一、徐工压路机单钢轮怎么换油？
这个要分机型的。机型不同，加刹车油的位置也不一样。有的是在驾驶室里加的，有个加油壶。有的是直接加在助力缸的油杯里的专业压路机。
二、徐工胶轮压路机怎么点火？
电动打火。只需要扭动车钥匙就可以点火启动。
压路机发动机启动时，应当注意排挡杆的位置（空档），油门手柄在1/4档上，而且只能在驾驶员位置上起动压路机发动机。
在启动发动机以后，应当先对其进行适当的预热，一般以5至10分钟为宜，同时要注意观察仪表，确保其正常。
然后将手刹松开，挂档前注意踩离合器，确保其彻底分离开来，杜绝半离、半合状态下挂档，离合器松开时应当讲速度放缓慢一些。
从而减轻或者避免对变速箱中的齿轮形成瞬时间的冲击，影响其应用寿命和安全性。
作业过程中，需要紧急制动，则应当先踩主离合器板，将压路机的推动力快速的降下来，再踏自动踏板，以免对制动器产生损害。
三、徐工震动压路机震动'开开震时里面响的的很厉害大震震不起来里面异响事什么情况？
先检查下偏心振动块轴承，如果还排除不可了，在检查液压泵，液压马达
四、徐工压路机的合格证和购车发票是什么样子的？
徐工的XS202-X x1=一代 X2=2代 就是202的2带产品
配置和XS202-1差不多，产品更新太快，网站更新没跟上
五、徐工胶轮压路机怎么开空调热风？
压路机工作时只要打开暖风送风按钮即可。
温控开关:用来调节制冷时驾驶室温度,风量开关:用来控制蒸发风机的转速,以便选择合适的风量,指示灯:灯亮表示压缩机启动,制冷系统处于工作状态。
六、徐工压路机不行走怎么解决？
1.
检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障;检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通。
2.
检查制动系统。在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查。
3.
检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表,在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下(30~60℃),补油压力约为26MPa,机器行走时不小于24MPa;当行走遇阻力时主回路的高压力可达到38MPa,正常行走时不小于20MPa。如果两者均正常,说明故障在机械方面。
七、徐工压路机后桥和40装载机后桥一样吗？
压路机和装载机的后桥是不一样的，压路机的后桥主要是小型的装载机的后桥都是大的，因为装载机承载量大，装载的东西也多，所以徐工压路机的后桥和40装载机的后桥是不一样的，装载机的护桥比较大一些，干着活来比较有力的，压路机的后桥比较小一些，他的笔行走比例也不一样。
八、徐工压路机Xs202j挂档不走是什么原因？
变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。
一档和二档之间的间隙大了，导致挂档没挂到位，检查操纵软轴和操纵阀各个连接部位有没有太大的间隙，都没间隙的话那就是操纵阀的原因了。
转向液压油温度太低，应当等液压油温度升高后再开始工作。转向泵供油不足，应检查油泵是否磨损或损坏，严重时更换油泵总成。转向油路中进入空气，造成转向油缸时动时不动，应排除中小型压路机系统中的空气，并检查转向泵吸油管是否松动漏气。转向系统压力低，应按规定调整滋流阀的压力，或清洗溢流阀，更换弹簧或密封圈。
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