1. 山工50f一2装载机变矩器
那个应该问题不大，我的也是那样，但是不严重，正常的。
2. 山工50f一2装载机变矩器分解图
山工zl500f基本参数说明书
整机尺寸说明
总长度5874
总宽度1888
总高度2793
轴距2200
斗容范围1
整机操作质量5780
性能
额定载重量1800
最大牵引力55
最大掘起力62
行驶速度23.8
发动机
型号YT4A4ZU22
额定功率62.5
排放标准国三
传动/制动
变矩器型号TR15
变速箱型式定轴式动力换档
变速箱档位F2/R2
行车制动型式气顶油四轮钳盘制动
停车制动型式机械毂式制动
液压/转向
三项和时间7.9
转向型式全液压转向
系统工作压力17
转向角35
3. 山工50装载机变矩器维修
请维修人员检查工作泵或者转向泵油封是否冲坏造成蹿油情况，另外注意工作油温是否达到高温110－120不下，造成该情况可能油已经变质（持续高温会造成传动油烧成浆的类型），从而导致变速箱散热器的堵塞，以至于更换变速箱散热器（冷却器）。
4. 山工50变矩器装配视频
1、液力传动油中有气体
液力传动油变质或油位过低、变速泵到液力传动油箱之间的管路漏气、粗滤器上的o型圈老化或损坏、变速泵磨损或油封老化等，均会使液力传动油中产生气体，造成变矩器动力输出不足。
2、进、出口阀压力过低
液力变矩器溢流阀和背压阀的压力调定值过低或阀芯卡住、变速调压阀及快退阀阀芯卡住或调压弹簧折断、管路泄漏以及变速泵磨损或油封老化，均会使液力变矩器进、出口阀的压力过低，造成变矩器动力输出不足。
5. 山工50f-2装载机
很简单.
档位分别有1档2档空挡后退档
2档：你把拉杆往前推推到顶,就是2档（2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲）
一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了
1档：专门铲东西的档,很有劲但是速度比较慢,一般你往前推推到顶在往回回一档就是1档了。
空挡：挂到1档往后回一下,就是空挡,空挡位置踩油门都不会动,发动机空转。
后退档：空挡在往后拉一下就是后退档,挂了后退档车子就会往后跑。
铲车上面的都是有档位提示的，除非是开了好多年的古董铲车了。
我开过方向盘下面的板都掉光了的铲车,方向盘下面就1个杆子,其他什么都没有,这挂档就麻烦,一般往前推推到顶在往后回,推到顶：1档往后回1下空挡往后回2下，就这么简单
6. 山工50装载机变速箱图解
如果回油阀 溢流阀 回油滤芯 变速箱散热器变速箱油温表感应塞也检查更换，那就把变速泵，油底壳进油滤网和传动油检查一下，这些都没问题就是变矩器内部的问题了。
7. 山工50f一2装载机哪年改的新款发动机
山工50F装载机所匹配的潍柴发动机有两种型号，一是WD61567G3-28二是WD61567G3-29
8. 山工50f一2装载机图片
山工50F一2是重载车。
七质量上乘，品质卓越，动力十足，它采用国内外最先进的生产制造精验和管理水平，不断的追求卓越，追求品牌的力量引进全员目标管理体系认证以及全员安全环保要求，在企业当中的升华为主要目标。
9. 山工50变矩器分解图
1、是离合器烧死
2、喷油是涡轮打了
3、是不是机油粘度高
4、活塞环安装不正确或进/排气阀有问题
10. 山工40F装载机
20型装载机技术参数:
(1)整机质量4800公斤，
(2)额定斗容量1立方米。
3)额定载重量2000kg，
（4）卸料高度2900mm
（5）20型装载机技术参数:
(6)最小转弯半径4639mm
(7)长X宽Ⅹ高5900x1920X2550
(8)驱动方式四轮驱动轮边减速(9)发动机型号汽锡柴4102
(10)额定功率40KW(11)额定转速2200 rpr(12)变矩器型号:山工280型(13)轮胎型号:1670-20。
11. 山工30f装载机图片
有这个型号，不过去年停产了08年的，7万左右吧现在30，19万左右
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