，因此操作之前要发动预热。
2、挖掘机的流量调小，所有才出现挖掘机动作慢现象。
3、挖掘机冷车干活正常，热车动作慢，一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损)，从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄。
4、泵阀控制器(PVC)中控制No.2泵位移电磁阀的三极管被击穿，或是电磁阀的阀芯被卡住，都会造成速度缓慢。
8. 挖掘机速度快无力怎么办啊
解决办法：
1.操纵行走控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，否则检查维修发动机；
2.检查中央回转接头的泄漏情况：如果回转接头的两个油口有大量的油流出，说明泄漏严重，维修更换密封件（或回转接头），正常则进行下一步；
3.检查马达泄漏：如泄漏严重，则维修更换马达。
9. 挖掘机速度慢无力
应该是。是中心油封漏油导致压力流失，或者是配油盘冲破。
以下是更多相关资料：
1、回转接头泄露：第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。
液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。
所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。
2、各种阀出现故障：控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。
控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。
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