1. 三一自卸吊车
1、一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，踩下离合器，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了
2、举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、吊车等都有该功能。取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力；
3、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐，带动液压泵和卷扬机进行吊装作业等。
2. 三一八吨吊车
原则上可以用但是副钩的重量相差不能太悬殊太轻了有可能副钩无法下降、新换的副钩如果承重量小于原车的无法满足起重量的需要如果是带有太重的话，那么生活起来肯定是有一定难度和危险性的，实在有必要那么就贴近地面
3. 三一自卸吊车前四后八
4个，
三一自卸泥头车底盘与上装可完成一体化设计制造，货箱同样可采用三一自制的高强钢板，使用机器人自动焊接，整车一体化控制系统，性能更优，质量更好，交付更快。
4. 最新三一8吨吊车
三一25吨吊车69万。
整机尺寸:长×宽×高 12.611×2.494×3.339米
最大行驶速度 80km/h
最大爬坡度 30%
发动机参数 发动机型号
东风康明斯ISLe290 30,潍柴WP10.270,上柴SC8DK260Q3
最大输出功率 290kW
吊升能力 额定起重量 25吨
额定起重力矩 962KN.m
额定起重力矩全伸臂 544KN.m
最小工作幅度 3米
5. 三 一吊车
有几种可能：
1、怠速过低。打开取力器，发动机负荷运转，怠速过低就会熄火。
2、如果不挂取力器正常行驶没有这种状况应该是泵或者取力器的的问题，你可以把泵上面的传动轴拆下来，然后用手转动泵听听有没有异响，没有异响就看看取力器齿轮还正常不。
3、检查车子发动机是否存在积碳过多问题，一般发动机积碳过多有可能导致。
6. 三一自卸吊车图片
我们工地上用的是三一矿用的自卸车，光看外观就老霸道了，三一自卸车的设计可靠牢固，抗弯特性更好，双圈梁设计，整个车架刚度更高，抗扭特性更好。
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