1. 龙工855变矩器的拆装
额定功率(KW/rpm)
162/2200,154/2200（选配）
起动电压(V)
24
整机基本参数
斗容范围(m3)
2.7
额定载重量(kg)
5000
整机操作质量(kg)
17300
最大牽引力(kN)
160±3
最大掘起力(kN)
≥185
整机外形尺寸(长X宽X高mm)
8120X3010X3380
卸载高度(mm)
3077
卸载距离(mm)
1256
轴距(mm)
3230
轮距(mm)
2240
车体转角(°)
35
最大的爬坡能力(°)
28
行驶速度(km/h)
ⅠⅡ
前进
11.5
35
后退
16
发动机
额定功率(KW/rpm)
162/2200,154/2200（选配）
起动电压(V)
24
传动系统
液力变矩器
单级双涡轮四原件
変速箱型式
行星式液力换挡
变速档位
二进一退
变速箱压力(MPa)
1.2-1.5
主传动
螺旋伞齿轮一级減速
轮边减速型式
直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎
23.5-25-16PR
制动系统
行车制动
单管路气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动
气控夹钳盘式制动
制动气压(MPa)
0.7-0.78
转向液压系统
型式
全液压负荷传感转向系统
转向泵
齿轮泵
2. 龙工855变矩器油温高
水温高的原因：
1、有可能是由于挖掘机的变速器油位太低造成。
2、或者的挖掘机冷却系统中水温太低，水少了。
3、还有可能是由于挖掘机的油管以及冷却器被脏东西给堵住了。
4、变矩器在低效率范围内工作时间太长也有可能导致挖掘机油温过高故障。
5、工作轮的紧固螺钉松动。
6、轴承配合松旷或损坏导致徐工XE260C挖掘
3. 龙工855变速箱拆装教程
装载机挂档会响主要是由于离合器片磨损严重造成的。 装载机挂档会响可能是离合器片磨损严重,间隙过大。造成的。
应该是缓冲弹簧变型了,在变速箱变速连杆的下面有一个螺丝,打开后有一粗一细两个套在一起的弹簧,它们被压的变短了,把它们拿出来然后拉长再装会去应该会解决问题,但要注意以后不要让车干太累的活,也就是不要让变速器长时间高温工作,就不会再出现同样的情况了。调整离合器。 可能是变速箱压力高,造成的撞档。把换挡阀的活塞的弹簧截掉一块就好了
4. 龙工833变矩器图解
833n好，833n是833b升级换代车型，质量有所提升，技术多项改进。车辆更有近，动作灵活，干活效率有所提高，动力足，油耗低
龙工833n装卸机性能过硬，操作精细度要求高，质量好动力足，耐磨耐用，工作效率高，作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便；833b应用范围也很广泛，功效性能显著，操作移动便捷，性能稳定。两者各有千秋，前者更好一些。
5. 龙工855n装载机电路图鉴
方法
首先找到油泵上的排气螺丝，用扳手拧开，找到手油泵，使劲泵油，待次次声过后。会有大股柴油流出，旋紧螺栓，接着泵油。
待回油管有油流出后，证明排气成功。打火启动发动机，一般来说输油泵位于发动机油泵侧面或柴油滤清器附近，和油水分离器是一体的。
6. 龙工833变矩器工作原理
一、工作计时器；
二、发动机机油压力表（或低压报警器）、发动机水温表；
三、变速油压表、变速油温表；
四、制动气压表（或低压报警器）；
五、燃油油量表、发电机电压表。
7. 龙工855变矩器滤芯怎么拆
1.将装载机停在水平地面上；
2.将变速箱控制杆置于空挡；
3.将所有附件置于中位；
4.拉起停车制动；
5.关闭发动机；
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。 第二节 装载机维护保养的周期 一、每10小时（或每天保养）；
1.绕机目视有无异常、漏油；
2.检查发动机机油油位；
3.检查液压油箱油位；
4.检查灯光及仪表；
5.检查轮胎气压及损坏情况；
6.向传动轴压注黄油及各种润滑油。
二、每50小时（或一周）保养：
1.紧固前后传动轴连接螺栓；
2.检查变速箱油位；
3.检查制动加力器油位；
4.检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整；
5.检查轮胎气压及损坏情况；
6.向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。
三、每100小时（或半个月）保养：
1.清扫发动机缸头及变矩器油冷却器；
2.检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油；
3.检查液压油箱油位。
四、每250小时（或一个月）保养：
1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩； 2.检查前后桥油位；
3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动；
4.更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）；
5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
6.检查调整脚制动及紧急停车制动。
五、第500小时（或三个月）保养：
1.紧固前后桥与车架连接螺栓；
2.必须更换发动机机油，更换机油滤芯；
3.检查发动机气门间隙；
4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。
六、每1000小时（或半年）保养：
