一、徐工155挖斗参数？
铲斗容量
m³0.32-0.71
发动机额定功率
kW/rpm
93/2200
设备型号 XE155DK
机型简称 155
挖机吨位(t) 14.6
行走方式 履带式
铲斗形式 反铲
工况用途 通用型
发动机系统
额定功率(kW) 93
额定转速(r/min) 2200
性能参数
工作重量(kg) 14600
铲斗容量(m³) 0.32-0.71
铲斗挖掘力(kN) 106.9
作业范围
最大挖掘深度(mm) 5535
二、三一重工，柳工，徐工和斗山的挖掘机分别使用的是什么液压系统（其液压泵和马达什么牌子和型号）
三一，柳工，徐工用川崎的液压泵，马达 泵的话为K3V K5V 系列 马达为M2X M5X系列
斗山用的韩国东明泵（仿川崎），韩国车一般都用的东明的液压。
三、山河智能SWDM旋挖钻机的钻杆方头尺寸一般是多少？
旋挖钻机在国内的钻杆方头只要型号相同尺寸也就是同的，如山河22与三一22的方头尺寸就是一样的，因为旋挖进入中国海较早，所乙国家尚无统一的标准，但各大主机厂基本相同，而型号的差异主要分两个流派：山河流派，采用标准旋挖底盘，稳定性好；三一流派，采用通用挖掘机底盘，稳定性有所欠缺，但节省了成本
山河智能SWDM360及以下的机型钻杆方头一般是200*200,
SWDM450以上机型方头尺寸为250*250
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四、旋挖钻机哪些品牌比较好？
首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。
如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。
如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。
关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。
关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。
关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………
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