1. 挖机小臂回收时卡顿
手臂不动指令:viewmodel_recoil 0。
bot_goto_selected，该指令可用于命令BOT/机器人前往指定位置。
不过要注意，在CSGO中，BOT的行走路线是分成一块一块的，所以这条指令并不能让BOT到达精确位置
只能到附近。另外只能控制一个BOT，所有需要先踢出所有BOT再添加一个BOT。
2. 挖机收小臂有停顿感
原因如下
一般可能是发动机功率不够.建议检查挖机低压油路、高压油路、进排气系统、气缸压缩力.
检查挖掘机小臂掉速自动熄火时挖机冒烟不?如果掉速不冒烟,那说明挖机是供油不足导致发动机功率低从而出现熄火现象.
挖掘机小臂掉速自动熄火,冒黑烟说明发动机燃烧不好,可能是油泵燃油雾化不好或者是发动机进气不足.
3. 挖机小臂回收动作慢
挖掘机全车动作都还可以,只是挖掘机收小臂慢,您可以做以下检查:
1 检查挖机手柄是不是没拉到底?
2 检查多路阀是不是卡住了?
3 小臂阀芯太脏4 小臂保持阀看看有没有磨损?5 测一下小臂压力,如果压力不是320,则是液压故障,需要调整压力流量.以上就是几个常见的可能导致"现代挖掘机收小臂慢"故障的原因,具体的建议您找师傅检查以下,另外我公司也可以派去帮您检查!
4. 挖机小臂回收时卡顿原因
拆开多路阀下面哪往里涂点黄油，里面有一个弹簧和俩珠子，注意安全铲斗要放地上，直接用黄油枪从出气孔哪往里打也行，还有就是用注射器往大臂拉线上面防尘胶哪打柴油
5. 挖机小臂回收时卡顿怎么办
1、挖掘机大臂管路安全阀故障。
2、卡特挖掘机主控阀芯活动不到位，先导油无法到达该阀芯。
3、油缸损坏。
4、挖掘机动臂再生阀故障。 1、试车，发现油门1-3档时挖掘机大小臂几乎不动，4-10档大臂提升速度缓慢，4-10档时操作挖掘机小臂、行走、铲斗和回转等动作均正常。 2、观察挖掘机显示屏，并无故障代码提示。操作提升大臂直到大臂憋死，显示泵压力为1万多千帕。 3、检查对调挖掘机大臂的安全阀，卡特挖掘机大臂无力提升速度缓慢无变化。 4、对调卡特挖掘机大臂油缸进出油管，故障依旧。
5、拆挖掘机大臂控制阀，检查发现控制阀阀芯活动自动，无发卡现象。
6、拆卡特挖掘机动臂再生阀，检查发现动臂再生阀卡死。
7、拆卸动臂再生阀，清洗装复试车，卡特挖掘机大臂无力提升速度缓慢故障排除。
6. 挖机收小臂90度卡顿怎么回事
故障分析：
1、小臂主阀芯卡滞磨损
2、小臂过载溢流阀工作异常。
3、主泵及调节器工作异常。
4、小臂保持阀内部磨损严重，并有卡滞现象。
首先只有小臂回收时才会出现明显的掉速现象，第一个就能排除燃油系统方面的故障。通过检查小臂回收溢流压力为340bar，压力在正常范围之内，排除了小臂溢流阀的故障。
然后我们又将小臂阀芯从阀体中拆出来，并没有卡顿现象，将阀芯清洗干净之后也没有发现阀芯表面有拉伤磨损痕迹，阀芯在阀体之间运动自如，排除阀芯故障。
7. 挖机收小臂慢
第一招：检查是否是部件动作缓慢
单一的动作实施时操作缓慢，包括行走、抬臂、转身、挖斗转动等操作。如果是操作行走、反转、抬大小臂、收回挖斗等单一作业时，速度比较慢。例如：挖掘机相关组件的溢流阀压力过低（需进行测试）；泵、低压传感器、多路阀故障；相关电磁阀故障，阀芯发卡。
1、部件自身故障
即动作部件自身接受信息不良或者实施过程中接触不良,或者相关组件自身溢流阀压力过低（溢流阀能控制整体的压力，超过溢流阀能承受的压力，液压系统就会溢流），挖掘机手可通过敲打部件看是否有螺丝松动或者压力测试，从而进行维修处理。
2、传导过程故障
即命令传导过程中发生故障，阻碍命令信号的传递，因此可以重点检查泵、低压传感器和多路阀的情形看是否出现故障。
