液压机下顶缸自动回城(液压机下缸上来回不去是)

1. 液压机下缸上来回不去是

由于不在现场检查，所以你不能确定你这个故障的原因是在哪里？ 主缸压力不正常，可以按照以下的思路进行分析， 你说的油泵是新的，活塞缸的油封也换了新的，所以问题就出在别的电磁阀上面，如果别的电磁阀有漏压比较严重的话，那么由油缸的压力也是上不去的。

2. 液压缸出来回不去

液压机手动加压自动复位是因为1）系统压力工作不正常偏低，2）快下阀插件打开以后没有复位，使本该进入油缸下腔的油漏到了油箱里。

3）回程阀没有工作或者漏油严重，

4）泄压阀没有打开，充液阀打不开，油缸上腔的油不能回油箱，

5）安全阀坏了。

3. 液压机下缸上来回不去是什么问题

液压机在实际操作中，导致压力上不去的原因有常识性操作错误、液压机的动力不够、液压机漏油、液压阀坏或者堵塞等。如果是液压机的动力不够，要么液压泵损耗了,要么是电动机老化了，这时可以把手掌贴在进油管外壁上启动液压机，机器压制工件时如果吸力很大，液压泵就没问题，反之有问题。如果是液压机漏油，先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象，如果没有的话那就是活塞的油封损坏了，这个先放旁边,因为除非是真的找不出解决办法的才会拆卸掉液压缸来换油封的密封圈。

4. 液压机下缸往下掉

从下往上顶的油压机叫作下缸油压机，从上往下压的叫上缸液压机，两者在结构是最大的不同，一个油缸在上，一个油缸在下，机器的设计也不一样。但是他们的作用原理是一样的。都是应用液压油为运动介质，通过油缸的作用产生压力。

上缸油压机对需要大力冲切的产品比较适用，而上顶式的液压机则对成型类产品较合适。当然下压式液压机下面也经常会有配一个下顶料缸。方便产品出模。

5. 液压油缸升起来下不去

 1、阀芯卡住或阀孔堵塞 当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或 胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。

 2、活塞杆与缸筒卡住或液压油缸堵塞 此时无论如何操纵,液压油缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀 物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效。

 3、液压系统控制压力太低 控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压 力调节到系统的规定值。 

4、液压系统中进入空气 主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。 若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。

 5、液压油缸初始动作缓慢 在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压油缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油, 在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。

6. 液压缸下不来怎么办

答：液压举升机无法升起原因如下

一、线路问题

1.检查电箱的时间延时器是否已经回位，如果没有复位可直接按停止键后再进行上升操作；

2.排插一下升降平台的限位开关是否已经复位或者已经损坏，如有损坏直接更换限位开关便可解决；

3.如果以上两种办法都行不通就检查一下按钮是否已经失灵或者二楼的电箱线头有没有脱落，如有按钮失灵更换即可；

4.液压泵站的电机只工作平台不上升，这是电机反转只要把线头调换一下便可以解决；

二、设备原因

1.看一下液压泵站的液压油是否有泄漏，假如液压油没有加注即可解决；

2.有没有超载运行，液压泵站压力达不到的时候也可能造成升降机不升；

3.查看应急回油阀是否已经拧紧，如果没有拧紧液压泵站的供油只能在油箱内循环供不到液压缸里面；

7. 液压机下缸上来回不去是怎么回事

排除电气故障，基本都是电磁换向阀卡住了

8. 液压机主缸起不来

1. 液压泵上油升不起来的原因，可能是原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向。

 2. 液压油泵传动键脱落---重新安装传动键。 

3. 进出油口接反---按说明书选用正确接法。 

4. 油箱内油面过低，吸入管口露出液面---补充油液至最低油标线以上。 

5. 转速太低吸力不足---提高转速达到油泵最低转速以上。

 6， 油粘度过高，使叶片运动不灵活---选用推荐粘度的工作油。

 7. 油温过低，使油粘度过高---加温至推荐正常工作油温。

 8. 吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅---清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液。 

9. 吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅---按说明书正确选用过滤器。 

10. 系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住---拆洗、修磨油泵内脏件，仔细重装，并更换油液。

 11. 小排量液压油泵吸力不足---向泵内注满油。

 12. 吸入管道漏气---检查管道各连接处，并予以密封、坚固。

9. 液压缸回不到底是什么原因

原因和解决方法如下

第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。

液压缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%