1. 植保无人机培训机构
植保无人机需要考取由民航局颁发的无人机驾驶员电子执照证书（以前也叫AOPA证是由AOPA协会颁发的，现在AOPA证自动转换为电子执照），这个证件考取时需要到和翔龙航空一样由AOPA授权的培训机构进行培训后，才能进行考试获取证件。
2. 植保无人机培训方案
深圳无人机考证费用2021年为4000——6000元。
担任操纵植保无人机系统并负责无人机系统运行和安全的驾驶员，应当持有按本规定颁发的具备Ⅴ分类等级的驾驶员执照，或经农业农村部等部门规定的由符合资质要求的植保无人机生产企业自主负责的植保无人机操作人员培训考核。
2018年9月1日起，民航局授权行业协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。原VII分类等级（超视距运行的 I、II 类无人机）合格证载明的权利转移至III分类等级电子执照。
无人机驾驶证的相关要求规定：
1、经局方批准，申请人可以取得相应的执照或等级。批准的无人机类别、分类等级或者其他备注由局方签注在申请人的执照上。
2、由于飞行训练或者实践考试中所用无人机的特性，申请人不能完成规定的驾驶员操作动作，因此未能完全符合本规定相关飞行技能要求，但符合所申请执照或者等级的所有其他要求的，局方可以向其颁发签注有相应限制的执照或者等级。
3. 植保无人机培训教材
考民用飞机驾照需要的条件：
1.体检，2.培训，3.考试内容，4.拿执照
1.体检
考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
2.培训
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍，飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格;实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。
另外，在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶，而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。
但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗?据了解，2003年5月1日，被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定:第一，承认私人拥有航空器;第二，允许私人航空器使用特定空域;第三，低空空域暂不开放。
3.考试内容
飞机驾照学习之一:学理论
主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
在上直升机之前，通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。)
4.拿执照
最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。
随着“中国将于2015年开放低空空域”的消息传出，中国越来越多的人都开始选择坐直升机出行，各大航空公司机队一再扩充，而富人想要找飞行员为自己开私人直升机更是困难，这些都导致飞行员供不应求，特别是私人直升机驾驶员异常吃香。直升机有了，那么如何驾驶开始呢?是自己开还是雇佣别人?如果自己开，那么又面临这私人飞机驾照这一问题。因此，现在越来越多的人也更关注如何飞机驾照学习的问题.
中国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。
民航局飞行标准司连续下发的三个咨询通告中，对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。
无人机飞行执照，轻小型无人机将按照空机重量、起飞全重、无人机类型以及视距范围这些要素分为七种类型，其中农业植保无人机将不再按重量分类，单独作为一类管理。植保无人机驾驶员除负责人以外，其余人员不需要考取证照。而1~7公斤的Ⅱ类无人机以及视距外Ⅰ类无人机在深圳、北京等地区需要按照民航相关文件来进行管理。除了Ⅰ类无人机外，其他所有无人机均不能随意飞行，从业者必须持证上岗，飞行活动中必须符合民航文件规定的运行与飞行规则，过程将被监控且可追溯。无人机驾驶员资格证分为驾驶员和机长两种。考试内容则分为理论部分、飞行部分和面试部分三个方面，需要驾驶员掌握通用航空法规、气象学、航空器空气动力学原理等六个方面的内容。
4. 植保无人机培训学校
在我国，农业一直处于国民经济的命脉，其20.25亿亩耕地面积占全球总耕地面积7%。农产业潜力巨大，加之国家相关政策的大力扶持，让植保机与飞防构成的生态链成为无人机厂商涌入的下一个掘金池。 设备，飞手培训，宣传都很重要，尤其是农民潜意识觉得无人机还是航模，不能用于农作物维护，需要扭转这种意识，例如做一些案例，让更多的人看到植保无人机的便利和可靠 设备这块推荐大疆的MG-1，大疆在无人机领域有一定的话语权和可信度，产品值得信赖DJI大疆创新研发的的MG-1农业植保机专为农村作业环境设计，实现了工业级的防尘、防水、防腐蚀；一体化内循环冷却系统，将电机寿命延长3倍以上；强劲的八轴动力系统，令其在单臂故障时亦可正常降落。 MG-1设计了智能、手动及增强型手动三种作业模式，无需事先绘测农田即可直接规划路线自动喷洒；此外，智能记忆功能令其在药剂消耗将尽时可自动记忆坐标点，添加药剂后一键返回记忆点继续喷洒作业；更换电池时，断电续航电路保障MG-1的飞控系统、传感系统和航线规划信息等不受影响。 配备强劲的八轴动力系统，大疆MG-1标准载荷达10公斤。每小时作业量可达40-60亩，作业效率是人工的40-60倍。大疆MG-1药剂喷洒泵采用高精度智能控制，与飞行速度联动。在智能作业模式下，实现了定速、定高飞行和定流量喷洒，保证了作物都能得到均匀的喷洒，高效作业的同时做到节约药剂，并且防止土壤受流失药剂的污染。 60有效的隔绝了水雾、尘土与大颗粒物质；内循环系统使用洁净的空气保持机电系统的冷却，确保了长时间稳定的工作；排气口设置于电机处，洁净的气体避免了电机在高速运转中与空气杂质的磨损，使电机寿命延长3倍。八轴动力设计，单臂故障亦可正常降落，为作业安全提供额外保障。
5. 北京植保无人机培训公司
大疆无人机，创立于2006年 ，创始人汪滔，深圳市大疆创新科技有限公司旗下的无人机品牌。
2012年，推出到手即飞的世界首款航拍一体机“大疆精灵Phantom 1”。
2014年11月，推出了SDK软件开发套件。
2016年9月1日，大疆在德国柏林IFA展会现场正式发布了灵眸Osmo手机云台（Osmo Mobile）。
2018年8月23日，大疆创新发布“御”Mavic 2 系列无人机，包括“御”Mavic 2 专业版及“御”Mavic 2 变焦版两款，其中专业版搭载了大疆创新与哈苏共同研发的L1D-20c航拍相机，这是大疆创新首次和哈苏相机合作。
2018年11月29日，大疆创新正式发布灵眸Osmo口袋云台相机，拥有4K60fps的拍摄能力。
2019年6月12日，大疆创新在北京发布其首款教育机器人机甲大师RoboMaster S1。该款机器人配置31个传感器、46个可编程部件等，支持两种编程语言，是为青少年和科技爱好者搭建体验人工智能技术的平台。
2020年11月5日，大疆创新发布Mavic air的第二代：Mavic air2，拥有1/2英寸传感器，最高支持拍摄4800像素照片或4K60fps视频。
2020年8月26日，大疆创新发布OSMO手机稳定云台4，创新的使用了磁吸结构。
2020年11月25日，大疆创新发布了RSC2和RS2两款专业相机稳定器，首次在该领域使用可折叠设计。
6. 植保无人机培训机构需要什么条件
买植保无人机需要考取由民航局颁发的电子执照证书，以前也叫AOPA证是由AOPA协会颁发的，现在AOPA证自动转换为电子执照，这个证件考取时需要到和翔龙航空一样由AOPA授权的培训机构进行培训后，必需培训结业后才能进行考试获取证件。
7. 植保无人机培训资料
学习的时间还是跟无人机本身的自动化程度相关，极飞的无人机不用学习手动飞行，省去很多时间，无人机培训一般需要两到三天，再加上学习一些植保知识跟配药的方法，一般七天就能学会了。
8. 植保无人机培训价格
电动植保无人机日工作量300~500亩；油动植保无人机日工作量1500~2000
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