3、操作中心故障
即挖掘机的指令发出中心故障，导致信号无法发出，这种情况一般比较复杂，也需要专业性的维修指导，各位挖机手可仔细检查相关电磁阀故障，是否阀芯发卡。
第二招：检查是否是挖掘机整车动作缓慢
1、液压系统
液压系统是挖掘机的动力系统之一，如果挖掘机整车缓慢，应该检查液压系统，是否有日常的按时保养，以及液压油是否定时更换，过期的液压油不仅会影响挖掘机的效果性能，更会腐蚀挖掘机的液压壁。同时还应该检查液压油路和回油滤芯是否有堵塞现象，若有堵塞，则应该清理油路，严重时应更换零部件。
2、发动机功率过低
同液压系统一样，发动机也是挖掘机的动力系统之一，发动机功率低会导致输出功率低下，进而挖掘机憋车，使挖掘机整车行动缓慢。
发动机的输出功率过低，动力不足请结合DX数据分析发动机的输出情况，所有气缸是否能够同时工作；检查发动机有无黑烟出现，如果喷油嘴磨损严重，也会引起发动机功率下降。
3、液压泵
液压泵输出不足，这属于液压系统的传导故障之一，挖掘机手可进入服务诊断系统进行相关的压力测试，看是否因为液压泵的传导导致的挖掘机动作缓慢。
液压泵输出不足，进入服务诊断系统可进行相关压力的测试，先导压力不足引起开启阀芯压力不足，造成流量不足，造成动作慢。
4、电路相关问题：挖掘机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路故障。
第三招：如果冷机正常，热机动作慢
1、检查油品
检查使用的燃油是否符合挖掘机的要求，若燃油太久没有更换或者油品太脏，若太脏则需更换；检查进油滤网是否有铜屑，造成主泵磨损，若磨损需拆解查看；此时要清理滤网、先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯被堵塞。
2、滤芯阻塞
滤芯阻塞会导致油路不顺，因此检查时需查看先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯是否被堵塞，若滤芯堵塞，则需清理堵塞物质，严重时需更换滤芯。
3、主泵调理器
主泵调理器的活塞上沾上泥巴，挖掘机日常工作大部分时间都是和泥土打交道，因此活塞沾上泥巴也在所难免，但是活塞阻塞会导致主泵的泵压降低，输出动力减少，使挖掘机动作缓慢。因此挖掘机日常检修维护时，要清理各个部位的泥巴。
8. 挖机小臂回收时卡顿憋车什么原因导致
多种原因及解决方法
1、液压主泵和发动机的功率不匹配，则有可能导致挖掘机憋车。挖机憋车是过载，这里建议检查泵压力的流量。
2、也有可能是发动机的功率发生下降，这时需要检查一下油路。
3、驻车制动器如果打不开，那么就相当于刹车加油门憋死了。
4、如果油路不畅无法排放柴油，这个时候我们则需要检查油箱盖有没有发生堵塞。
5.如果挖掘机行走系统平衡阀的阀已经卡死打开不了，油路又不通，也会导致挖机行走憋车。
9. 挖机收中臂卡顿
原因如下
旋转先导压力过低导致的旋转速度非常慢，从而造成旋转主阀杆无法完全打开。
处理：遇到这种情况可以检查手柄柱塞，也可以将旋转手柄先导油路与小臂先导油路调换一下进行测试，就可以知道手柄是否存在问题。
主控阀（分配阀）旋转的主阀杆与阀孔磨损发卡，或者阀杆弹簧断裂导致的旋转速度慢。
电器件的检查，有的挖掘机配置有旋转动作低压传感器，旋转刹车电磁阀。
检查旋转马达；以上检查都没有问题，就需要检查马达，如旋转溢流阀是否有磨损卡死现象，旋转刹车制动的开启关闭动作是否良好，旋转补油阀是否有磨损发卡现象，或者马达柱塞与缸体配流盘有磨损导致的内泄，都会影响旋转速度。
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