装载机变矩器压力低(装载机变矩器压力低有什么影响)

重卡之家 2022-12-20 07:25 编辑:Admin 246阅读

1. 装载机变矩器压力低有什么影响

变速箱正常压力1.5~1.6

发动机凉车压力达到5个以上,热车2个以上就没问题

2. 装载机变速压力低

可能是变速器里面限压阀弹簧变软了或者弹簧断了。

具体原因有:燃油油品质量差、活塞环偏磨导致缸压不足、燃油泵压力不足等原因;

铲斗无力的原因有:液压油泵内泄导致系统压力不足,油管或接头有渗漏现象,液压油长期未更换太脏,导致液压阀内部有卡滞现象。

3. 装载机变矩器压力低原因

判断方法如下

1.判断变矩器坏了的现象是:变矩器油温过高。

2.变矩器供油压力过低。

3.变矩器漏油。

4.变矩器工作时有异响。

5.变矩器机器行驶速度不定期低或汽车行驶无力。

6.变矩器是由涡轮、泵轮、导轮、闭锁离合器总成和后盖组成。

7.变矩器的作用是:当发动机怠速运行时,变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。

8.增扭作用。

9.在非怠速或非起动的工况下,相当于一个液力耦合器,将发动机扭矩传递给变速箱。

10.当涡轮转速上升到与泵轮等速时,闭锁离合器挂合,变矩器将发动机动力传递给变速箱。

4. 装载机变矩器油压不稳

原因可能有以下几个方面:

1、变速箱中液压油不足,或者液压油不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油,比如8号液力传动油或者厂家指定的液压油,不允许用普通液压油代替。

2、油底壳中的油滤芯堵塞,导致液压油通过量过小。这个滤芯一般是金属网式的过滤器,最常见的故障就是油滤芯长时间不更换,表面被各种杂质、胶质、金属磨屑等堵塞。甚至还遇到过更奇葩的,维修变速箱之后把一块破布落在了油底壳中,发动机一工作,就把这块破布吸附到油滤芯上了,发动机熄火后又掉下去,这个故障足足折磨了我们两天。

3、油底壳至变速泵的油管漏气或者内部破皮、有夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至吸不上来油,有夹层会导致液压油通路变窄,都会导致液压系统压力不足。

4、变速泵损坏或者磨损过度,导致压力不足。或者变速泵驱动机构(轴齿轮)损坏,变速泵不能旋转,最常见的是轴齿轮内部的花键磨损过度,无法驱动变速泵。

5、液压油过滤器旁通阀堵塞。本来旁通阀的作用就是防止滤清器堵塞、供油中断的,但是如果这个旁通阀损坏,结果就恰恰相反了。有一次的故障是这个旁通阀的阀芯掉了,堵在油管的内部,当时就感觉这个油管有问题,但就是找不到故障点,后来换了一个油管故障消除了,把旧油管拆解后才发现它被阀芯堵死了。

6、减压阀弹簧弹力过低或者弹簧折断,导致减压阀处于常开状态,系统压力无法建立。

7、离合器切断阀故障,始终处于油路切断状态。这个故障在北方的冬季非常常见,在离合器切断阀上有两个气管,由于装载机的气压制动系统中没有压缩空气干燥装置,所以压缩空气中会有水分。这些水分在离合器切断阀中积存后,在冬季就会结冰,使离合器切断阀卡死。这种情况只要把这个阀拆下来重新清洗润滑组装后就好了。

8、液力变矩器磨损过大,泄压较多,或者安全阀开启压力过小,这一路的油压泄漏过大。

5. 装载机变矩油压低

与行走泵没有很大的关系,仔细检查变速阀,再检查离合器的密封件,离合器的外壳上有一个油孔,里面有个小珠子,清洗后用气泵打,要保证珠子活动自如。我就是山工30装载机以前出现过这种问题。

你的车工作了多长时间了,行走泵坏了压力不会忽高忽低,山工的变速箱还是很好的。

要不让山工售后给你修吧,山工的变速箱故障少,外面的修理厂接触的也少。

6. 装载机变矩器常见故障

龙工833行走无力,挡挡不好挂,首先检查变速箱内液压油油量是否足够,方法是使发动机处于怠速状态,观察油位应在变速箱侧面的油标中部,如看不到油面应补足油液。 

油位正常后区分故障是突然出现还是逐渐 出现。 如属突发性故障,应拆检减压阀是否脏污、阀芯表面是否划伤卡死在最小供油位置,可通过清洗研磨解决再检查行走泵连接套花键是否损坏;如故障征兆缓慢出现,一般属于行走系零部件逐渐磨损或油液清洁度差造成的故障,可按以下顺序检查: 

(1)判断故障是否在变矩器。 检查安装在车后架上的机械油回油滤清器,如滤网上附着有大量的铝末,即可断定变矩器内轴承损坏导致“三轮”磨损,应拆卸变矩器,更换损坏的零部件并清洗油路。 工作时变矩器工作油腔内的传动油液必须保持充满状态,油量不足会导致输出扭矩降低,使主传 动轴旋

7. 装载机变矩器缺油有什么影响

如果变速箱油没有在一定周期内进行更换的话,那么其后果会越发严重,危害也是多方面的。变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用,变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境,其油质有一定保质期限,油质的性能会下降,产生杂质较多,然后导致变速箱机件的加速磨损,发生故障时间提前或故障率高。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。

8. 装载机变矩器有什么用

轴承损坏。

1、铲车液力变矩器怠速响是由于轴承或损坏,工作轮连接松动或与发动机连接松动造成的。

2、出现这种情况,应首先检查各连接产部位是否松动,然后检查各轴承,如有松旷应进行调整或更换新轴承。

3、此外,还应检查液压油的油量和质量,必要时添加或更换新油。

9. 小装载机变矩器压力怎么调

  一般都为0.4-0.7MPa,属于正常

 即变矩器的进口压力。机油压力为0.2-0.6 制动气压低于0.1后制动失灵高于规定气压自动排气 变速箱压力0.4 变矩器温度不能超过100度 水温40至90为正常 冬天待水温达到40度后在进行工作机油标准压力0.2之0.4变速箱标准压力必须是1.6的、然后制动压力标准0.8以上压力如低了或高了那就有问题了、

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