1. 打包机不打包怎么回事
楼主，你的问题感觉没明白，打包机打包的时候本来就是要收紧带子的。我觉得你可以尝试以下几种方法：
一、换一卷打包带试一下，一般来说全自动打包机对打包带的要求比较高，可能因为你用错打包带导致收紧的时候出现问题。
二、 要检查送带轨是否松脱，一般情况都是螺帽松脱，如果带子向旁边滑出，无法到达标准位置，就是送带轨松脱。
三、卡带，由于操作不当或者带子不合规格都会造成带子卡在送带轨中。这就需要拆下送带轨旁边的档带板，然后掏出卡在里面的带子，再用压缩空气清除残留在里面的捆扎带残余部分。 你可以先按我说的试下，如有还没有解决的困扰，欢迎来我们打包机的官方网址进行答疑：www.xktsz.com
2. 打包机不打带怎么办
可能有一下几个原因：
1、穿带穿错了，2、带道有异物阻塞3、带子的束紧轮没有拨起来，挡住了带子穿不过去青岛艾讯打包机。
3. 打包机不打包怎么回事视频
解决方法
首先您要保存的文档中必须有【链接的智能对象】才可以进行【打包】，不然就会出现上诉图片的状况。 注意:Photoshop 版本 14.2（Photoshop CC | 2014 年 1 月）和更高版本中提供了链接的智能对象功能。 在文档中创建个【链接的智能对象】 1. 选择“文件”>“置入链接的智能对象”。 2. 选择文件（psd/tif等各种格式）并单击“置入”。 链接的智能对象会在“图层”面板中创建并显示，并带有链接图标 ( )。 【打包】链接的智能对象 1. 选择“文件”>“打包”。 2. 选择要将文档放置到的位置。除了链接的智能对象，文档中的音频或视频链接的智能对象也都会被打包
4. 打包机不自动
自动捆扎机的常见故障
一、不自动送带：
1、查看送到长度控制的电位器是不是在零位。如果是的话，自然不出带，要顺时针进行调整。
2、看穿带方法是不是正确。不正确要及时调整，请查看说明书。
3、检查上下分机内是否干净。如果我们长期使用不进行清理，导致有赃物，就会影响送带的顺畅程度，建议用过后要及时做清理。
4、查看送带滚轮间隙是否正确，要仔细调整，比带子厚度多0.05-1mm就行。
5、看看我们以前选的PP带和现在比是不是过厚或过薄，调整送退带滚轮间隙就行。
二、捆扎机不退带
1、不退带也可能是上下机有异物，检查一下。
2、检查我们退带的间隙是不是过大。退带滚轮间隙上面说了比带子厚度多出0.05-1mm。
3、查看我们的机器，滚轮是否磨损，横杆635轴承是否破裂。
三、捆扎机不自动切带
1、检查是否是机器损坏，中刀轴承破裂或中刀磨损，中刀管销断裂，要及时更换相应的部件。
2、检查我们捆扎力是不是调得过紧，是的话，松开些就行。
3、检查传送皮带是不是过松。
4、检查打滑片或捆紧传皮带是不是有油，要及时清理。
5. 打包机为什么打不了包
30吨液压打包机，打包材料不同，重量也不同，能打1至3吨。
，
6. 打包机有时候打有时候不打
推荐给你以下内容：
一些打包机容易出现的故障及排除方法：
一、卡带处理，当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，处理方法如下：
a.拆开六角螺帽的垫圈。
b.松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些。
c.取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。
d.依以上c-b-a方式装配复原。
e.注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙
二、打包机自动打包不自动出带，遇此情形，首先检查“出带长度调整”是否在“0”处，然后再看穿带过程是否正确，如果不行，送带滚轮附近卡住异物，亦会造成此一情况。
三、捆紧后不切带，有很多情况会造成此情况：
a.松紧调整的太紧
b.打滑片或者打滑皮带有油，皆位于松紧调整附近，必须拆下擦掉油。
c.皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可。
d.改用较薄的带子或退带滚轮间隙太大。
四、粘合效果欠佳：
a.温度太高或不够，有时较特殊的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以。
b.使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再使用延长线或者电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免使用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线。
c.中刀下方的635轴承破掉，如此则有加温而完全无法粘合。
d.电热怪手（摆杆）上的长拉弹簧疲乏，如此则无法将怪手拉至定位，导致粘合一半甚至更少。
e.电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整。
f.排烟的微风扇故障，使得温度太高。
五、插带时不动作：上滑板右边LS1微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点。