1.更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，更换或清洗透气盖里的铜丝；
2.更换发动机的柴油滤清器；
3.检测各种温度表、压力表；
4.检查发动机进排气管的紧固情况；
5.检查发动机的运转情况；
6.更换液压油箱的回油滤芯。
七、每XX小时（或一年）保养
1.更换前后桥齿轮油；
2.更换液压油，清洗油箱及加油滤网；
3.检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况；
4.清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动的灵敏性；
5.通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性；
6.检查转向系统的灵活性。
第三节 装载机保养注意事项
一、装载机进行维护保养的一般要求
1.将装载机停在水平地面上；
2.将变速箱控制杆置于空档；
3.将所有附件控制杆置于中位；
4.拉起停车制动； 5.关闭发动机；
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。 二、装载机定期保养 1.每10小时（或每天保养）
（1）绕机目视有无异常、漏油；
（2）检查发动机机油油位；
（3）检查液压油箱油位；
（4）检查灯光及仪表；
（5）检查轮胎气压及损坏情况；
（6）向传动轴压注黄油及各种润滑油。 2.每50小时（或一周）保养
（1）紧固前后传动轴联接螺栓； （2）检查变速箱油位；
（3）检查制动加力器油位；
（4）检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整；
（5）检查轮胎气压及损坏情况；
（6）向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。
3.每100小时（或半个月）保养
（1）清扫发动机缸头及弯矩器油冷却器；
（2）检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油。
（3）检查液压油箱油位。
4.每250小时（或一个月）保养
（1）检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩；
（2）检查前后桥油位；
（3）检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动；
（4）更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）；
（5）检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况；
（6）检查调整脚制动及紧急停车制动。
8. 龙工变矩器拆解图
具体操作步骤 备注
一、学习、取证
认识叉车组成部分
1、 动力装置：电机
2、 传动装置：
机械传动：变速器、差速器、半轴等。
液力传动：供油泵、变矩器、液力变速器、差速器、半轴等。 静压传动：静压传动装置。
3、 转向装置：方向盘、转向器、转向缸、转向节等。
4、 制动装置：制动毂、制动蹄片、制动总泵、制动分泵等。
5、 液压系统：齿轮油泵、多路阀、起升缸、倾斜缸等。
6、 电器装置：电瓶、起动机、灯光、喇叭、各类继电器、仪表等。
7、 车身：保护架、车架、平衡重等。
8、 工作装置：门架、链条、货叉、专用属具（如吊桶夹）等。
学习安全操作规程
1. 驾驶人员必须经过培训并持有操作证后方可驾驶叉车。如需在厂区外公路上行驶，还必须在公安交通管理机关办理驾驶执照；
2. 装卸作业时，严禁调整机件或进行检修保养工作；
3. 门架前倾时，严禁提升货物；运行时，门架必须后倾；行车时货物的低点离地应在300~400mm左右；
4. 货物处于起升状态时，不得停机或离开叉车；
5. 检查电瓶时，不可吸烟或接近明火，并使叉车处于关闭状态；
6. 在额定载荷中心处，严禁超载，更不允许超载作业；货物处于非额定载荷中心处，按负载曲线图确定负载量，货物中心应与车体在一条线，不允许偏载；
7. 严禁叉上站人或叉下行人或停留；严禁载人运行；
8. 载荷状态下，非紧急情况严禁突然制动，以防在惯性力作用下，货物抛出损伤或伤人； 9. 严禁高速急转弯；在潮湿或光滑路面上行驶时，转向时须减速；
10. 高升程（大于3米起升高）叉车操作时，注意货物从上方掉下，必要时，采取防护措施；
11. 不准从司机座以外的位置上操纵车辆、属具；
12. 不得在叉车使用过程中调整司机座椅；
13. 坡道上应小心行驶，不允许在坡度大于15%的长坡上作业。在大于10%的坡道上行驶时，上坡应向前，下坡应倒退行驶；禁止在上下坡时横向行驶或转向，以防倾翻；
14. 坡道停驶，应使用驻车停车；较长时间停驶，应采取防滑措施（如用垫块垫住车轮）；
15. 工作时间不得擅离工作岗位，下车关闭电源，钥匙随身带走；
16. 叉车在厂区内行驶，主干道时速不得超过10公里；其它道路及进出厂门、库房门时速
不得超过5公里；
17. 叉车在厂外公路上行驶，必须按公司规定办理厂外公路行驶证，严禁无证上路行驶；
驾驶人员必须熟悉安全操作规程，并严格遵守，以确保人身、设备安全。
场地操作
由专业培训机构进行。合格后由专业机构颁发《机动叉车操作证》
9. 龙工855变速箱分解图
区别在于特点不同，龙工855特点是发动机重心后移设计，使整机纵向平衡性更稳定。
配置龙工经典行星式变速箱 ，传动效率高，工作可靠。
955采用龙工自制干式驱动桥，可靠性高，重载适应能力强。
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