徐工321变矩器论坛(徐工30变矩器维修视频)

重卡之家 2022-12-20 13:49 编辑:Admin 79阅读

1. 徐工30变矩器维修视频

先加入4一5L,其余在发动机怠速状态下踩住制动踏板将变速杆挂人每个档位各0. 5 min,徐徐加入,直至达到规定油面高度。

液力变矩器主要的作用是动力传递,主要结构:涡轮、导轮、泵轮,还有锁止离合器,里面需要提前装备好变速器油!而且要装满,如果没装变速器油,装上去,动力会失去传递,特别是容易烧锁止离合器。

2. 临工30变矩器拆解图视频

优点:

1.

山东临工952H:是一款中短轴距,转弯半径小,机动灵活,作业效率高。是一款适合铲装散装物料的高性价比机型。适合铲装比重较小的松土、散煤、细沙石料、炉渣等物料。广泛应用于建筑工地、土方工程、煤场、沙石料厂、市政...

2.

山东临工953:配置电控三阶段排放发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。配置临工行星式变速箱,档位前二后一,操作简便。配置临工加强型驱动桥,可靠性高。采用加强型前

3. 龙工30变矩器拆装视频

整机基本参数

 

斗容范围(m3)

3.0

额定载重量(kg)

5000

整机操作质量(kg)

19100±300

最大牽引力(kN)

162±3

最大掘起力(kN)

160±3

整机外形尺寸(长X宽X高mm)

8730X3090X3400

卸载高度(mm)

3435

卸载距离(mm)

1306

轴距(mm)

3430

轮距(mm)

2240

车体转角(°)

38

最大的爬坡能力(°)

30

行驶速度(km/h)

 

 

 

 

 

 

前进

10.2

36

 

 

后退

16

 

 

 

发动机

 

额定功率(KW/rpm)

162/2200

起动电压(V)

24

传动系统

 

液力变矩器

单级双涡轮四元件

変速箱型式

行星式液力换挡

变速档位

二进一退

变速箱压力(MPa)

1.2-1.5

主传动

螺旋伞齿轮一级減速

轮边减速型式

直齿圆柱齿轮行星传动

轮胎

23.5-25-18PR

制动系统

 

行车制动

单管路气顶油四轮盘式制动

驻车制动

气控夹钳盘式制动

制动气压(MPa)

0.71-0.784

转向液压系统

 

型式

全液压负荷传感转向系统

转向泵

齿轮泵

系统工作压力(MPa)

16

转向角度

±38°

工作液压系统

 

工作泵

齿轮泵

系统工作压力(MPa)

19

三项和

 

提升(满载)

6.0

卸料

1.2

下降(空载)

3.8

总和

11

电器系统

 

系统电压(V)

24

电瓶容量(Ah)

2-120

照明电压(V)

24

各种油品容量

 

燃油(L)

285

液压油(L)

270

机油(L)

20

变速箱(L)

46

前桥/后桥(L)

28/28

4. 柳工变矩器大修视频

因为怠速电机损坏,造成发动机控制单元进行怠速进气量控制时失控。因为进气量增加,引起装在进气歧管上的进气压力传感器信号电压上升,发动机控制单元增加喷油量,同时加上进气量增加,转速必然偏高。

在本例故障诊断中,在怠速时步进电机的步数偏低是关键点。由于水温正常,节气门开度正常,蓄电池电压正常,在输入信号方面没有引起怠速提升的信号,因此迅速确认是该执行元件的问题。

5. 山工30变矩器维修视频

请维修人员检查工作泵或者转向泵油封是否冲坏造成蹿油情况,另外注意工作油温是否达到高温110-120不下,造成该情况可能油已经变质(持续高温会造成传动油烧成浆的类型),从而导致变速箱散热器的堵塞,以至于更换变速箱散热器(冷却器)。

6. 徐工30装载机变速箱维修视频

铲车行走过慢是液力传动油传动油太少问题导致的,需要检查行走泵压力是否正常;控制变矩器实现变速的传动油压力偏低,会造成个档位与离合器结合时压力不足,在重载情况下,离合器内摩擦片容易打滑,所以造成行走无力。

原因及解决方案:1、换徐工变速箱专用油;2、水温高,换水或者冷却;3、行走泵老化,更换新的;4、变速箱的一档活塞泄压,跟换新的。铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业

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