1. 变矩器压力异常怎么处理
答:变矩器油压上不去的原因有以下几点:
1、变速箱中液压油不足,或者液压油不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油,比如8号液力传动油或者厂家指定的液压油,不允许用普通液压油代替。
2、油底壳中的油滤芯堵塞,导致液压油通过量过小。这个滤芯一般是金属网式的过滤器,最常见的故障就是油滤芯长时间不更换,表面被各种杂质、胶质、金属磨屑等堵塞。甚至还遇到过更奇葩的,维修变速箱之后把一块破布落在了油底壳中,发动机一工作,就把这块破布吸附到油滤芯上了,发动机熄火后又掉下去,这个故障足足折磨了我们两天。
3、油底壳至变速泵的油管漏气或者内部破皮、有夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至吸不上来油,有夹层会导致液压油通路变窄,都会导致液压系统压力不足。
4、变速泵损坏或者磨损过度,导致压力不足。或者变速泵驱动机构(轴齿轮)损坏,变速泵不能旋转,最常见的是轴齿轮内部的花键磨损过度,无法驱动变速泵。
5、液压油过滤器旁通阀堵塞。本来旁通阀的作用就是防止滤清器堵塞、供油中断的,但是如果这个旁通阀损坏,结果就恰恰相反了。有一次的故障是这个旁通阀的阀芯掉了,堵在油管的内部,当时就感觉这个油管有问题,但就是找不到故障点,后来换了一个油管故障消除了,把旧油管拆解后才发现它被阀芯堵死了。
6、减压阀弹簧弹力过低或者弹簧折断,导致减压阀处于常开状态,系统压力无法建立。
7、离合器切断阀故障,始终处于油路切断状态。这个故障在北方的冬季非常常见,在离合器切断阀上有两个气管,由于装载机的气压制动系统中没有压缩空气干燥装置,所以压缩空气中会有水分。这些水分在离合器切断阀中积存后,在冬季就会结冰,使离合器切断阀卡死。这种情况只要把这个阀拆下来重新清洗润滑组装后就好了。
8、液力变矩器磨损过大,泄压较多,或者安全阀开启压力过小,这一路的油压泄漏过大。
2. 变矩器压力低
答:扭力变矩器故障的诊断方法如下
1、变矩器油温过高;
2、变矩器供油压力过低;
3、变矩器漏油;
4、变矩器机器行驶速度过低或行驶无力;
5、工作时内部发出异常响声。通过这五种情况我们可以判断变矩器是否坏了。
变矩器坏了有什么现象?
1、变矩器油温过高
油温过高表现为机器工作时油温表超过120°C或用手触摸感觉汤手,主要有以下几种原因:
变速器油位过低;冷却系中水位过低;油管及冷却器堵塞或太脏;变矩器在低效率范围内工作时间太长;工作轮的紧固螺钉松动;轴承配合松旷或损坏;综合式液力变矩器因自由轮卡死而闭锁;导轮装配时自由轮机构化机构缺少零件。
3. 变矩器损坏
有异常的响声的原因可能有:
1 轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大.
2 变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大.
3 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命。发动机变速箱有异响标志着某一机构的技术状态已发生变化,主要是因有些零件磨损过,调整不当引起的。发动机有异响时,就及时修理,防止故障扩大等情况。
4. 变矩器压力多少正常
变矩器的工作压力一般都为0.4-0.7MPa, 即变矩器的进口压力。
5. 变矩器压力异常怎么处理视频
AT寿命更长
寿命差别主要在传输动力的部件
首先就是寿命。
AT比双离合更耐用的,对于AT和双离合来说,内部结构不一样。
本质上都是齿轮组,单纯讨论齿轮组的材质的话,AT和双离合其实差不多,都是碳钢、合金钢、球墨铸铁、灰铸铁等等,使用寿命都在400000km以上的。
AT和双离合的寿命差别,主要是:传输动力的部件上。
以前我们视频讲过:AT是通过液力变矩器和发动机连接的。
就像是2个电风扇对着吹的,发动机带着一个电风扇吹了,这风吹到另外一个,另外一个被风吹动了,它也转了,就这么个意思。
6. 变矩器压力正常行走无力
如各档压力都正常的话可能是
1、变矩器损坏。
2、变矩器进出口压力不好。
3、发动机无力。
4、传动部位阻力大。
7. 变压器异常该如何处理
1.拉开变压器各侧断路器和隔离开关,切断各侧电源,停止冷却装置运行。
2.若变压器内部故障引起着火时,不能故油,以防变压器发生爆炸,如果油在变压器顶盖上燃烧,应打开事故放油门将油放至着火部位以下。
3.迅速用不导电的灭火设备以有效方法进行灭火,对于地面或坑、槽内的油火,不得已时可用沙子、泥土扑灭。
4.处理过程中要及时汇报调度,以便投入备用变压器或采取其他措施,尽量保证对用户的安全。
8. 变矩器泄压会出现什么状况
液压油问题,油温上来的,就发生泄露了,导致升降无力,检查机油冷却器是不是有故障,还有就是水冷系统中的节温器是不是坏了,液力变矩器液力传动油是不是不够了升降无力,升降急停,泄压,升降不到位。维修方法:首先检查液压电机和液压泵是否正常工作,然后检查液压油箱是否缺油,液压油滤芯滤网是否堵塞,最后检查油缸是否有漏油
9. 变矩器压力异常怎么处理的
原因如下
主要就是变速箱的问题。铲车变速箱是机器的重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现铲车的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应铲车作业和行驶的需要,便于发动机的起动和停车安全。
但在铲车工作过程中,由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性。
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