1. 振动压路机轮胎压路机钢筒压路机
钢筒式压路机碾压速度等于钢筒的转速乘以面积。
2. 振动压路机厂家
振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。 在公路建设中，振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。
振动压路机的主要分类：
一、全液压单钢轮振动压路机
1、LG514D全液压双驱单钢轮振动压路机
2、LG520D全液压双驱单钢轮振动压路机
3、LG518D全液压双驱单钢轮振动压路机
4、LG512D全液压双驱单钢轮振动压路机
二、机械驱动单钢轮振动压路机
1、LG520A振动压路机
本系列为超重型、机械传动的自行式多用途振动压路机，可有效压实各种土壤铺层及岩石填方，适用于现代化高速公路、机场，路堤填方，海港、大坝、铁路、矿山等需要各种压实深度及高效率工程建设的施工。
2、LG520B振动压路机
3、LG518A单钢轮振动压路机
4、LG522A单钢轮振动压路机
三、全液压双钢轮振动压路机
1、LG5035DC双钢轮振动压路机
本压路机是双钢轮串联自行式振动压路机，采用机械行走和全液压振动，前轮驱动，后轮振动，动力洒水装置等。适用于市政、公路、乡村道路、体育场及其他工业场地等狭窄路面的路基及路面压实工作。
2、LG512DD全液压双钢轮振动压路机
本压路机是双钢轮串联式自行式铰接式振动压路机，采用全液压行走和振动，双轮驱动、双轮振动，变频变幅、安装有蟹行转向机构、动力洒水装置和旋转座椅操纵系统。
3. 轮胎式振动压路机
胶轮
用于碾压路面的轮子是由胶轮组成的，而不像钢轮振动压路机那般采用大钢轮。轮胎压路机多适用于沥青的表面铺层，当然也可以用于基础层或次基础层的压实。而轮胎压路机对于油层表面的压实，颇有“百炼钢化作绕指柔”的成效，将填好沥青材料的路面揉搓均匀、压实密实平整，一条条平坦大道就此畅通。
4. 压路机振动力
1 如果只是行走用液压驱动,则系统调定压力为350BAR2如果是全液压的,振动和行走系统都是350BAR 3通常钢轮的驱动是马达加减速机来实现的,使用五星马达的很少。
5. 钢轮压路机,轮胎压路机,振动压路机
压路机的压力主要来自于压路机钢轮自重静载和振动动载两方面。理由如下:依据道路工程施工中所用的专用压路机工作原理，钢轮压路机的钢轮本身自重即达数十吨重，静压时钢轮自重作用于路面，即产生向下的重力压路。振动压路时，除了钢轮自重外，钢轮上更被压路机施加了振动产生的动荷载，压力更大，压路效果会更好。
6. 振动压路机是钢轮压路机吗
26吨的单缸轮压路机加上激振力是大振在500kn左右，小振在250左右。 动参数可按下式计算：Ym（=0.18/（n/1000）2）*（Fm/∑G），Am=Fm/∑G式中Ym――双振幅。 mmN――振次，次/minFm――激振力，N∑――参振重量，Am――振动加速度。 压路机的吨位是指他的总重量，允许有3%的误差。压实性能不能只看总重量，还要看振幅，激振机，钢轮载荷多个因素。相同吨位，一般全液压双驱压路机比机械式压路机压实力大。
7. 钢轮振动压路机型号
一、构成不同
1、三轮钢筒式压路机：由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构以及三个轮压路钢轮构成。
2、双轮钢筒式压路机：由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构以及二个轮压路钢轮构成。
二、压实程度不同
1、三轮钢筒式压路机：压实效果要好于双轮钢筒压路机。
2、双轮钢筒式压路机：压实作业中，集料碾压不均匀或者集料破裂，而降低路面平整度，影响后期行车安全性与舒适性，同时还容易出现拥包、松散、推移等质量病害。
三、作业效果不同
1、三轮钢筒式压路机：作业效果要优于双轮钢筒式压路机。
2、双轮钢筒式压路机：利用双钢轮压路机对薄层路面或者桥面铺装作业时，会产生较大的冲击。损坏表层集料从而出现压碎现象，严重破坏集料级配特性，尤其是对于特殊结构混合料、集料影响更为明显。
8. 液压振动压路机
光轮压路机主要适用于沟渠基础，道路，体育场地的压实整平，也可用于压实沥青表面作业。
震动压路机与光轮压路机的区别
一、主体不同
1、震动压路机：利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。
2、光轮压路机：利用光轮压实各种建筑和筑路材料。
二、用处不同
1、震动压路机：最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。2、光轮压路机：主要用于土、石材料的路基压实
三、构造不同
1、震动压路机：采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。
2、光轮压路机：采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。
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