打包机自动退打包带是怎么回事

重卡之家 2023-08-08 22:21 编辑:admin 107阅读

一、打包机自动退打包带是怎么回事

打包机自动退打包带是,要按一次黄键才可以再次打包的话,那就是LS1(6.LS1)被茄腔前面的铁片再次触碰了,调整LS1微动颤巧衫开关位置即可。

半自动打包机不自动送带的故障可能原因如下:

1、送带长度控制电位器在零位

解决方法为顺时针调整电位器,出带长度变长逆时针调宽轿整则变短;如果在零位置则不出带。

2、穿带不正确

解决方法是打开机器右门,按照说明书标明的“穿带过程法”或穿带示意图,正确将带子穿过去。

3、上下分机内有异物

由于半自动打包机长期使用,又没有做到及时的清洁与保养,导致机器内积有脏物,所以送带不能顺畅,对这种情况的解决办法是应多作清洁保养。

二、自动打包机为什么打好包带子又自己跑出来了

额!这个打包机都是者汪这个机饥手制的,自动首肢仔送带的。打包好后自动送带,你可以调的送带长度调到最短就不会送了。就在打包机的控制面板上可以设置的。

三、永创打包机在工作过程中,退带时还送带是什M原因

一.不自动送带

1.送带长度控制的电位器在告芹册零位

送带长度控制电位器在前面板开关牌上左起第二个位置。顺时针方向调整,则首宏出袜宏带长度长反之则短;如果在零位置则不出带。

2.穿带不正确。

打开右门,按照说明书标明的“穿带过程法”或穿带示意图,正确穿带。

3.上下分机内有异物。

打包机器长期使用,又未能及时清洁与保养,致使机器内积有赃物,使送带不顺畅自如,应多作清洁保养。

4.送带滚轮间隙不正确。

一对半自动打包机送带滚轮之间的间隙大小对正常送带至关重要,间隙的调整参照说明书之说明。仔细调整,调至送带滚轮间隙只比带子厚度多出0.05~1mm时即可。

5.选用的PP带太厚或太薄。

因PP打包带生产厂家有很多,厚度也不一致,应按要求选用;如不可能请按照说明书之方法,仔细调整送退带滚轮之间隙。

6.电磁铁工作不正常。

电磁铁不工作。首先检查电磁铁连线焊接头是否脱落,再检查线圈是否烧坏。如两者都无异常,应检查电磁铁是否位移,或是被赃物堵住,使子弹头不能活动自如

你好,检查一下TD磁控。

四、自动打包机常见故障及其解决办法

自动捆扎机是指使用打包带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功能是使塑料带能紧贴于被打包包件表昌启面,保证包件在运输、贮存中不因打包不牢而散落,同时还应打包整齐美观。随着自动捆扎机反复使用,不管耐用性多么卓越的自动捆扎机都会或多或少的出现磨损和故障,我们要解决的是如何处理自动捆扎机常见故障。以下是小编总结的自动捆扎机常见故障及解决办法,希望可以帮助到大家。

干货!自动捆扎机常见故障及解决办法

图片来源:网络

一、粘接效果不好

1、加热温度过高或过低。解决方法:加热温度过高或过低。

2、加热片变形。解决方法:校正加热片或更换加热片。

3、中顶刀顶压力度不够,其体内弹簧断裂。解决方法:更换中顶刀体内弹簧。

二、送带不到位

1、杠杆拉簧力量太大或太小。解决方法:适当调整滚轮压力。

2、顶杆位置太高。解决方法:适当调整顶杆位置。

3、带仓内储带量少。解决方法:适当调整储带量。

4、带头劈裂导致在带道内运行不畅不到位。解决方法:适当高速捆紧力。

5、送带探头调得过早或过晚。解决方法:适当调整送带探头。

6、停机探头调得太远。解决方法:将停机探头往送带探头方向调一段距离。

7、打包带质量问题。解决方法:更换打包带。

三、捆不紧

1、捆紧调节装置牌较松位置。解决方法:适当调整捆紧力。

2、卡带块磨损较大。解决方法:更换卡带块。

3、卡带销神块齿槽间塞满带屑。解决方法:清理带屑。

4、拔杆拉簧断裂。解决方法:更换拔杆拉簧。

5、摆杆推动轴承破裂。解决方法:更换轴承。

6、扭簧断裂。解决方法:更换扭簧。

四、拉大圈

1、退带时间不够。解决方法:调整退带时间。

2、退带轮间隙不对(太大或太小)。解决方法:适当高速退带间隙。

3、捆紧阻力太大。解决方法:检查并清理框架带道。

4、电机皮带太松。解决方法:更换或适当调皮带松紧。

五、带仓量故障

1、带仓横杆与带仓摩擦。解决方法:调整带仓横杆与耐斗如带仓间隙。

2、接近开关位置不对或已坏。解决方法:检查更换接近开关。

3、送带轮力量太小或太大。解决方法:适当调整送带轮压力。

4、拉簧断。解决方法:更换拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解决方法:适当调整拉簧力度。

