1. 加油机真空泵的工作原理
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的最大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
2. 加油机真空泵的作用
油枪颜色不同只是为了容易区分油品种类而已,并不是每个加油站都一样的;
比如:中石化这个加油站绿色的油枪代表汽油,而另一个加油站绿色的油枪就有可能是代表柴油的,所以,准确的油品标号还是看下加油机上的标识。
加油枪上没有任何使用电的传感器。加油的橡皮管里面是一个同轴的双管,外管走汽油,内管反向抽油气。抽油气是抽出加油过程中油箱中度产生的油气,这些油气如果溢出,可能产生远距离引燃的危险。油枪靠近出油口有一个抽油气孔,一旦加油开始,油气即被远端的真空泵抽走。
3. 加油机真空泵的工作原理图
适用范围
适用于加油站油气回收系统的气液比检测。
2.检测原理概述
在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接,气体先通过气体流量计,然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测,可以了解油气回收系统的回收效果。
3.偏差和干扰因素
3.1如果加油枪喷管与适配器不能良好的匹配,则检测结果不准确。
3.2如果被检测加油枪的加油量不能达到20L/min以上,检测结果不准确。
3.3如果被检测加油枪共用一个真空泵的其他加油器被密封,会使检测结果产生偏差。
3.4如果被检测的加油枪使汽油进入检测装置,则此加油枪的气液比检测值会产生偏差。
3.5检测前,不要排空加油软管气路和加油机油管中的汽油,否则会使检测结果产生偏差。
3.6在气液比检测之前,气液比适配器的O型圈应正确润滑,否则会使检测结果产生偏差。
4.检测设备
4.1适配器。
4.2气体流量计。
4.3 T型阀。
4.4液体流量计。
4.5检测油桶。
5.检测设备量程范围及精度要求
4. 真空机泵应该怎样加油
真空泵上有加油和放油的两个螺丝头,把它们拧开,先放油,然后加新的真空油就可以了。
5. 真空油泵的运行原理
它的基本原理是:直流电机通电后带动泵壳体内的转子进行高速旋转,转子轴下端的切面与叶龙的内孔切面相结合,使得当转子旋转的时候通过转子轴带动叶轮一起同向旋转,叶轮高速旋转过程中再进油口部分造成真空低压,进而将经过过滤处理的燃油从泵盖的进油口吸入,吸入的燃油精燃油泵叶轮加压后进入泵壳内部再通过出油口压出,为燃油系统提供具备一定压力的燃油。
6. 加油机真空泵的工作原理视频
作规程
(一)一次油气回收装置操作规程。
1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。
2.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。
3.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。
4.卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,最后拆除油气回收胶管。
(二)二次油气回收装置操作规程。
1.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。
2.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。
3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。
4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。
5.将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。
6.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。
7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。
8.加油完毕,等数秒钟后挂回油枪。
9.盘整加油枪胶管。
(三)三次油气回收装置操作规程。
1.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。
2.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。
3.打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。
4.接通主电源开关。
5.将三次油气处理装置设定在自动状态。
6.观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。
7.停机先关闭主电源开关,然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。
(四)集液器操作规程。
1.潜油泵自动回收方式:
(1)常闭与潜油泵连接的集液器虹吸阀门。
(2)定期打开虹吸阀门,在加油机正常加油时,虹吸自动将集液器内油品回收到相应油罐。
2.手摇泵定期回收方式:
(1)打开集液器密封盖。
(2)将手摇泵吸油管线伸入集液器底部,手摇泵出油管口伸入铝制油品回收桶。
(3)摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。
(4)收回手摇泵吸油管线,关闭集液器密封盖,将抽出油品回罐。
3.井底开口定期排放方式:
(1)取铝制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的设施,例如“人孔井”和人孔的关系)底部开口(管口)处。
(2)打开集液器底部开口(管口)阀门,放尽集油。
(3)关闭集液器底部开口(管口)阀门。
(4)将回收桶内油品回罐。
注:集液井预留位置不便于此方法操作时,可使用手摇泵方式进行回收。
7. 加油站真空泵的工作原理
油封式真空泵工作原理用油来保持运动部件的密封、靠泵腔容积变化而实现抽气的机械真空泵统称油封式真空泵。
它们的工作原理都是使泵腔工作室容积机械地增大和缩小而抽气。当泵腔内工作室容积变得最小时,与泵的入口管道连通,于是气体进入泵吸入腔,一直到吸入腔容积最大并重新与进气口分开时为止。当容积减少时,气体被压缩,直到气体的压力大于一个大气压,排气阀被打开,将气体排出。
8. 加油机真空泵的工作原理是什么
加油机有个真空泵,在加油的时候把油抽出来,油罐外部进排气孔就会补充空气进去,如果不畅通或完全堵塞并且在加油机不断抽油过程中罐体内就成负压了,严重时会造成瘪罐。
储油罐按材质可分金属油罐和非金属油罐;按所处位置可分地下油罐、半地下油罐和地上油罐;按安装形式可分立式、卧式;按形状可分圆柱形、方箱形和球形。 常见的金属油罐形状,一般是立式圆柱形、卧式圆柱形、球形等几种。立式圆柱形油罐根据顶的。
9. 油泵真空泵工作原理
离心泵引就是根据离心力原理设计的。高速旋转的叶轮叶片带动流体转动,将流体甩出,并在叶片周围形成负压区,吸引入口处的流体。从而达到输送的目的。属于透平泵。
容积泵是相对于透平泵的,原理是打开进口、关闭出口扩大工作腔(缸)容积形成负压吸引入口处的流体,然后打开出口、关闭进口缩小工作腔容积排出流体。
透平泵和容积泵都属于真空泵,通过制造真空来吸引入口处的流体进入工作腔,并用工作腔内运动部件迫使流体从出口出去。
10. 真空汽油泵工作原理
宝马真空水泵工作原理:
1.
电机的圆周运动,通过机械装置使水泵内部的隔膜做往复式运动;
2.
从而压缩、拉伸泵腔(固定容积)内的空气,在单向阀作用下,在排水口处形成正压(实际输出压力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有关);
3.
在抽水口处形成真空,从而与外界大气压间产生压力差。在压力差的作用下,将水压入进水口,再从排水口排出。在电机传递的动能作用下,水持续不断的吸入、排出,形成较稳定的流量。
11. 真空油泵的工作原理是什么?
转子式的机油泵工作原理:它的主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内。内转子固定在主动轴上,外转子在油泵壳体内可自由转动,二者之间有一定的偏心距。
当内转子转到任何角度时,内、外转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间便形成四个工作腔。某一工作腔从进油孔转过时,容积增大,产生真空,机油便经进油孔吸入。
转子继续旋转,当该工作腔与出油孔相通时,腔内容积减小,油压升高,机油经油孔压出。
转子式机油泵结构紧凑,吸油真空度高,泵油量大,且供油均匀。在一些进口轿车上采用转子式机油油泵。


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