1. 宝马压缩机图片
500元，
汽车压缩机一般10年左右更换，汽车压缩机维修和养护的主要内容是检查压缩机皮带张力，皮带张力过大，易造成压缩机皮带轮轴承早期失效，表现为压缩机噪音大，如不及时修理会造成离合器损坏，皮带张力过小造成皮带打滑，造成压缩机转速下降，制冷效果差。汽车压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，压缩机分为不可变排量和可变排量两种，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
2. 宝马原厂压缩机是什么牌子
原厂空调的牌子有豫新的和易通的，这两家都是原厂的。压缩机是奥特佳的。
一个在上海，一个在广西。都是主营汽车空调机零部件，汽车散热器，汽车电器等设计以及汽车服务等。
你要装空调最好是去4S店装，因为现在的空调不像以前的化油器时代的。
有一些技术问题或者是后续的服务问题都可以在4S店得到解决！
3. 宝马的压缩机多少钱
宝马汽车空调保修是随整车保修期限一致，即两年或6万公里，以先到者为准。
汽车空调校和保养的好坏直接影响到汽车空调校的使用寿命，并能使空调校系统保持良好的工作状态，尤其是在夏季，空调校的保养和保养要由司机朋友来掌握。1.经常清洁冷凝器。
有些车主在夏天使用空调节器时，经常用水管冲洗冷凝器，这是相当正确的。
由于清洗汽车冷凝器表面便于热能向外界散发，定期清洗冷凝器表面可以大大提高空调制系统的制冷效果。
4. 宝马压缩机图片高清
1、测量绕组：用万用表的200欧姆档测量压缩机任意根电线阻值，三组数据中较小的两个测量值之和等于最大的测量值是正确的；
2、测量对地电阻：使用万用表2兆欧档位测量压缩机三根线与压缩机外壳直接的电阻，万用表显示“1.”是正确的；
3、测量热保护元件：用万用表200欧姆档测量热保护元件的阻值，0-2欧姆均为正常。
4、测量启动电容：用万用表的电容档位测量电容，测量值与启动电容所标容量接近即正常。以上四组数据必须全部正常才能正常使用。
5. 宝马电装压缩机
换了压缩机不需要匹配。
1.压缩机只是一个单纯的执行部件。而且精密度不是很高。所以不需要匹配。2.汽车上的精密部件更换之后才需要匹配。比如防盗系统。如果不匹配的话，直接识别不了车钥匙，启动不了车。
汽车压缩机的更换周期是10年左右，汽车空调压缩机多久更换是由压缩机的质量以及使用次数决定。
6. 宝马 压缩机
宝马压缩机检测好坏方法如下
用三歧压力表组来进行检验。连接好三歧压力表组后，启动发动机，如果仪表的低压指针下降迅速，高压迅速升高，当加大油门时，指针这种变化的幅度越来越大时，说明性能是良好的。
反之如果进行上述的操作的时候，其变化的幅度不大，这就说明其效率低下，不太好
用三歧压力表组来进行检验。连接好三歧压力表组后，启动发动机，如果仪表的低压指针下降迅速，高压迅速升高，当加大油门时，指针这种变化的幅度越来越大时，说明性能是良好的。
反之如果进行上述的操作的时候，其变化的幅度不大，这就说明其效率低下，不太好
7. 宝马汽车空调压缩机
第一：空调使用年限太久是导致压缩机不工作的首要原因，使用时间太久了，会使得空调内部的氟利昂消耗殆尽，结果就是压缩机罢工。
适用对策：添加适量的氟利昂，有了较为充裕的氟利昂，压缩机就可以恢复工作了，这个操作简单易行。
第二：空调压缩机的供电线线卡被烧坏，这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作，在运行的过程中电流过大，空调压缩机表面的温度升高，导致供电先线卡被烧坏。
适用对策：如果是线卡被烧坏引发的压缩机罢工，则需要重新换上新的线卡，在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净，避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。
第三：空调正处于锁定功能保护的状态时也会导致空调压缩机不工作的情况。
适用对策：空调处在锁定功能状态时，不能进行任何的操作，同时压缩机长期的处于工作的状态会造成压缩机的绝缘心性能的降低，线圈的阻值变小，此时我们只需要拿出说明书来对照其中的步骤对空调进行解锁就ok了。
8. 宝马车压缩机
首先将电源插上。开关开开用万用表测量两根线是否有电，如果有电压缩机不转，那就是压缩机出现问题。
用万用表直接测量两个端子电阻，当数值最大的时候，剩下的壹个就是公共端。用公共端和另外两个端子之间测量电阻，数值小的是主绕组、大点的是启动绕组（副绕组）。
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