组合式压路机是什么(压路机的选用)

275 2022-12-21 00:29

1. 压路机的选用

据工程质量要求选择:

1、若想获得均匀的压实密度,可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度,各层土壤之间有良好的结合性能,加之前轮可摆动,故压实较为均匀,不会有虚假压实情况。

如何选购压路机——压路机的选用方法

2、若想使路面压实平整,可选用全驱动式压路机。

对压路机压实能力要求不高的地区,可使用线压力较低而机动灵活的压路机。

若要尽快达到压实效果,可选用大吨位的压路机,以缩短工期。

二、根据铺层厚度选择:

1、在碾压沥青混凝土路面时,应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常,在铺层厚度小于60mm的薄铺层上,最好使用振幅为0.35-0.60mm的2-6t的小型振动式压路机,这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象;

2、同时,为了防止沥青混合料过冷,应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层,应使用高振幅(可高达1.0mm)、6-10t的大中型振动式压路机。

如何选购压路机——压路机的选用方法

三、根据公路类型(等级)选择:

1、对于一、二级国家干线公路和汽车专用路,应使用具有较高压实能力的大型振动压路机;对于三级以下的公路,或不经常进行压实作业时,最好配备3t左右的机动灵活的振动压路机。

2、对于水泥混凝土路面,可采用轮胎驱动式串联振动压路机;

3、对于沥青混凝土路面,应选用全驱动式振动压路机;

4、对于高级路面路基的底层,最好选用轮胎压路机或轮胎驱动振动压路机进行压实,以获得均匀的密实度;

5、修补路面时可选用静力作用式光轮压路机。

四、根据被压物料的种类选择:

1、对于岩石填方压实,应选用大吨位压路机,以便使大型块料发生位移;

2、对于粘土的压实,最好使用凸块捣实式压路机;

3、对于混合料的压实,最好选择振动式压路机,以便使大小粒料掺和均匀;

4、深层压实宜采用重型振动压路机慢速碾压,浅层则应选用静力作用式压路机

2. 压路机的选用要求

一级公路作业一般选用自重为40吨的压路机

3. 压路机适用范围

1. 胶轮压路机有16吨、20吨、26吨、25吨 、26吨 、30吨等等。

2.轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。 轮胎压路机碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3~5个,后轮4~6个。如改变充气压力可改变 接地压力,压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统,单轴或全轴驱动,宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用,使压实层颗粒不破坏而相嵌,均匀密实。机动性好,行速快(可达25公里/时)。

4. 压路机的选用方法

选购压路机根据施工对象选择:路基施工采用单钢轮振动压路机(根据施工要求可选用不同吨位的压路机,国外通常选用10吨级左右压路机采取多遍压实的方法,而我国多采取大吨位压路机压实次数要少,严格来讲采取多遍压实的方法压实质量要更好);路面采用轮胎压路机、双钢轮振动压路机、光轮压路机施工。

5. 压路机的选用标准

1、根据工作质量的不同,压路机可分为轻型、小型、中型、重型和超重型。通常情况下压路机的碾压效率和压实效果与其质量成正比,因此对于等级较高、压实材料较复杂、施工周期较短的道路应考虑大吨位的压路机。同时大吨位压路机也是施工单位工程招标时必须具备的施工设备,所以一般情况下应考虑购买自重在14t以上、激振力达到260kN以上的轮胎驱动单钢轮振动压路机。但也不是激振力越大越好,因为激振力过大将导致面层疏松、骨料破碎及级配材料离析,不仅降低压实质量,而且会引起司机疲劳和机器零件的过早损坏,经验证明,的有效激振力不应超过400kN。

2、静碾压路机的选择也应该考虑较大吨位的产品,特别是对于只有静碾压路机的施工用户,为提高施工效率和压实质量,其吨位不要小于15t,经过加砂配重后自重应达18t以上。

3、轮胎压路机在碾压过程中由于弹性变形的存在,能对压实材料起到揉搓作用,可以使沥青等铺层材料密封,减少雨时路面向下渗水。根据我国新修订的标准《沥青路面施工及验收》的要求,必须推广、应用大吨位轮胎压路机进行沥青复合料摊铺后的复压。目前国内有些省份已经在高速公路的招标中强制要求使用25t以上的重型轮胎压路机,这一点应特别引起用户采购时的注意。

压路机主要技术参数包括工作质量、激振力、振动频率、振幅、爬坡能力、柴油机型号及功率等,一般情况下同等工作质量的压路机以激振力越大、振动频率级数越多、振幅范围越广、爬坡能力越强、柴油机功率越大为好,但需要注意的是转弯半径以较小为好,这样可以为施工过程中的储运、转向带来较多的便利条件。

6. 压路机知识

解决油封漏油的应对方法如下:

1、掌握和识别伪劣产品的基本知识,选购优质、标准的油封。

2、安装前若机轴颈外表面粗糙或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷,要用细砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或轴颈对应位置涂上清洁机油或润滑油脂;在油封外圈涂上密封胶,用硬纸把机轴上的键槽部位包起来,避免划伤油封;对唇口要用专用工具将油封向里旋转压进,千万不能硬砸硬冲,以防油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落和油封歪斜时,必须拆下重新装入。应注意,当机轴颈没有磨损和油封弹簧弹力足够时,不要擅自收紧内弹簧。

3、应用在机械上的油封,一般工作条件恶劣,环境温差大,尘埃多,机器振动频繁,而使得机件受力状况不断变化,所以要勤检查、勤保养和勤维护。

4、如机轴颈和轴承磨损严重、油封橡胶老化或弹簧失效,应及时进行修理和更换相应部件。

5、对不正常发热的部件,应及时解除故障,避免机械超速、超负荷运转,以防止油封唇口温度升高,橡胶老化,唇口早期磨损。

6、要经常检查机油的油位和质量状况,若机油油位过低或杂质过多,存有合金粉末、金属铁屑时,要彻底更换旧机油,所换机油牌号和质量要符合季节的要求。

7. 压路机选用减速器

偏心块里加专用合成油,每侧1.5升左右,振动室里加齿轮油,每侧5升左右,有油位孔。

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