全液压钻机结构图(钻机液压原理图)

1. 钻机液压原理图

是由电动机、减速机、真空泵、液压油泵、主卷扬、副卷扬、油缸、配电箱、钻架、钻杆、钻头组成。

　　2.电动机：为Y系列普通电动机。

　　3.减速机：钻机减速为四轴三级齿轮减速。

　　4.密封：钻机在含沙、泥浆的环境中工作，保证不能漏气，漏油，方能正常工作，因此本机采用了机械密封和填料相结合的密封方式。

　　工作原理：

　　1.钻机行走及转向，均由油泵将压力油通过管道送给行走油缸和转向油缸，通过多路阀控制，使它能完成向前、向后、步履式行走及左右转向动作。

　　2.动力装置由电动机通过减速机，将动力经过变速传至输出轴，带动钻杆和钻头进行切削土壤，被切削下来的泥渣被泥浆泵将钻渣从钻杆孔内排进浆池。泥渣通过沉淀后又进入循环。

　　钻机的吊笼及灌灰

　　桩孔钻成后，提出钻杆和钻头，钻机同时向后移动一步，用钻机上方的副额头吊勾，对准桩孔中心，用副卷扬就可吊笼和商品灰的灌注。

2. 钻机液压原理图讲解

工作原理

旋挖钻机工作装置：①柴油发动机为液压装置提供动力。②工作装置包括钻杆和钻头，传递向下的加压力和正反转扭。③工作装置的动力有动力头马达和加压卷扬马达提供，如中联重科ZR360C-3A匹配大扭矩大加压力下的专注硬岩深桩施工设备可高效破碎岩层和钻进。

工作时主卷扬提、放钻杆，动力头下压或者旋转，将压力和扭力通过钻杆传递给钻头，钻头切削地层实现钻进，当钻头内渣土吃满时，将钻头和钻杆提出孔外，通过动力头压盘下压钻头解锁机构，自动倒渣。

3. 液压钻床液压原理图

摇臂钻床变速是靠变速箱内的齿轮，变换速比来达到变速的，变速箱有两种控制方法，一种是用变速手柄改变齿轮拨叉位置来变速，另一种是液控拨叉来变速的，前者不好变速是手柄不能使拨叉到位，后者原因多一点，有液压泵不打压，液压油多少，管路堵塞，液压缸不工作，手动液压阀故障。

4. 旋挖钻机液压原理图

旋挖钻机钻压计算：M=Po*6000/（2*3.14*n）

液压马达输出轴上输出的功率计算公式为P1=pQη。其中P为液压泵的工作压力，Q为液压泵的流量，η为有用功率的系数。η=马达机械功率/液压泵总功率液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。

输出功率等于实际输出扭矩和转速的乘积，P=T*w 或者P=T*2πnP: 功率 单位 瓦特WT：实际输出扭矩 单位 N.mw: 角速度 单位 rad/s n：转速 rps

5. 钻机液压原理图纸

首先说，油泵不工作这个说法就有误，只要油泵没坏，外部有驱动它就要转的。一有压力反而不工作了，问题出在安全阀那里，安全阀调定压力过低，液压油都给回油箱了，自然没法工作

6. 钻机液压系统原理图

原理：

钻井锚杆钻机采用全液压控制，泵站输出的压力油通过高压软管送到主机操纵机构，由操纵机构中的三位四通换向阀和二位三通换向阀分别别控制支腿的升降及切削机构的旋转而达到的钻孔切削目的，冲洗水经过水阀直接进入供水机构并通过钎杆对钻头冷却和冲洗钻屑。

由于液压锚杆钻机液压马达旋转和油缸推进所需的流量、压力差别很大，因此本机的液压系统采用双联齿轮泵分别向回转马达和推进油缸，其中排量大的供给液压马达进行旋转切削工作，并用溢流阀调整使用压力，排量小的供给推进油缸，用低压溢流阀调整使用压力，整机不工作时压力油直接回油，系统压力降到最低，这样不但使液压系统的流量、压力匹配合理，使功率得到充分利用，而且减少了液压系统的元器件，减低了温升，是系统简单化，从而降低锚杆钻机故障率，提高了钻机的可靠性。

7. 钻机液压原理图片

原理冲击钻机是一种以垂直往复运动依靠冲击力进行钻孔的工程钻机设备，其工作原理类似于凿岩的锤子。都是靠冲击力进行钻孔作业。

冲击钻机分为全液压冲击钻机与气动冲击钻机，都是针对岩石进行钻孔作业的机械设备，冲击钻机与切削钻机相区别，冲击钻机是针对普氏硬度7级以上岩石钻孔，例如石灰石、花岗石、硬质砂岩等。

冲击钻机利用冲击器（液压或气动）每分钟高效率的冲击频率将岩石打碎，同时旋转将石头磨成粉末状，再利用气或者水将灰排出，达到钻孔效果通常用于土石方工程、矿山开采、隧道钻孔等钻孔作业。

8. 全液压钻机结构示意图

全液压坑道钻机，是利用液压作为动力系统进行凿岩的钻机。

9. 液压钻机工作原理

主柱塞和副柱塞都是单向结构。在液压油的作用下，柱塞动力伸出，柱塞返回时靠自身重量缩回；三级活塞是双向结构。在液压油的作用下，三级活塞伸缩。举升油缸有三个油口

1、P2和P3。缸盖上设有油口P1，与柱塞工作腔和三级活塞无杆腔相通，油路中设有单向节流阀；油口P2位于第三级活塞杆处，与第三级活塞的杆腔相连，油道上设有孔口。油口P3位于第三级活塞杆处，与柱塞工作腔和第三级活塞无杆腔连通，并与P1油路连通，油路中设有孔口。油缸第三级活塞的气缸盖上设有通气孔，通气孔上安装有排气塞。扩展数据液压系统包括共用一个液压油箱的主液压系统和转向液压系统。

1.主液压系统主液压系统在设备调整和钻修作业中为钻机车提供液压动力，并配有各种阀件，以控制各种液压机具的正确和安全运行。

2.转向液压系统转向液压系统为车辆前轴的液压动力转向提供液压动力。它配有各种阀门部件，控制液压系统的压力和流向，稳定最大流量，确保车辆转向轻便、灵活、安全可靠

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