1. 卡特自卸车配件大全图片
挖土机械配套计算
1．挖土机数量确定
挖土机的数量N ，应根据土方量大小和工期长短，并考虑合理的经济效果，按下式计算：
（台）
式中：Q—土方量（ ）；
P—挖土机生产率（ /台班）；
T—工期（工作日）；
K —时间利用系数（0.8～0.9)。
挖土机生产率P，可查定额手册或按下式计算：
式中 t—挖土机每次作业循环延续时间（S），W1—100正铲挖土机为25～40秒
W1—100拉铲挖土机为45～60秒
q—挖土机斗容量（ ）
KS—土的最初可松性系数；
Kc—土斗的充盈系数，可取0.8～1.1 ;
KB—工作时间利用系数，一般为0.7～0.9。
2．自卸汽车配套计算
用挖土机挖土时，土方的运输一般用自卸汽车与之配合。自卸汽车的载重量Q1，应与挖土机的斗容量保持一定的关系，一般宜为每斗土重的3～5倍。为保证连续工作，自卸汽车的数量应为：
式中 TS—自卸汽车每一工作循环延续时间（min)；
你10万方是实方还是虚方，据我所知卡特小松之类的20吨的新挖机 如果好挖 一天能挖1500方
如果是自己做 一般做预算 怎么也要估在1000方按你给的条件是不是这样理解：10万方土，要在3个月内完成。一台挖机，一天按1200方算，3个月也就是90天共挖108000方。3台运输车，一天按1200方算，3个月也就是90天共运108000方。总造价：挖机1200元/天*90天=108000元 挖机的油3000元/天*90天=270000元 运输车600元/天/台*3台*90天=162000元 运输车油800元/天/台*3台*90天=216000元总计(直接费)：756000元
2. 卡特自卸车多少钱一台
卡特皮勒重卡
型号：CATERPILLAR 797
类型：发动机中置後轮驱动，2门2座自卸车
3. 卡特铲车内饰图片大全
答案是肯定的，卡特铲车劲大，耐造，保值高但就是车价高，配件贵。
4. 卡特自卸车配件大全图片及价格
矿山自卸式重车，卡车中的超级巨无霸，如美国卡特彼勒797自卸式重车和德国利勃海尔自卸式重车，自重200多吨，载重超过360吨，是世界上最大的重型车辆，一个轮胎就能买辆宝马了。
5. 卡特自卸车配件大全图片价格表
1 ．气缸垫损坏发动机气缸垫主要用来密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道。由于水本身的流动性较好，而且气缸体内的水循环速度较快，因此一旦气缸垫损坏，水道内的水便会流进机油油道，造成发动机油底壳进水。气缸垫损坏是造成油底壳进水的主要原因之一，对正常使用的干式缸套的发动机而言，气缸垫损坏是机油进水的首要原因，有时是唯一原因。而气缸垫使用时间过长、安装气缸盖时螺母没有拧紧到规定的扭矩或没按规定的顺序拧紧，都容易加速或造成气缸垫的损坏。油底壳进水后，若将气缸垫从发动机缸体上拆出，这时气缸垫密封水道和机油油道之间的部分应有湿透的痕迹，如没有湿痕，则应立即从其他方面查找原因。
2 ．缸套密封圈损坏对湿式缸套的发动机而言，由于缸套密封圈要承受一定的压力，若所加冷却水的水质不良也会对密封圈产生或多或少的腐蚀，因此一旦发动机使用时间过长，缸套密封圈便容易损坏。而如果缸套安装不正确，将直接造成密封圈被挤压变形甚至损坏，并最终导致缸体内水顺着缸套外壁直接进人油底壳。判断缸套密圈是否损坏，可以先将发动机油底壳拆下，并将水箱加满水，这时在发动机的下面如果发现缸套外壁有向下滴水的情况，则是该缸套密封圈损坏；如果没有，则说明是其他方面的原因，这时可拆下气缸垫或其他部分进行检查。
3 ．机油冷却器损坏机油冷却器损坏是造成发动机进水的主要原因之一。由于机油冷却器内藏于机体的水腔之中，如果加人的冷却液不符合标准，将对冷却器腐蚀很大，甚至造成冷却器出现锈缝。由于水流动性好，因此冷却器外部的水便会渗透到内部机油里，并最终流到油底壳内。由于正常使用中机油冷却器并不容易损坏，因此该原因往往容易被忽视。如我们公司一台卡特 966fn 装载机，在使用过程中发动机油底壳出现了进水的情况。一开始，维修人员认为是气缸垫损坏所致，但将缸盖拆下后，发现气缸垫密封水道和油道之间的那部分并无湿痕，更无损坏的地方。于是，维修人员又认为可能是缸套密封圈损坏所致，将油底壳从发动机上拆下，并向缸体上部的水道慢慢加水直至加满为止，而在发动机底部并没有发现各缸套周边有滴水的现象，因此可以排除缸套密封圈损坏的可能。经最后分析，一致认为是机油冷却器损坏所致。拆下机油冷却器并将其出油口用塑料布扎紧，然后放到水中并将进油口露出水面，用压缩空气通过进油口向机油冷却器内慢慢地充气，这时发现机油冷却器有气泡冒出，证明判断准确。
