1. 徐工宽体自卸车
具体价位要看多大马力了 常见的几款后八轮裸车价26~34万不等
徐工的自卸车没有开过。不过看着样子，地盘应该还是差不多的。其实国内的土方车都大同小异
潍柴动力，法士特变速箱，485后桥 是主流
2. 徐工宽体自卸车销售电话
矿山车一般只要有B证就能开，正常的话一般很简单，我朋友就养的临工宽体车。宽体车目前国内好的主要就是临工重机和同力重工两家，相比临工的贵一些，配置稍高，底盘好，我的6台车开了两年，没换过一个推力杆。
非公路矿用自卸车准驾车型是B2以上，和开正常翻斗车有些雷同，也是方向盘操作，只是还有操作自卸的液压装置，车体很宽，不过这种车都是在特定的环境下工作，也不用担心这一点。
非公路（矿用）自卸车/宽体自卸车/矿用工程车的特性和结构特征：
非公路（矿用）自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。这里的“非公路”并无越野行驶的含义，而只是因其外形超宽，总质量超量，不允许在公路上行驶。
在我国应用比较广泛的是刚性车架自卸车，以下简述其特性和结构特点：
（1）外形特别高大，属于超廓型车辆，矿用自卸车只在有限的矿区范围内行驶，汽车的外形尺寸不限制，为提高每车次的运输量，尽可能加大车厢容积，加宽加高整车外形尺寸，其宽度远远超过国家JTGB01-2003《公路工程技术标准》和GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的道路行驶车辆车宽不得超过2.5米的限值，不能在公路上行驶。
（2）载重质量大，动力强劲。目前这类车的载重在20-360吨之间，而且还在向大型化方向发展。由于载重吨位大，道路又多坡，要求发动机必须具有高功率和高扭矩，保证满载上坡时也轻松有力，因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系数”的工程型发动机。但由于非公路工况差，这类车型的常用车速都在30-40km/h左右。
（3）2轴4×2结构型式 ，轴距与总长力求缩短矿区装卸场点面积窄小，又频繁转弯与倒车；矿区道路多为临时性路面，山区上下坡多，急转弯多，为保持机动灵活，力求缩短轴距与总长，以减小转弯半径，减少倒车次数，因此基本采用2轴4×2结构型式，可保证底盘结构简单，维修保养方便，转向机动灵敏。对于这样的车辆，其单轴载荷远远超过GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的单轴载荷不得超过12吨的限值，不能在公路上行驶。
（4）车架为工程机械车辆专用结构，均为全焊接结构，其纵梁采用封闭式箱形截面，以保证具有高的抗扭强度，所用厚钢板均为低合金、高强度钢板。
（5）车厢也为全焊接结构，铲斗型地板后部翘起，一般坡角为12度，无后拦板；底板由高强度、高硬度、抗冲击的优质钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式，并保证其使用寿命一般达到10年以上。
以澳大利亚技术为代表的最新一代节能型车斗采用更高强度合金钢，相比传统车斗，减轻车斗自重20%以上，节油8%。维修频率降低30%。
（6）悬架
非公路（矿用）自卸车大多采用油气悬架，特别是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和质量又特别大的车型最适宜安装使用油气悬架，它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用，外缸筒又紧固在车架纵梁外侧，因此又省去了传统的整体式前轴。
（7）转向
由于整车质量大，前轴负荷也大，因此，前轮的转向完全依靠液压动力。为保证转向安全可靠，这类车不仅采用全液压转向，而且都配备紧急转向系统，当转向系统动力发生故障时，紧急转向系统能保证其还有一定的转向能力，使车停到一个比较安全的地方。
（8）制动
矿区多坡，车辆载质量又特别大，因此，制动系统功能的可靠性同样需要首先保证。除了自卸车的主制动器功能以外，还装备了辅助缓速制动能力：发动机排气制动、液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计先进，制动开始时，发动机排气制动先投入工作；而后液力缓速器或电缓速器共同加入缓速制动功能；最后车轮主制动器又投入工作从而使主制动器使用频率大大减少，经常处于最好状态，制动蹄片使用寿命得以延长。
（9）传动
载质量100吨以下的车型，一般采用液力机械变速器和传统式后桥；100吨以上的大质量车型，一般都采用电传动：发动机驱动发电机，再以电流驱动后轮里的电动机，使后轮驱动汽车行驶。
（10）采用工程轮胎
这类车轮胎的胎面花纹和结构都与公路用车不同，属于工程轮胎，以很好地适应复杂路面的使用要求。
（11）其它特征
这类车在国际上有专门的名词术语（称为off-highwaytrucks或off-roadtrucks），属于土方机械类（TC127标准组织）；该产品不属于国家《车辆生产企业及产品公告》管理的范围，在国家公布的汽车行业生产企业目录中，也不包括这种车型；在海关进出口税则目录中也有“非公路自卸车”类别
