1. 履带式自卸挂车
路面技术指标参数 ：
1、 路面结构形式：4 cm +6 cm +8 cm (AC-13C*AC-20C*AC-25C)，AC-13C为SBS改性沥青混凝土。
2、 沥青原材参数：70A级道路石油沥青 三大指标：针入度，60-80；软化点：≥47；延度（15°C）≥100。
3、 混合料主要参数： 空隙率：3-5% 矿料间隙率：≥12% 沥青饱和度：65-75 稳定度：≥8 流值：20-40 动稳定度：≥1000 渗水系数：中下面层≤120，上面层≤80。 路面现场空隙率：≤7%。
4、 集料主要参数： 压碎值：≤26% 磨耗值：≤28% 针片状≤12% 粘附性：≥5级
5、 温度控制：普通矿料温度170-190℃ 沥青温度：150-160℃ 混合料出厂温度：150-165℃，初压温度：≥140℃，碾压终了温度≥80℃ 改性矿料温度：180-200℃ SBS改性沥青温度：165-175℃ 混合料出厂温度：175-185℃， 初压温度：≥160℃，碾压终了温度≥70℃ 隧道温拌改性矿料温度：135-145℃.SBS改性沥青温度：165-170℃，混合料出厂温度：120-140℃， 初压温度：≥110℃，碾压终了温度≥70℃ 开放交通温度：≤50℃
6、 稀浆封层：慢裂型阳离子改性乳化沥青，厚度：0.8cm。
7、 桥梁防水材料：二阶反应型树脂 8、弯沉值： 主线： ≤21.0，匝道：≤23.3 基层：主线≤25.1，匝道：≤28.3 底基层：主线≤45.8，匝道：≤52.5 垫层：主线≤115.4，匝道：≤137.3 路床：主线≤210，匝道：≤260
2. 履带式自卸半挂车
(1)从结构上看，其单位分量的输出功率和单位尺寸输出功率在四类传动方法中是力压群芳的，有很大的力矩惯量比，在传递相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、分量轻、惯性小、结构紧凑、布局灵敏。
(2)从作业性能上看，速度、扭矩、功率均可无级调理，动作响应性快，能敏捷换向和变速，调速范围宽，调速范围可达100：l到2000：1；动作快速性好，控制、调理比较简单，操作比较方便、省力，便于与电气控制相配合，以及与CPU(计算机)的衔接，便于完成自动化
(3)从运用维护上看，元件的自润滑性好，易完成过载维护与保压，安全可靠；元件易于完成系列化、标准化、通用化；
(4)一切选用深圳液压系统技能的设备安全可靠性好。
(5)经济：液压技能的可塑性和可变性很强，可以增加柔性生产的柔度，和简单对生产程序进行改变和调整，液压元件相对说来制作本钱也不高，适应性比较强。
(6)液压易与微机控制等新技能相结合，构成“机-电-液-光”一体化已成为国际开展的潮流，便于完成数字化。
液压传动体系的缺陷：
任何事物都是一分为二的，东莞液压系统也不例外：
(1)液压传动因有相对运动表面不可避免地存在走漏，一起油液不是绝对不可压缩的，加上油管等弹性变形，液压传动不能得到严格的传动比，因而不能用于如加工螺纹齿轮等机床的内联传动链中；
(2)油液流动过程中存在沿丢失、局部丢失和走漏丢失，传动功率较低，不适宜远距离传动；
(3)在高温文低温条件下，选用液压传动有必定的困难；
(4)为避免漏油以及为满意某些性能上的要求，液压元件制作精度要求高，给运用与修理保养带来必定困难；
(5)产生毛病不易查看，特别是液压技能不太遍及的单位，这一矛盾往往阻碍着液压技能的进一步推广应用。液压设备修理需要依靠经历，培训液压技能人员的时间较长；
3. 履带式自卸挂车价格
车道荷载是以集中力加一均布荷载的汽车重力荷载。具有以下特点：
1、对于求弯矩和剪力分别加不同的均布荷载。
2、均布荷载和集中荷载随荷载等级而异。
3、求连续梁的最大负弯矩和最大正弯矩，均布荷载和集中荷载的布置方式不同。
车辆荷载：是将大量出现的汽车和在排列成车列形式作为设计荷载，把偶然出现的平板挂车或履带车作为验算荷载。汽车车列荷载分为四个等级：汽车—10级、汽车—15级、汽车—20级、汽车—超20级。验算荷载分为800KN、1000KN、1200KN的平板挂车以及500KN的履带车。用验算荷载演算时不计冲击力、人群荷载和其他非经常作用在桥涵上的各种外力。
4. 重型自卸挂车
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。 半挂车及全挂车统称专用车的类别 全挂车： 载货部位为栏板结构的全挂车，下分厢式全挂车 载货部位为封闭厢体结构的全挂车。 罐式全挂车 载货部位为封闭罐体结构的全挂车。 平板全挂车 载货部位的地板为平板结构且无栏板的全挂车。 集装箱全挂车 载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的全挂车。 自卸全挂车 载货部位具有自动倾卸装置的全挂车。 半挂车：载货部位为栏板结构的半挂车。下分厢式半挂车 载货部位为封闭厢体结构的半挂车。 罐式半挂车 载货部位为封闭罐体结构的半挂车。 平板半挂车 载货部位的地板为平板结构且无栏板的半挂车。 集装箱半挂车 载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的半挂车。 自卸半挂车 载货部位具有自动倾卸装置的半挂车。
