1. 植保无人机动力电池安装顺序
1、植保无人机启动前和飞行结束后的检查
飞机操作人员在每次启动植保机前必须对植保无人机各部位进行例行检查，从前到后，从上到下，从外到内，检查完毕后方可启动；每次飞行完毕后要对机身、旋翼、起落架、喷洒系统等进行清理，同时检查农用直升机各主要部件的螺丝是否牢固，活动部件晃动量是否过大，推杆是否牢固，机身是否有明显裂缝等。
2、植保无人机操作人员的要求
操作员在酒后、睡眠不足、生病时不能操作，孕妇、未满18周岁、未获得资质证书人员不允许操作；操作员不能穿容易卷人部件的宽松衣服作业；在周围1亩范围无安全降落点的稻田内不能进行作业；作业结束后应先解除动力电池连接，再解除控制电路连接，关闭遥控器电源，并将遥控器置于工具箱内；当植保机出现紧急状况时，应将无人机以最快方式飞离人群，并尽快降落或迫降。
3、植保无人机飞行作业要求
（1）飞行作业要低。飞行作业高度应离作物叶尖2m左右距离。
（2）飞行作业直线度要高。植保无人机作业必须保持直线飞行，以确保不漏喷、不重喷。
（3）飞行作业速度要均匀。植保无人机作业效果与飞行速度关系密切，切不可过快，应慢速匀速飞行，一般作业时应保持在4～6 m/s的匀速飞行。
（4）飞行作业距离要确定。无人机的一个起落最好是飞行一个往返，回到起点换电池和加药，应根据田块大小确定。
（5）确定起降地点。植保无人机飞行作业要选好起降地点，起降地点要平，地面要实，以防起降时损坏机器。
2. 组装植保无人机图解
二、UTC考证
DJI大疆创新自己推出的“慧飞”，无人机行业应用培训中心，通过认证考试后获得的证书现阶段只有农业植保机专业。这是DJI大疆创新与两大机构联合认证的证书标准，这两大协会是中国航空运输协会通用航空分会(CATAGA)和中国成人教育协会(CAEA)。
UTC的考试也是采用理论+实操的考试模式，可以从"慧飞"无人机应用培训技术中心(https://www.uastc.com/)，即由民用无人机企业深圳市大疆创新科技有限公司成立的培训中心处学习。
培训费用全国统一为6500元，全国拥有1个总部和5跟分部，学习时间统一为15天课程。以农用植保机专业为例，将会学习到农作物主要虫害及植保常用农药剂型，施药技术方案及作业规范，大疆无人机的使用、理论、组装及基本维护，以及飞行实操训练。
目前主要是以植保机为主的培训，以慧飞培训的机型MG-1为例，每小时作业可达40-60亩，是人工效率的40-60倍，中国18亿亩农田，每年需要大量的农业植保作业，植保机无人飞手的市场需求非常广阔。
所以我觉得无人机农用的话应该是可以大大地提高工作效率的一种方式。除此之外还有一个为期4天的航拍摄影理论及实践培训，价格为2800元(女性半价)，内容包括航拍摄影理论及实践，是面向广大航拍爱好者的课程，主要教授专业航拍知识及飞行技术。
3. 植保无人机电池寿命
特斯拉model y的电池使用6到8年是没有问题的，前提是保持正确的使用习惯。特斯拉model y是特斯拉旗下的一款中型电动suv，这款车的长宽高分别是4750毫米，1921毫米，1624毫米，轴距为2890毫米。特斯拉model y是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。特斯拉model y有长续航版车型也有高性能版车型。
长续航版车型的电动机总功率为317kw，总扭矩为545牛米。高性能版车型的电动机总功率为339kw，总扭矩为623牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
特斯拉model y的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
4. 植保无人机作业配什么车
能。
以Mavic 2 车载充电器为例：
Mavic 2 车载充电器可以提供最大 80W 的输出功率，利用驾车时间即可为飞行恢复能量。
具备点烟口过热保护和电瓶欠压保护功能，保证车辆安全和正常启动，让您驾程无忧。
充电环境温度：5℃至40℃
输入电压：12.7-16 V（普通轿车）；不支持大型汽车
输出：4.5 A，17.0 V / 17.6 V
电池充电时间：约1.5小时（视环境温度略有差异）
5. 植保无人机电池储存原则
以大疆T30植保无人机为例：保修期是一年或者1000次循环，以先到者为准。T30电池没有一个具体循环次数的，只要电池没有坏，就能一直飞行。
