1. 三一重工空滤
三一75挖机仪表盘的说明书
方向键-控制设备的前后左右移动。
Ctrl+左右键-控制设备底盘原地左右旋转。
W,S-控制伸缩臂前后移动。
E,D-控制铲斗的扭矩。
Q,A-控制轴臂的上下移动。
I,K-控制底盘的高低位置。
Tab-切换到工地内不同的设备上。
Enter-当第一人称视角时进入设备。
F5-切换控制帮助。
F6-切换工作区域。
F7-是否打开车辆照明灯。
F9-释放工具/离开设备
2. 三一重工空滤壳子
1.
空气滤清器上的空滤拥塞报警器报警时,要实时地洁净滤清器滤芯。
2.
屡次洁净散热器芯以防止拥塞。
3.
屡次地洁净和改换燃油滤芯。
4.
洁净电气零件,特别是起动马达和沟通发电机以防止聚积尘埃。
三一挖机保养一次是第一次50小时第二次100,第三次200直到500小时保养一次就可以。
3. 三一空气滤清器
调整方法如下
1 在装有空气滤清器的状态下,用化油器节流阀限位螺钉调整怠速值,使其比规定转速值高20转/分(这是节流阀开度的调整,规定转速由制造厂给出,一般为550~750转/分,真空度为400毫米汞柱左右).
2 调整怠速调整螺钉,把发动机的转速稍加提高(这是调整空燃比,调后真空表真空度示值有所提高,注意使指针稳定).
3 调整节流阀限位螺钉,把②的转速降至①的转速.
4 反复进行②,③,直到获得稳定运转为止(使转速比正常怠速高20转/分),然后调整怠速调整螺钉,使混合气变稀,并使怠速达到规定值(把高出标准的20转/分降下).
5 至此,怠速调整完毕.但为慎重起见,还要检查一遍.为观察加速,节流阀垒开及在一定开度时发动机运转的稳定程度,需把节流阀慢慢开大直到高速,或者急剧开大又马上关小,在这个过程中,如果实现既不回火,叉能稳定运转,才能认为合格.
4. 三一挖机空滤
柴油机上通常会有1个或2个机油滤芯;空气滤清器里面会有1个空气滤芯;液压系统会有进油和回油2个液压油滤芯
5. 三一重卡空滤型号
三一潍柴500马力油耗大约在三十二三个左右吧,总之感觉还可以,动力也行,只要没有故障码,注意后处理,尿素要用潍柴原厂的,不能怕麻烦,柴滤和空滤要定期更换。
6. 三一挖机空气滤芯
(1)检查、清洁和更换空气滤清器滤芯:先从滤芯内侧沿着折缝南接用压力小于700kPa的干压缩空气吹,然后沿其外侧折缝吹,最后再从内側吹。经过6次清洁之后或使用达1年以上时,应更换滤芯。不要采用层或密封垫已损坏的滤芯。不要在发动机工作时更换或清洁空气滤清器滤芯。当清洁滤芯时,不用东西敲击。
(2)清洗冷却系统内部:让发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,以卸掉水箱内部压力,然后放水。不要在发动机工作时进行清洗,应小心高速旋转的风扇。防冻液和水的混合比例
(3)检查和拧紧履带板螺栓。
(4)检查和调节履带张紧度:在距驱动轮第四个支重轮处测量履带架底部与接地的堰带板上部(履带板的内侧)之间的距离。标准距离为(303±20)mm。如果测量值不在标准范围内,则用松开或拧紧的方式进行调整。
(5)枪查进气加热器。
(6)更换斗齿。
(7)调整铲斗的间隙:当间隙小于一个垫片厚度时(垫片厚度为1.0mm和0.5mm两种),就不要进行住何调幣了
(8)检查车窗清洗液液位,若不足,应补加,纯清洗液与水的混合比例
(9)检查和调节空调:检查制冷剂的液位,如果制冷剂不足,则制冷性能会变差,应补加制冷剂。
(10)更换滤油器的滤芯。
7. 三一重工空滤总成
1:HCU系统报警
2:TRU系统报警
3:机油压力过低报警
4:油位过低报警
5:水温过高报警
6:空滤阻塞堵塞
7:发动机转速异常(过低)
8:电源电压异常报警
9:发动机转速异常(过高)
10:液压油温过高
11:油水分离异常
12:电机动作范围不良
13:电机动作暂停
14:电机设定用电位器
20:前泵压力异常
21:后泵压力异常
22:铲斗挖掘先导异常
23:铲斗卸荷先导异常
24:斗杆挖掘先导异常
25:斗杆卸荷先导异常
26:动臂提升异常
27:动笔下降异常
28:左行走异常
29:右行走异常
30:回转异常
31:前泵负压异常
32:后泵负压异常
33:背压异常
34:前泵比例阀过流异常
35:后泵比例阀过流异常
36:前泵比例阀电流不足异常
37:后泵比例阀电流不足异常
8. 三一重工空气滤芯
空调滤芯的清洗方法如下:
1、如果滤芯肮脏,则从反面吹压缩空气来清洁;
2、离滤芯5cm(厘米)远,握住气枪,以500kPa的压力吹大约2分钟;
3、空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘,压缩空气吹去浮尘即可,千万不要用水清洗。
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