一、车辆年检新规?
机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(4)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(5)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
二、旧车年检新规?
首先改革优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,不含面包车)、摩托车检验周期:
对非营运小微型载客汽车,将原来的10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;
对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
三、摩托年检新规?
摩托车新规政策是实行全国通检和6年免检,全国通检是对6年内免检摩托车,允许跨省(区、市)异地申领检验标志。六年免检是新车6年内免于上线检验,但检验周期不变(按照原规定)。摩托车年审是每两年要去车管所审验。
即自摩托车新车登记之日起六年内,每两年要去车管所申领检验合格标志(免检车辆可直接在“交管12123”手机APP上申领电子合格标)。前4年每2年一次,之后每年一次,6年内车不用去(提前清理违章),免上线检测3次后,每年带着手续和车上线检测(提前清理违章
四、山东年检新规2022年车辆年检新规?
答:山东年检新规2022年车辆年检新规:
2022年10月1号起,车龄小于或等于10年的,只需要第6、10两年进行上线检测,期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检,统一为车龄10年以上一年一审。
注意,以下三种情况是不能享受免检政策的:1、面包车;
2、非法改装被依法处罚的车;
3、造成人员伤亡的交通事故的车。
另外,自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车,不享受6年内免检政策。
五、皮卡年检新规2022年车辆年检新规?
2022年年检的最新规定中皮卡新车可以享有6年不用年检的政策,在第1年至第6年里,每隔两年需要申请一次年检的合格标志,年检的合格标志可以到车管所或者交管12123app上进行申领。使用年限6~10年则两年一检,10~15年一年一检,15年以上一年两检。
注意:2022年10月1号起,将正式取消15年车的一年两审政策,改为车龄10年以上的一年一审。而车龄小于等于10年的,需要在第6、第10年到年检机构进行上线检测。
六、北京年检新规2022年车辆年检新规?
1、扩大机动车免检范围、优化检验周期:2020年11月20日起,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
2、费用上涨:一些地区的年检价格被调整。
3、车辆“通检”:车辆年检将实现全国“通检”,小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆,申领检验合格标志。
4、临时延期:疫情阶段,为了响应国家号召,大多数车主都没法出门。所以在这一段时间内需要参加年检的车主,可以适当延长年检的周期,最多可以临时延期45天。不过需要注意的是,这只是临时的。
5、标志电子化:全国实行机动车检验合格标志电子化,取消纸质车贴,网上可下载电子凭证。
七、蓝牌年检新规?
蓝牌货车车检新规定:
1、年检周期:按照相关规定显示蓝牌货车在10年以内需要每年检验一次超过10年每6个月检验一次。
2、总质量:从2020年1月1日起蓝牌货车必须符合总质量少于4.5吨的标准否则将不能上高速行驶年检也不能通过。
3、年检项目:据《机动车安全技术检验项目和方法》显示从2021年1月1日起货运车辆将实行三增六减政策。
删除:在原来的年检项目中删除噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个项目;
增加:新增轮胎花纹深度(重点车型转向轮);车轮举升装置(不具备地沟条件可采用其他方式观察底盘部件);轴距(注册登记安全检验)这三个新项目。
八、2023皮卡年检新规?
1、车龄小于6年:期间每两年申请一次检验合格标志,汽车无需上线检测; 2、车龄≥6年≤10年:同样是每两年检验一次,但第6、第10年汽车需要上线检测,第8年只需申请检验合格标志; 3、车龄大于10年:每年上线检验一次。 其他机动车 1、营运载客汽车:5年以内每年检验一次,超过5年的每6个月检验一次; 2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验一次,超过10年的每6个月检验一次。 摩托车 4年以内每两年检验一次,超过4年的每年检验一次。 有以下三种情形的,不能按新规执行年检: 1、面包车; 2、非法改装被依法处罚的车; 3、造成人员伤亡的交通事故的车。
9座及9座以下的非营运小微型载客汽车(面包车除外),车龄在10年及以下的,只有第6、第10年需要上线检测,期间每两年申领一次检验合格标志即可。也就是说,原本私家车10年内的三次上线检测(第6、第8、第10年),如今调整为了两次。
9座及9座以下的非营运小微型载客汽车,车龄满10年后即按照一年一检的周期去执行,取消了满15年每半年一检的规定。
九、洛阳皮卡年检新规?
洛阳2022年年检的最新规定中皮卡新车可以享有6年不用年检的政策,在第1年至第6年里,每隔两年需要申请一次年检的合格标志,年检的合格标志可以到车管所或者交管12123app上进行申领。使用年限6~10年则两年一检,10~15年一年一检,15年以上一年两检。
注意:2022年10月1号起,将正式取消15年车的一年两审政策,改为车龄10年以上的一年一审。而车龄小于等于10年的,需要在第6、第10年到年检机构进行上线检测。
(以上改动仅针对于9座及9座以下的非营运载客车,并且不包含面包车、非法改装被处罚车、造成人员伤亡的交通事故车。)
十、安徽汽车年检新规?
根据最新的车辆年检规定,自2022 年 10 月 1 日起,我国将进一步放宽私家车检验周期,将原来非营运小微型载客汽车 10 年内上线检验 3 次,也就是在第 6 年、第 8 年、第 10 年检验,调整为检验两次,即在第 6 年和第 10 年上线检验。这个规定是全国性的,安徽也将同步执行。


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