1. 徐工xr360旋挖钻机价格
徐工400e旋挖钻机
设备型号 徐工400E
发动机
型号 CUMMINS QSX15-C500
额定功率(kW) 373
额定转速(r/min) 2100
整机参数
设备总质量(kg) 113000
外形尺寸(工作状态)(mm) 10995×4900×26640
外形尺寸(运输状态)(mm) 20755×3500×3910
动力头输出扭矩(kN·m) 370
动力头转速(r/min) 7~25
最大钻孔深度(mm) 102000
钻孔直径(不带套管)(mm) 2800
钻孔直径(带套管)(mm) 2500
底盘参数
最大行走速度(km/h) 1.5
最大爬坡度(%) 35
履带宽度(mm) 800
轨距(mm) 3500~4900
接地比压(Kpa) 120
加压油缸
最大起拔力(kN) 400
最大加压力(kN) 300
加压油缸行程(mm) 6000
主卷扬
最大提升力(kN) 360
最大卷扬速度(m/min) 60
钢丝绳直径(mm) 36
副卷扬
最大提升力(kN) 100
最大卷扬速度(m/min) 65
钢丝绳直径(mm) 20
桅杆倾度
侧身(°) 4/4
前倾(°) 5
2. 徐工xr800e旋挖钻机价格
首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。
如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。
如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。
关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。
关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。
关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………
3. 徐工旋挖钻机XR600E
中联250.徐工240.三一235都可以。
4. 徐工XR360旋挖钻机
重量 (t) 158
最大钻孔直径
不带套管 (mm) 油缸加压φ3000/卷扬加压φ2800
带套管 (mm) φ2500
最大钻孔深度 (m) 120
工作状态钻机尺寸 长*宽*高 (mm) 10750×5500×31060
运输状态钻机尺寸 长*宽*高 (mm) 18040×4050×3615
整机质量(标准配置下不含钻具) (t) 158
发动机
发动机型号 - CUMMINS QSX15-C600
发动机额定功率/转速 (kW) 447/2100
液压系统
最大工作压力 (Mpa) 35
动力头
最大扭矩 (kN.m) 460
钻进转速 (r/min) 4.5~18
抛土转速 (r/min) -
加压油缸
最大加压力 (kN) 300
加压油缸最大提升力 (kN) 400
行程 (mm) 6000
加压卷扬
加压卷扬最大加压力 (kN) 300
加压卷扬最大提升力 (kN) 400
加压卷扬行程 (mm) 10000
主卷扬
主卷扬最大提升力 (kN) 520
主卷扬最大单绳速度 (m/min) 60
主卷扬钢丝绳直径 (mm) 42
副卷扬
副卷扬最大提升力 (kN) 100
最大单绳速度 (m/min) 65
钢丝绳直径 (mm) 20
钻桅
桅杆左/右倾角 (°) 42495
桅杆前倾角 (°) 5
转台回转
转台回转角度 (°) 360
行走
5. 徐工xr400e旋挖钻机价格
570万 标配508钻杆，五节77米摩阻钻杆，或者是四节62米机锁杆，两者任选一根
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