其实冲液阀就是一个液控单向阀，只不过比较大而已。液控单向阀的原理是:正向导通，反向只有在控制油路达到冲液阀开启压力时才导通，不然截止。你的问题就是:反向时也导通了。有三种原因，第一:冲液阀阀芯卡死或者配合面泄漏了，卡死的可能性比较大。需要拆开检查。
第二:控制油路里有压力。当油缸前进时，它应该是关闭的。控制油路内没有压力。
第三:冲液阀方向装反了，掉个向就行。总之，原因就上面三种，具体自己一步步排除吧。
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