一、悍马hd128压路机风扇叶如何更换？
叶片的拆卸方法：
1。双手握住风扇的底部，用两个拇指按压风扇的中间部分，将其推出。一定要注意不能推扇叶，越靠近越好。避免把风扇弄坏，也不要怕用点力把它弄坏。到了发力点自然就顺利出来了。
2.开始拆风扇：一定要注意不能推扇叶，离得越近越好，避免弄坏风扇：
3。拆开清洗轴套，轴套是CPU风扇噪音大的罪魁祸首。拆卸轴套时，用较小的一字螺丝刀轻轻取下轴顶部的塑料塞，轴套就可以顺利地从轴上取下
二、拖拉机液压泵如何排空气？
①进油管吸入空气。这是因为进油管与液压泵、油箱连接处的密封不严，油管损坏或主动齿轮的油封损坏等都会使空气进入油道，造成空气和油搅和成泡沫状，产生乳化。气体受压后体积缩小，工作压力降低，造成农具提升缓慢。要认真检查管路和0形密封圈，必要时拧紧螺母及更换0形密封圈。如发现气孔，一定要重新焊好。如发现工作压力不足，并且在油箱内出现泡沫，应立即排除液压系统的空气。排除方法，操纵分配器手柄，连续升降数次，然后将液压缸上、下腔放气螺塞拧松，待空气排尽后再拧紧。管路中的空气，一般都是由于管路接头螺母、螺钉松动，或0形密封圈老化损坏及焊接气孔等引起。 ②分配器中的回油阀卡死在导向套内落不下，封闭不住回油道，从液压泵来的油从回油阀处流回油箱，使液压缸压力过低。 ③液压系统的油温过高或过低，也会使农具提升缓慢。温度过高，油的黏度降低，漏损增加，压力损失大。油温过低，油的黏度高，油箱过滤器过滤缓慢，液压油流动性能差，不易流入液压泵吸油管，冬季易出现这种现象。因此在冬季作业前，要以液压系统本身油循环的方式进行预热，使油温保持在正常的工作温度下工作。 ④液压泵内漏严重，使泵的流量降低，造成农具提升缓慢。这是由于液压泵因长期使 用而磨损或因液压杲的密封圈失效、密封不严，引起泄漏。若是密封件老化或损坏，更换新密封件即可;若是轴套与齿轮副磨损，一般不做修理，需要更换新泵。 ⑤分配器回油阀与阀座之间接触不良，使密封不严，也会造成农具提升缓慢。可对阀与阀座用柴油清洗，装回原位，如果是液压油太脏，应更换液压油。 ⑥分配器安全阀压力偏低，工作时提前打开，液压系统内的液压压力降低，提升农具缓慢。解决方法：调整安全阀开启压力，更换安全阀弹簧。 ⑦滤油器堵塞。清洗滤油器、管路和提升器壳，并更换液压油。 ⑧液压油面太低。应加注足够的液压油。
三、柴油机怎么排空气？
柴油机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路，我们在排气时也要分段进行。对于电控柴油机来说，低压油路部分结构与机械泵基本相同，只是在高压部分有所区别，因此排气过程也基本相同。在排气作业前必须保证油箱中有足够多的柴油，供油管路密封良好，不能有任何渗漏，各接头处的密封垫圈如有损坏或变形、橡胶老化等现象必须更换。
油路排气操作过程如下：
1、拧松油水分离器的出油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到出油管流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝；
2、拧松输油泵进油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝；3、拧松输油泵出管接头螺丝，然后按输油泵上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝
加好油之后,到发动机上,找到输油泵,上面有个手动输油泵.
将输油泵的螺栓(带弹簧的那个)拧开,之后就弹出来.用手连续快速的按压手动输油泵手柄,直到感觉手感沉重之后,将手柄按下,拧紧.
尝试着启动发动机吧.
如果还是不行的话,将手动输油泵上的靠上方的油管松开,再重复上面的步奏,到松开的油管开始出油的时候,继续慢慢按压手柄,并同时将油管拧紧.
这时候一般就不会有问题了.
四、举升机怎么排空气
空载将举升机升到高点，保持数秒后降落，降落至一半时，拧开油缸上端管路连拧紧接处，排出空气后拧紧。
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