4 ．缸体或缸盖出现裂纹正常使用过程中，缸体或缸盖一般不会出现裂纹，出现裂纹则大多是由于人为的因素造成的。如气温下降时工作完后没有及时给发动机放水，或者发动机机体温度过高时向发动机机体上泼水，这些均容易造成发动机缸体或缸盖出现裂纹，致使水道和油道互通。
5 ．其他因素由于发动机生产厂家不同，因此各发动机的构造也有不同之处，这在处理发动机油底壳进水的故障时首先应想到的。我公司有一台东风自卸车，其发动机为朝柴 6105 柴油机。该发动机油底壳出现了进水的情况，开始将缸盖拆下，结果发现缸垫并无异常；然后将油底壳从发动机上拆下，并向缸体水道内加水直至加满，结果发现其中一缸套外侧有向下滴水的现象，但由于缸套为干式，说明故障根本不可能出现在缸套上。后顺水珠查找，结果发现水珠是从气门推杆内侧的缸体上流下来的。将气门推杆外侧发动机两偏盖卸掉，结果发现在气门推杆里侧的发动机缸体上均匀地分布着 6 个水堵，其中一个已严重腐蚀，有水滴向外渗漏，更换水堵后故障便被排除。
除了发动机构造的因素以外，造成发动机油底壳进水的原因还有很多。因此，在处理水冷式发动机油底壳进水的故障时，要从多方面人手，而且一定要先易后难，具体问题具体分析，根据发动机构造、使用以及其他情况的不同，找出真正的故障原因之所在。
6. 斯卡特自卸车配件
电动三轮车后桥加150毫升齿轮油。
1、三轮车的后桥就是变速箱，变速箱加4升齿轮油就可以，想看油多少的话打开变速箱上盖就可以看到，就那一圈十几个螺丝。用的都是GL-4的，只有大吨位货车才用GL-5的，三轮车一般要加150ml。
2、后轴就是半轴，两边半轴都是可以抽出的，两个轮子都是驱动轮，把那边的轮胎抬起的三轮车都不会走的，抬起的轮子空转，这是因为后桥差速器起了作用，差速器的作用就是方便在拐弯的时候起到差速作用！，拿不出来可能就是差速器里面有零件损坏，卡住了。
3、电动三轮车差速电机后桥燥音大的原因是差速器的噪音，主要是齿轮引起的，查看是否差速箱缺油了，另外就是齿轮是否齿坏了。后桥的轴承是否损坏了是后桥的噪音，多数是轴承的问题。同时查看后桥的轮毂与刹车片是否有摩擦。
7. 卡特重型自卸车
建议你考虑三一375H. 矿山型机械，配1.9方岩石斗！全款152万.按揭首付70万的话，大约156万。三一确实不错，质量，售后等。我目前工地上有四台三一，分别是三一215-245(2台)-365。正准备考虑一台三一375。
8. 卡特自卸车矿山图片
1、日立EH5000AC-3矿用自卸卡车
日立EH5000AC-3矿用自卸卡车，最大载荷296吨，斗容202立方米，，满载运行最高速度56公里/时，采用康明斯QSKTT A60-CE型发动机，最大输出功率2850马力。
2、小松960E矿用自卸卡车
小松960E矿用自卸卡车，最大载荷327吨，斗容214立方米，满载运行最高速度64.5公里/时，采用小松SSDA18V170，最大输出功率3500马力。
3、卡特彼勒797F矿用自卸卡车
卡特彼勒797F矿用自卸卡车，最大载荷363吨，斗容约240立方米，满载运行最高速度67.6公里/时，采用卡特C175-20型发动机，最大输出功率4000马力。
4、利勃海尔T284矿用自卸卡车
利勃海尔T284矿用自卸卡车，最大载荷363吨，满载运行最高速度64.5公里/时，采用MTU 20V4000 C23型发动机或C22型发动机 / 康明斯QSK 78，最大输出功率4023马力或3648马力 / 3500马力。
5、徐工DE400矿用自卸卡车
徐工DE400矿用自卸卡车，最大载荷400吨，斗容265立方米，满载运行最高速度50公里/时，采用MTU 20V4000 C23型发动机，最大输出功率3750马力。
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