在多路阀上面都有两个调节主压力的调节阀,与从液压泵过来的主油管相对应,两个阀分别控制前泵与后泵。也不是每台机子的主压力都是34.3MPA的。通常调节都是正时针转压力变大,逆时针转压力变小。但是你调节时也不能按照理论来调节,主要还是看自己的机子本身的液压系统与发动机动力是否够力
这个要看是什么液压系统了,
一般的开式液压系统(最常见的)
是通过调节泵出口的溢流阀的压力来决定系统进油路压力的,
当然不同的系统方法不太一样,
以你说的那样,猜测应该是溢流阀......
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重卡之家 2023-08-16 08:34 编辑:admin 260阅读
在多路阀上面都有两个调节主压力的调节阀,与从液压泵过来的主油管相对应,两个阀分别控制前泵与后泵。也不是每台机子的主压力都是34.3MPA的。通常调节都是正时针转压力变大,逆时针转压力变小。但是你调节时也不能按照理论来调节,主要还是看自己的机子本身的液压系统与发动机动力是否够力
这个要看是什么液压系统了,
一般的开式液压系统(最常见的)
是通过调节泵出口的溢流阀的压力来决定系统进油路压力的,
当然不同的系统方法不太一样,
以你说的那样,猜测应该是溢流阀......
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