六、连续工作：
a.LS5故障
b.LS1虽未故障，但接点及弹片间有赃物卡住，或弹片本身卡住，使其接点无法如常在插带后随之放开。
c.LS5归零时，接点没有闭路，如此电源一开即连续工作。
七、未捆紧即切断
a.机器松紧调的太松，调紧些即可。
b.LS3及LS5位置不当。
c.退带磁感应开关故障
打包机动作过程中的一些问题：
1.无论机器处于任何状态，若需机器立刻信步运转，只需按下控制面板按扭5即可；若需重新开启，按开关上箭头方向转一个角度就可恢复原状。
2.打包过程上送带不到位可能存在的原因：
a.杠杆拉簧力量太大或太小：适当调整滚轮压力；
b.顶杆位置太高：在非退带情况下，顶杆与杠杆间应保持0.3m的间隙。若因为调整不当，顶杆始终顶在杠杆上，且顶力较大，就易引起送带不到位的现象；
c.带仓储带量少：带仓内没有足够的带子
d.带头劈裂：带头劈裂后在带道内运行不畅容易导致送带不到位。产生劈裂的原因是捆紧力太大，
e.压带板太低：压带板是为穿带方便而设置的。但如果将其调得太低而与摆杆底面间隙太小，以至影响到带子自由进退，就会产生送带不到位。此时就将压带板适当提高
半自动打包机的维修：
打包机自动送带是打包机故障中最觉见的一种，杭州永创根据长期维修半自动打包机的经验总结了一些相关经验与同行共勉：
故障现象：打包机正常开机，打完包后开始自动送带，而且是无限送带。
解决方法：检查机器除了自动送带以外是否工作正常。如其他部件无故障现象，则很可能是限位器出了问题。限位器，在打包机正面，操作面板上总共有四个按钮，从左至右依次是电源开关、限位器、复位按钮、送带按钮。打包机限位器为旋转按钮，周围标有刻度，是用来控制打包完成后自动送带的长度的。如果出现送带不止，且自动宋代没问题，多半是限位器失灵所致。调试方法，将限位器旋至最小刻度，然后微调，在一个范围内机器是可以正常送带的。如果在某个区间内送带正常，则可以肯定是限位器故障。接下来就是更换限位器。
1.用小螺丝刀将固定在黑色旋钮上的小螺钉卸掉，取下黑色旋钮。
2.拧掉固定螺丝，从里侧将限位器拔下。可看到限位器有三个出线位，其中两个与电脑板连线，另一个断路。
3.记住线序（2号线连接中间线位，4号线连接【正面看】左侧线位。）用烙铁将限位器取下。然后更换新的限位器。
4.一次将限位器重新装好
分离式钢带打包机常见故障及排除方法：
由于工作中零件的磨损，螺钉松动气源压力降低原因，机器会发生故障，因此要及时加以排除，使机器能正常顺利地工作，故障原因有以下几个方面。
1、在气动马达和气缸体内及所有传动、转动件中，每班使用前，必须注入适量的润滑油，另外，应在注油器中定期、定量的注满22#气轮油，才能保持固定的供油量，当气动马达工作时，从注油器中下滴的油为40—60滴/min最佳。
2、压缩空气不符0.4—0.6Mpa时，必须给予调整，否则，过低的压力将影响捆扎质量，过高的压力会使机器磨损过快。
3、注油器，油水分离器每使用三个月应用煤油清洗一次，并每天清除油水分离器中的积水。
4、摩擦轮与垫轮之间的间隙就在0.5-0.7mm之间，否则应予以调整，并及时清除摩擦轮上的积屑及脏物。
5、由于长期中零件的磨损，环境的污染，润滑不良，可能会出现故障，因此及是发现故障、及时排除很重要，下列的检查及维修，使用通用工具都能解决，能掌握以下的技术将不会因小故障而造成停产、停工机时失去宝贵的时间和求助于生产厂家。
7. 打包机不打包怎么回事儿
在打包过程中，打包带突然断裂；原因比较多。如打包带的厚度不够厚，融合的时间不长，摩擦熔合部分冷却时间太短等原因。
解决打包带使用的断裂现象，首先使用正确规格的打包机，或者是根据打包带的规格调整打包机，使两者相融合，恰当好处的工作。打包带在融合后保持3秒钟，熔合结束后打包机不能从打包带上移开。
其次是解决融合不完整的问题，按住反转阀来释放打包带的张力，握紧张紧器操作，是张紧器与排气阀衔接，然后打开截止阀，确保打包带的打包质量。
8. 打包机问题
"就是机器进入待机后要等到电机发出哒一声后机器又正常啦，电机会有问题吗"
您好，朋友。
这个问题是电机的离心开关的故障，因为电机待机后，离心开关没有分离导致的。
解决方法：把电机拆卸下来清洗离心开关的触点。
如果清洗后还是不行，就更换启动电容。
我们是半自动打包机专家。
9. 自动打包机不打包怎么办
打包机会出现卡带问题，带子卡在滚轮中间，或有异物塞住造成卡带。应该螺帽的垫圈。松开中间连接轴心上的沉头螺丝，取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物即可。
其次、打包机不切带。打滑皮带有油，必须拆下擦掉油。若是由于皮带太紧，将皮带传动座往下调些，或将马达往后调。
自动化的打包机有时也会出现一些问题，比如不自动送带。
先检查送带长度控制的电位器是否在零位，送带长度控制电位器在前面板开关牌上左起第二个位置，如果在零位置则不出带。
穿带不正确也会造成不出带，打包机器长期使用，又未能及时清洁与保养，致使机器内积有赃物，使送带不顺畅自如，也会造成不出带，对机器进行全面的清扫即可深圳麦田包装机器他们也可以处理
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