电池的放电曲线表明，刚开始放电时，电压下降比较快，但放电到3.9~3.7V之间，电压下降不快。但一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。有些飞友因为电池较少，所以每次飞都会过放，这样的电池很短命。策略是，尽量少飞一分钟，寿命就多飞一个循环。宁可电池多买两块，也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充分利用电池报警器，一报警就应尽快降落。
6. 植保无人机操作规程
1、要正确安装喷雾器零部件。检查各连接是否漏气，使用时，先安装清水试喷，然后再装药剂。
2、作业前按操作规程，严格遵守药品的使用事项配制好农药。向药液桶内加注药液前，一定要将开关关闭，以免药液漏出，加注药液要用滤网过滤，且药液的液面不能超过安全水位线。
3、将喷雾器背在背后，左手拿压杆上下压动至一定的压力时（压动次数约在30次/分），右手执喷杆手柄打开开关并摆动喷杆，根据被喷植物（或面积）大小调节开关大小，使喷头按要求上下或左右喷雾。
4、初次装药液时，由于气室及喷杆内含有清水，在喷雾起初的2～3分钟内所喷出的药液浓度较低，所以应注意补喷，以免影响病虫害的防治效果。
5、喷药时要注意力集中，手眼配合，用力要有节奏，将喷咀对准受病虫害的植物部位喷施农药，做到周到、均匀、正确、安全。
6、工作完毕，应及时倒出桶内残留的药液，并用清水洗净倒干，同时，检查气室内有无积水，如有积水，要拆下水接头放出积水。
7、若短期内不使用喷雾器，应将主要零部件清洗干净，擦干装好，置于阴凉干燥处存放。若长期不用，则要将各个金属零部件涂上黄油，防止生锈。
8、用药后48小时内，如发现药害应立即喷洒1%~2%的洗衣粉溶液，或喷洒清水数次，以缓解药害，减轻损失。
7. 植保无人机电池改装
1000次充电。
t40电池有强劲动力，充电后超长寿命。大疆的T40植保无人机采拥有过压、过充、过流等多重充电保护，10分钟之内就能充满一块电池。
无人机电池的循环次数与电池的保养有着直接的关系，一般来说，只要不过充，不过放电的话，不再“有低电量报警”和自动降落的话。
建议还是一般35%电量开始返航，15%电量之前一定落地。这样使用，基本上是没有问题的，电池绝对可以达到官方标称的使用次数（循环次数）
8. 植保无人机电池的电压是多少
四块，因为四块组成一组电池组，大疆t40植保无人机使用的额定电压是20伏电池的额定电压，是五伏四块合起来刚好是20伏，所以大疆无人机需要四块电池进行使用，日常生活使用中，大疆无人机给日常农业生活带来了巨大的帮助，值得信赖
9. 植保无人机电瓶
还是尽量不要这样用，首先电压过大对电池有影响，同时无人机负重也提高了，你可以选高容量的电池就可以满足你的飞行要求，TATTU的高容量，续航时间长，一个电池就够了，本人推荐这款，用着蛮好的。。
10. 植保无人机运营管理体系文件
根据《管理办法》，民用无人机是指除用于执行军事、海关、警察等飞行任务以外的无人机。分为微型、轻型、小型、中型、大型五个等级。除微型以外的民用无人机应按规定在民用航空管理部门无人机实名登记系统进行实名登记。《管理办法》鼓励引导从事小型、中型、大型无人机飞行活动和利用微型、轻型无人机从事经营性活动的单位或者个人投保第三者责任险。
《管理办法》要求，民用无人机驾驶员应当具备熟练操控技能，依据《民用无人机驾驶员管理规定》须取得执照的，应当取得并随身携带执照；保证所操控的民用无人机质量合格、状况良好，不得非法改装民用无人机或者改变民用无人机出厂飞行性能设置；遵守飞行管制部门对空域管理、计划申报、飞行管制的要求；对本人的操控行为负责；禁止在服用药物、饮酒等可能影响行为能力的情形下操控民用无人机。
无人机空域按国家法律法规的规定进行划设，由海南省人民政府定期向社会公布民用无人机空域划设相关情况，民用无人机驾驶员可在海南无人机综合监管试验平台查询空域相关信息。
《管理办法》规定，微型无人机、轻型无人机和植保无人机在管控空域内飞行，小、中、大型无人机飞行均需申报飞行计划。飞行计划实施者需在飞行前1日15时前，通过海南无人机综合监管试验平台提出飞行计划申请(可通过www.utmiss.com在线提交飞行申请并查看批复信息)，监管试验平台应当于飞行前1日21时前反馈批复结果，经批准后方可实施飞行计划。申请并获得批准的飞行计划实施者应当在起飞1小时前通过海南无人机综合监管试验平台申请放飞，获得放飞许可后方可飞行。
根据《管理办法》，飞行活动构成违反治安管理行为或者其他行政违法行为的，依法给予治安管理处罚或者其他行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
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