1. 临工重汽自卸车
不是上市公司。
山东临沃重机有限公司由临工集团投资兴建，位于济南市高新区，主要聚焦于矿山运输设备行业，主导产品为非公路矿用车、采掘设备、破碎设备、井下设备等。
看准中国矿山设备行业非公路矿用车逐步替代公路重卡这一发展趋势，临沃重机正式进军矿山设备行业，并制定了“一年进入、两年立足、三年实现五十亿”的中短期发展规划。2013年为临工重机的正式开局之年，主要打造产品力，主推的LG系列非公路矿用车已实现了“性能和质量成为行业标杆”的领先优势。
2014年为发力年，公司引进先进制造工艺，继续提升产品力；持续跟踪用户反馈，重点控制产品质量，重点打造营销力，开拓露天煤矿、有色金属矿、港口、井下采掘等四类工况，打造国内国外两个市场。2014年销售各类整机1200余台，实现销售收入6亿元，成为行业领军者。
临工重机计划用三年左右的时间，具备矿山机械全线产品线。以非公路自卸车为主导产品，拓展至采掘、装运、破碎、井下、矿山照明等五大系列三十种产品的批量生产。规划2016年整机国内销售6000台，出口销售2000台，主导产品市场占有率大于15%，实现销售收入50亿元，利税5.6亿元。
2. 临工非公路自卸车
peaco是临工工程机械有限公司，是一家大型工程机械企业。成立于1972，总部在山东省临沂市。公司主要经营，装载机、挖掘机、挖掘装载机、压路机、平地机、矿用自卸车的生产及销售等业务。
2021年11月20日，临工工程发布三季报。三季度，临工工程的营业收入、净利润分别是实现420.89亿元、34.26亿元，同比分别增长57.55%和46.98%，
3. 山东临工自卸车
山东临工挖掘机是山东省临沂市产的。
山东临工挖掘机是沃尔沃集团是世界知名的装载机、挖掘机、压路机、挖掘装载机、及相关配件的制造商和服务提供商。山东临工主要经营装载机、挖掘机、挖掘装载机、压路机、平地机、矿用自卸车等6大系列工程机械相关产品的生产、销售（国内、国际市场）、服务（维修、融资租赁等）与再制造。
4. 重汽工程自卸车
其实也不是千篇一律的啊，翻斗无非就是学用取力器 现在好多车的取力方式也不一样啊！常见的是踩下离合 把取力器打到取力的位置，然后把升降手柄打到升的位置 慢慢放松离合 货箱就会慢慢升起，放斗就是把取力器复位，把升降开关打到降的位置就可以了。不过要注意好多车要记得在行走的时候要记得把取力器打到关的位置，不然会导致挂档困难的可能。还有就是翻斗后一定要记得把箱子放下来，避免货箱挂到电线之类的悬空物。
5. 临工自卸宽体车
8＋6＝14，所以14个柴滤。
6. 临工重工矿山自卸车
额定载重量(kg) 57000
负载最高速度(km/h) 57
整机空载重量(kg) 28500
整机满载质量(kg) 88000
装载容量(m³) 31（带后挡板）/32（无后挡板）
最小转弯半径(mm) ≤11
最高行驶速度(km/h) 57
车厢举升时间(s) ≤20
爬坡度(%) 36
前桥(t) 19
后桥(t) 35
行驶速度
变速箱类型 7DS200K
在总阻力8%时的速度 (下坡、持续载荷) (km/h) 车架：1150×380（10+10）
轮胎
轮胎规格 14.00-25-36PR
整机尺寸
整机全长(mm) 8670
整机全宽(mm) 3390
整机全高(mm) 3885
轴距(mm) 3800+1500
自卸斗最小离地间隙(mm) ≥405
车厢内部最大深度(mm) 1760
板簧厚度(mm) 16×12×14
车厢内部最大长度(mm) 5850
车厢内部最大宽度(mm) 3100
油量
燃油箱容量(L) 400
7. 临工重机第一台宽体自卸车
发动机进回水管。都有开关建议打开试下
8. 临工90自卸车
前者九米，后者则是八米。
9. 临工95工程自卸车
F016故障码是：输入过电压故障。
可能原因：
线电压太高：
变频器通电瞬间的电压比可接受最大电压高 10%
无运行命令时的电压，比最大输入压高 20%
电网电压受到干扰
解决方法：
•关闭变频器。检查并调节线电压。当线电压恢复为额定电压（在公差范围内）后，进行通电。
如果出现间歇性F016代码，则将 R1分配205设置为01，可将它连接到上游保护装置以避免变频器中出现过压。在此情况下，可使用LO1来指示其它变频器状态。
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