6、带盘刹车失灵。解决方法:更换PLC。

7、PLC坏。解决方法:检查并更换相应配件,如刹车皮带、弹簧。

8、储带量过多或过少。解决方法:适当调整储带量。

五、全自动打包机打包带子完全不收紧怎么办??

全自动打包机打包带子完全不收紧的原因及解决方法:

1、中刀轴承破裂。

检查原因,更换轴承

2、中刀磨损。

中刀两面都有刃口,一面磨损可调换另一面使用或更换新刀。

3、中刀管销断裂。

用小冲头冲出断销,装入新管销。

4、打包机捆紧力调得太紧。

调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉,松开后将调整螺帽反时针旋转,调好后,再将内六孝坦角紧定螺钉拧紧。

5、打滑片或捆紧传动皮带有油。

拆下打滑片清除油污,擦干再按顺序装配好

6、传动皮带太松。

传动架座(土地公)往下调或将电机往后调,使皮带张紧即可。

7、PP包装带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。

退带滚轮间隙应只比带子厚度多出0.05—0.1mm,按此要求进行调整。

扩展资料

故障:切不断钢带

原因:切刀磨损或故障。

维修方法:检查切刀或切刀架是否磨损或故障,如磨损严重应更换。

气压降低

维修方法:检查工作压力是否正常。

切断钢带力来自封锁气缸参见故障现象。

检查封锁操作

故障腊链:锁扣夹口承受的拉力不够。

原因:卡紧块连接孔或连接销磨损。

维修方法:在槽深度浅时检查这些零件,必要时更换。

结构设计

1、集成电路设计: 新型电路设计,采用插入式电路板控制整个打包动作和烫头温度,电路板更换相当方便,打包机服务巧局桐便捷。

2、瞬间加热,立即打包: 创新高速热热熔系统设计,5秒种内可使打热片工作,使PET打包机进入最佳打包状态。

3、自动停机装置,省电实用: 当捆包动作完成,60秒内不再操作时,打包机结构设计紧凑,马达会自动停止,进入待机状态。

4、新型刹车设计: 捆扎机使用带盘刹车,采用特殊的弹簧设计,保证进带平稳无噪音。

参考资料来源:百度百科-全自动打包机

1,抓紧调节弹簧失效,管销断裂,捆紧调节装置处于较松的位置。

2,打包带太薄了,或打包机调的太紧了,或是感应器坏了。

全自动打包机的打包流程

带子送到位→收到捆扎信号→制动器放开,主电机起动→右顶刀上升,顶住右带于滑板处→导板野返后退→接近开关感应到退带探头→主电机停转,制动器吸合→退带电机起动,退带0.35秒→带子收紧捆在物体上→主电机二次起动,制动器吸合→大摆杆二次拉带,收紧带子→左顶体上升,压紧下层带子拦拦→加热片伸进两带子中间→中顶刀上升,切断带子→中顶刀下降→中顶刀再次上升,使两带子牢固粘合→中顶刀下降,左、右顶刀同简脊胡时下降→加热片复位→滑板后退→导板复位→接近开关感应到送带探头→送带电机起动,带动带子送带→大摆杆复位→带子到位,带头顶于导板上→接近开关感应到双探头→主电机停转,刹车吸合→完成一个工作循环。

捆紧力太小加大捆紧力 LS3或LS5位旦州置不当 调整微动开关的位置 磁控损坏更模尘蔽换磁控 其它原因异物卡住分机 你逐一排查 希望能解决 望采兄肢纳

汉 林 机 械 提示:1.检查收带和送带光电,最好者没是换掉试试 2 线路板上面面的收带电位器,如果进带有就换一个,没有的话你就把送带的那个电位器换到退带来试试,首燃纳如果以上2总都没有弄好那恭段缓喜您,线路板坏了。望采纳

直接找你厂家,应该是配件出问题了,青岛麦格自动化设备

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