3. 徐工宽体自卸车技术特点
铰卡指的是铰接式卡车，是采矿业和各行业大规模建设中一种通用性很强的土石方运输机械，由于结构的特殊性，它能适应恶劣的气候、极差的地形以及具有很高的可用性。
铰接式卡车的关键在连接前后两个部分的铰接器，其原理类似于万向节。每一部分都有自己的车架，前一部分布置发动机及其操作系统、驾驶室；后一部分布置车斗和自卸装置，通过铰链接头将汽车的动力部分与载货部分连接起来，铰链接头直接与汽车前车架或者后车架相连，接入垂直铰链和水平铰链后使车辆具有良好的行驶性能：汽车的一部分可以在水平面内相对于另一部分向左或向右回转成45度角，甚至是“折叠”在一起。另外，前后车架都可以在垂直于公共纵轴的平面内绕公共纵轴作独立的无限制转动。
特别是它完全消除了作用在车架上的扭转载荷，因此可以提高整个结构的可靠性，不象普通汽车在无路条件下工作时，车架要承受很大的沿轴向的载荷；特殊的悬挂装置以及独特的转向架可以使卡车在路面差、气候恶劣的条件下正常行驶，使得车辆能够在崎岖地带行驶而不会对悬架装置有过高的要求
4. 徐工宽体自卸车基本操作
鹏翔矿车是原装进口MTU高性能电控发动机发动机，其它参数如下:
自重(kg) 260000
额定载重量(kg) 400000
负载最高速度(km/h) 50
徐工XDE400矿用自卸车
常规参数
设备型号 XDE400
机型简称 400
发动机
型号 原装进口MTU高性能电控发动机
转速(rpm) 1800
飞轮功率(kW) 2720
工作性能
额定载重量(kg) 400000
负载最高速度(km/h) 50
整机空载重量(kg) 260000
爬坡度(%) 18
5. 徐工宽体自卸车8档箱档位面
挂4挡。
取力开关在方向盘左手下，挂4挡提起来就是了。
取力器就是：
1、一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，踩下离合器，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了；
2、举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、吊车等都有该功能。取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力；
3、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐，带动液压泵和卷扬机进行吊装作业等。
6. 徐工ⅩG105宽体自卸车
燃油箱260L，液压油箱105L。
徐工XE155DK挖掘机亮点
“力量大、油耗低、效率高”这是来自机友们对徐工XE155DK挖掘机的评价，徐工的挖掘机向来颇受国内机友的喜爱。
1、更节能环保
采用新一代康明斯高压共轨电喷发动机，根据挖掘机工况量身定制，具有低速大扭矩、动力强劲、功率储备大、低油耗、低噪音的显著特点。
2、更高效回报
行业首创大排量高效泵，全面技术升级，工作效率提升10%。
7. 徐工宽体自卸车档位图片
徐工50kc取力器挂挂4挡
取力开关在方向盘左手下，挂4挡提起来就是了。取力器就是：
1、一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，踩下离合器，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了；
2、举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、吊车等都有该功能。取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力；
3、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐，带动液压泵和卷扬机进行吊装作业等。
8. 徐工宽体自卸车参数
就是徐工产品
徐工机械400吨液压铲、260吨矿用自卸车等总价值近2.5亿元的徐工大型成套矿业装备批量出口南美，这是徐工南美高端矿山市场成套化大型施工项目第一单，也是中国矿业机械品牌在南美市场最大规模的市场订单。
“徐工设备批量发车南美，再次开创中国矿业机械征战海外高端市场的新篇章。”发车仪式上，徐工机械总裁、党委副书记陆川表示，矿业机械是徐工战略性新兴产业之一，目前已形成矿用挖掘机、矿用自卸车、矿用破碎筛分设备、大吨位装载机、矿用平地机和大马力轮式推土机等成套化矿山施工高端装备。在全球矿业机械强手如林的国际竞技舞台上，徐工埋头实干、一根筋坚守、厚积薄发，改变了世界矿业机械竞争格局。
9. 徐工宽体自卸车档位视频
方向键-控制设备的前后左右移动。Ctrl+左右键-控制设备底盘原地左右旋转。W，S-控制伸缩臂前后移动。E，D-控制铲斗的扭矩。Q，A-控制轴臂的上下移动。I，K-控制底盘的高低位置。Tab-切换到工地内不同的设备上。Enter-当第一人称视角时进入设备。F5-切换控制帮助。F6-切换工作区域。F7-是否打开车辆照明灯。F9-释放工具/离开设备
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