1. 液压机滑块下滑怎么回事
原因如下
你这个叫冲床的卡模故障，就是在下死点时，工件未冲下来，而滑块正好停在这个位置，是无法上升和下降。
一般机械式刚性离合器冲床较会发生憋车（模具卡死现象），气动摩擦离合器配备为保险块的冲床也会发生卡死现象（液压过载的可以通过液压卸荷的方法解除）。
出现这种情况，硬开飞轮和离合器是无法将滑块开上去的。可用下列方法试试，一人在开机床，另一人用一根较粗圆棒冲曲轴下方的曲拐处，两人同时合力可将滑块开上去。
2. 液压机滑块下滑怎么回事儿
下滑的原因很多，先从油缸说起，活塞内漏可以引起下滑，这种故障是向下压也无力。
如果有力，可以判定油缸无故障，再下来就是管路和控制阀，阀芯不密封，回位弹簧折断等、。
3. 液压机滑块下滑怎么回事视频
在钉钉里我的邀请名单看不见的原因及处理办法如下：
1、选择设置
打开钉钉，在我的选项下点击设置。
2、选择通用
在设置界面，点击通用。
3、选择邀请通知
拖动滑块，打开语音和视频通话邀请通知。
4. 压机滑块自动下滑
这种问题我也遇到过，是倍伺特帮我解决的原因1、背压阀、提动阀脏或损坏；
2、背压小；
3、格莱圈拉伤、磨损；
4、油缸内壁拉伤；
5、如果滑块停在任意位置缓慢下滑，5分钟下滑小于0.50mm，则为正常，此现象主要由于液压油特性引起；
措施 1、清洗背压阀、提动阀，若损坏则更换；
2、根据标准重新调整背压阀压力；
3、更换格莱圈，并检查格莱圈拉伤、磨损原因；
4、一般由于油液污染导致，更换缸筒、密封圈；
5、无需处理；
5. 液压机往下滑是什么原因
1、主阀芯阻尼孔堵塞：主阀芯空气油污等造成油液过脏或安装时带人杂物；或者安装质量差，在安装时安装精度差．阀间空隙调整欠好，主阀芯在敞开方位时卡住，安装质量差；还有一点是主阀芯复位绷簧折断或曲折，使主阀芯不能复位。
2、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成油压机的压力无法提升上来,需要拆卸下来相应的发块，来检查并清洗干净，再安装上去即可。
3、应补充油液;若油位 正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查 进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无 裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通，以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。
扩展资料：
油压机使用注意事项：
1、开机前检查光电保护装置是否可靠、紧固件是否有松动。
2、清除工作台面及模具上杂物，调整工作压力、滑块行程，空车运行一至二分钟，一切正常方可工作。
3、按机器的润滑要求进行润滑保养。
4、吸油管上的滤油器网，必须定期加以清理或洗涤。
5、定期检查手柄、旋扭、按键是否损坏。
6、每天对机床加油润滑及擦洗清洁机床。
7、电动机必须保持清洁，电机之进风口网罩需经常保持良好的通风状态，不可堵塞。
6. 液压机下滑是什么原因
密封不好了，修一下密封就好了。
7. 液压机滑块下滑的原因
原因是:
1、系统内积存空气或泵吸空
2、精度调整不当或立柱缺油
(1)检查泵吸油管是否进气，然后多次上下运动并加压
(2)立柱上加机油，重新调整精度三、滑块慢速下行时带压支撑力过大调整背压阀使上缸上腔不带压，不大于1MPa四、停车后滑块下溜严重
1、缸口密封环渗漏
2 、压力阀调整压力太小或压口不严
(1)观察缸口，发现漏油放气
(2)调整压力检查阀口五、压力表指针摆动厉害
1 、压力表油路内存有空气
2、管路机械振动
3、压力表损坏
(1)上压时略拧松管接头，放气
(2)将管路卡牢
(3)更换压力表六、高压行程速度不够，上压慢
1 、高压泵流量调得过小
2、泵磨损或烧伤
8. 液压机滑块下滑怎么回事啊
单臂液压机滑块在静止状态下滑是由以下几点原因造成的：
1、主缸支撑阀卡死或调节压力过小处理方法：检查支撑阀是否调得过小方向旋紧至适当位置，若滑块继续往下掉，则支撑阀有问题，将滑块放自最下限或在滑块下垫一支撑，则将阀芯取出看阀块内部有无杂质并将其清理干净，并原样装回
2、支撑阀先导电磁阀卡死这时候应检查电磁阀是否有异常
3、主缸下腔进油阀控制盖板薛阀有损坏处理方法：检查薛阀(下腔进油阀控制盖板下，螺塞下面)是否损坏，阀孔最低面0型圈是否被环切损坏，如果损坏严重，对其进行更换
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