5. 挂车自卸车
半挂车可以是翻斗车。现在社会上13米左右的大部分运输石子，沙子的半挂车都是倾翻斗车，也有拉运粉料的半挂车是直翻斗车。有的矿山也有专用的半挂翻斗车。个人认为半挂翻斗车釆用倾翻方式更安全，比竞半挂车斗较长直翻车直立太高不太安全，对场地要求较高，不便推广。
6. 履带式自卸挂车图片大全
《特种车辆管理规定》特种车辆指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用 警报器和 标志灯具的车辆。如运钞车、 救护车、消防车、 警车、工程救险车、军事监理车等。用于 牵引、清障、 清扫、 起重、 装卸、 升降、 搅拌、 挖掘、推土、 压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用 仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等 车辆。如自卸载重车、清扫车、固井水泥车、压裂车、公路清障车、高空作业车、 混凝土泵车、清雪车等是应用广泛且具有一定代表性的特种车辆。
1、驾驶人严格遵守国家特种车辆有关车辆安全的法律法规安全管理规定。
2、必须经过专业技术培训，经考试合格持有特种车辆驾驶操作证方可上岗作业，严禁无证驾驶、违章驾驶。
3、必须熟悉特种车辆的结构、性能、参数及完好标准，并能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
4、在操作车辆进行作业时，必须严格按照操作规程要求进行操作，不得违章作业。
5、特种车辆只能按其限定性能、用途使用，不得进行与其性能、用途无关的工作。
6、按时参加安全培训及各项安全活动，培训中心与车辆路运管理科定期对驾驶员进行技术培训、考核。
7、严禁酒后驾车，不准将车辆交给无证人员驾驶，一经发现按三违处理。
8、 出车前驾驶员必须对车辆进行例行检查，确保车况良好，发现问题及时汇报处理，严禁车辆在有安全隐患的情况下运行。
9、完成工作任务后，驾驶员将车辆停放到指定位置，关闭电源、气源，并拉紧驻车制动，确认车辆已经停放好后方准离开。
7. 皮带式自卸挂车
1 自卸车安全操作规程 一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活， 不得有卡阻现象。
二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车 厢内载人。
三、配合挖装机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器， 在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。
四、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行驶中应 减速，防防翻车。
五、卸料前，要注意车箱上方应无电线、障碍物以及汽车周围人 员来往。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降发动机转速，以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。
六、向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持适当的安全距离，以防 坑沿坍塌引起翻车。
七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。
八、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭 倾卸操作杆，方兴未艾可驶 离。禁止举升车厢行驶。
九、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起 翻车。禁止以急刹车来振拌余料。
十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑
2 牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。
十一、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前必 须拔出车厢固定销。
十二、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止 凝结在车厢上。
8. 半挂履带自卸车
大型拖车履带车大型铲车都可以牵引半挂托盘车
9. 履带式自卸挂车视频
他正面对你的话，直接按Shift开鹰眼瞄准他的履带就行了他要是侧面对你，优先打他的从动轮，这样可以既掉血又断履带，要是只露出主动轮的话，打也断履带，但是多数情况不掉血。
背后对你的话就打发动机吧，打着他比什么都好P.S.主动轮是坦克最前面和最后面的那两个轮子，提供动力的，从动轮是坦克中间的那一堆轮子多玩上有个教人断履带又伤血的视频，你可以去看看
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