1. 铲车变矩油压低,不走路怎么回事
原因，主要就是变速箱的问题。铲车变速箱是机器的重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现铲车的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应铲车作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
但在铲车工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。
2. 铲车变矩油压低怎么办
原因很多，挂档软索或档杆磨损间隙过大，挂档不到位行走泵进油管漏气，滤网堵塞，或油泵损坏，需更换变矩压力调节阀针阀关闭不严，造成变矩器压力不足，清理清洗，调整变矩器离合摩擦片磨损，需更换离合毂油封磨损漏油，换油封
3. 铲车变矩油压上不去是不是不走
原因很多，挂档软索或档杆磨损间隙过大，挂档不到位
行走泵进油管漏气，滤网堵塞，或油泵损坏，需更换
变矩压力调节阀针阀关闭不严，造成变矩器压力不足，清理清洗，调整
变矩器离合摩擦片磨损，需更换
离合毂油封磨损漏油，换油封
4. 铲车行走油压力偏低怎么办
一、变速箱油压过低造成装载机整机无力
装载机变速箱的正常压力范围为1.08~1.47MPa，压力低于1.08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。装载机变速箱压力过低的主要原因有以下几个方面：
1、减压阀调压弹簧损坏 减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将无法保证正常的输出压力。 检查调压弹簧是否损坏，具体方法如下：拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到调压弹簧，检查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能活塞是否卡死，造成无法调压弹簧。
2、调压阀调整不当 调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速油压过低。 将调压阀调整至规定值，取出调压弹簧，可以看到调压阀芯。当系统压力不足1.08MPa时，去掉一个调压圏，缩短调压阀固定套的长度，反之增加，将调压阀调至合适参数。
3、管路油封严重漏油 检查变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封性，如果发现泄漏，应检修或更换新管路。
4、变速箱滤清器堵塞
液力传动油滤清器堵塞，致使供油不畅，也会导致变速箱油压过低，应查找堵塞原因，及时更换新的油液和滤清器。
二、装载机变矩器油温过高造成装载机整机无力 一般情况下，装载机变矩器正常工作的油温为70°C~110°C，最高不能超过120°C。如果油温超过一定极限后，油液粘稠度降低，起不到润滑作用，离合器内橡胶密封件也会老化而产生变形开裂。从而造成离合器主从、动从片接合不良，离合器分离不彻底、摩擦阻力增大，然后就会造成装载机驱动力受损，工作无力。造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起：
1、变速箱油位过高或过低 检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。 正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。
2、变速泵损坏，吸油管路不畅 变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。 随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。
3、液力传动油变质 变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。我们建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。
5. 铲车变矩油压高是怎么回事
铲车高速走低速不走的原因，主要就是变速箱的问题。铲车变速箱是机器的重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现铲车的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应铲车作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
但在铲车工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。
6. 铲车液压油不足不行走吗
一般的在冬天早上启动机械很难的启动。
就算启动了发动机要冒很大的烟，而且挂档前进的时候自己反应很慢的，且机油，变速箱的压力起来的很慢。
这是由于我们用的油不是那种防冻的油。
冬天天冷，油变很的稠，流动性不是很好，所以要热很长的一段时间才可以。
天气冷了 机油 液压油都稠了 正常的 所以每天都要热车撒 天气冷了 最好在要做事前 热车15-30分钟
7. 铲车变矩油压不稳的原因
与行走泵没有很大的关系，仔细检查变速阀，再检查离合器的密封件，离合器的外壳上有一个油孔，里面有个小珠子，清洗后用气泵打，要保证珠子活动自如。我就是山工30装载机以前出现过这种问题。
你的车工作了多长时间了，行走泵坏了压力不会忽高忽低，山工的变速箱还是很好的。
要不让山工售后给你修吧，山工的变速箱故障少，外面的修理厂接触的也少。
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