1. 柳工856zf变速箱压力怎么调
按照以下顺序，依次操作，即可打开暖风系统：
1，先发动汽车，让汽车发动机运行起来。
2，运行发动机至水温达到90摄氏度的正常工作水温。
3、拧开风速调节旋钮至最右侧最高档位。
4、拧动温度调节旋钮至右侧红色区域即可开启暖风了。
车辆制热时候，并不是启动压缩机，而是通过冷却水循环，获得热量的。
冷车启动以后，由于水温并没升高，所以不会有热量产生，让发动机运行一会儿，就可以制热了。
2. 柳工zf变速箱故障与排除
柳工zf变速箱加15W40的机油；
广西柳工机械股份有限公司（以下简称柳工）是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产品为1.5t-10t（额定载重）轮式装载机、0.11-1.2立方米（斗容规格）履带式液压挖掘机、10-25吨（工作质量）压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。
3. 柳工ZF变速箱资料
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
4. 柳工50c变速箱压力低怎么调
1 发动机故障，空滤堵塞，进气量减少，导致发动机功率不足。供油提前角调整不到位，造成燃油在缸体内不能充分燃烧。活塞与缸套磨损，造成动力传输过程中损耗过大。
2 变矩器，变速箱故障,检查需要检查传动油中是否有铝屑，铁屑等杂质，如果有杂质，判断是变矩器还是变速箱出现故障可以参考我们前期发的文章，里面有详细的描述。控制变矩器实现变速的传动油压力偏低，会造成个档位与离合器结合时压力不足，在重载情况下，离合器内摩擦片容易打滑，造成行走无力。如果离合器内活塞密封不好，造成漏油，同样会导致压力不足，行走无力。某一档位行走无力或不行走，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各档公用油路和部件的问题，故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。
5. 柳工856变速箱传动油在哪里加
原因很多：比如：机油过粘，这样会造成一些燃油系统堵塞，清洗一下喷油嘴和节气门；进气系统堵塞也是原因之一，如空气滤清器，空气流量计。火花塞、高压线系统工作不良。行车时候怠速低也会造成加不起油。先检查油门拉线是否完好，在看供油提前角是否变动，再看看气门间隙是否正确，最后看油泵压力是否达到您好
6. 柳工856电控变速箱走不动
换换油和滤芯，如果没有效果就是变速箱齿环有问题导致
7. 柳工856zf变速箱故障
1.用16拆下边盖。
2.用30拆下操纵阀切断阀上面螺帽。
3.取出阀块。
4.取出弹簧。如果弹簧断了务必要取干净，否则压力过高。
5.按原顺序装回。
6.试车
8. 柳工856变速箱没力
变速箱油加注口在变速箱的侧盖上面，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，在严苛操作条件下可以减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油在正常行驶的情况下，每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油一般称为齿轮油，变速箱齿轮油在正常行驶的情况下，每2年或者6万公里更换一次。
9. 柳工856zf变速箱加什么油
09年柳工856轮式装载机，采用世界著名的采埃孚变速箱和驱动桥，4WG200变速箱4个前进档和3个后退档，对于频繁进行前进后退切换的作业，前进和后退档位细分对其经济性和发动机的寿命特别重要。
可提供半自动或全自动换档控制系统，它使司机从手动操作中解放出来。电液换档轻松自如，换档迅速、冲击小。AP400驱动桥，尤其适用于重型工程机械。
10. 柳工856装载机zf变速箱没有压力
可能有两个原因一、是倒档行星架超过磨损极限或者已损坏，一般的表现是刚刚挂上倒档还不会走，逐步加油门之后才会有动作。
如果是这样，可以从排油孔放少量传动油检查是否有金属屑来确认；如果有金属屑，需要掏箱或者拆开变速箱检查；
二、是档位活塞出现卡涩，也会导致这个问题。你可以在档位挂上之后，查看活塞是否到位来确认
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