1. 动平衡机转速不准的原因
动平衡机电机不转，因为平衡机一般都是将转速信号作为基准信号送往测量系统的，如果转速不稳定，基准信号亦不稳定，经微机处理后也不稳定，误差就大。这种情况下，要检查电机带轮的传送带是否太松；皮带驱动的转子，其皮带是否打滑。
2. 动平衡机一直转不停
货车行驶中车头上下跳是由于转向轮胎跳动引起的。典型的故障有：
1、轮胎安装时趾口落位不正引起车轮椭圆，需要检查装配线（三线）到轮辋法兰距离。
2、转向轮是尼龙轮胎，胎体尼龙帘线受热拉伸，停车时冷却，负荷面产生平点，滚动时凸轮状跳动。如果继续行驶一段时间跳动消失就是这个问题。
3、钢圈失圆引起，钢圈因材质原因是有使用疲劳期的，达到疲劳期时产生冲击就会产生钢圈椭圆，运行时就会产生车头跳动。
4、车轮动平衡严重偏差，车轮周向任意一点重力过大，都会在加速作用下产生弹跳，引起上下跳。需要做车轮动平衡解决。
3. 动平衡机转速达不到
出现这种情况要从下面几个方面检查。
1、转速信号线是否正确连接，若没有正确连接，则连接正确后再试；
2、打开工控机箱，重新插拔电源底板上20芯白色电源插头，然后再试；
3、检查电源底板与滤波板之间的三芯供电 电源是否正常；
4. 动平衡机转速不稳定啥原因
1.力偶不平衡是指同一轴上相位差180°；存在1X转速频率而且占优势；振动幅值随提高的转速的平方变化；可能引起很大的轴向及径向振动幅值；动平衡需要在两个修正面内修正。
2.悬臂转子不平衡：径向和轴向方向存在1X转速频率；轴向方向读数同相位，但是径向方向读数可能不稳定；悬臂转子经常存在力不平衡和力偶不平衡两者，所以都需要修正。
5. 动平衡机数值不稳
一般影响最大的是 由于产品的重量 低于测量最小值 或者高于测量最大值！ 比如 YYQ-50 的，其测量范围是5到50KG，最佳测量为
1/3 到
2/3 也就是15-30 之间！ 而如果你的工件是比如2KG，那么动平衡机也能做，但是精度就显而易见的达不到了！ 最明显的就是，在校正到2g 以下时候，数值会很不稳定。 其他的话，比如感应头松动，比如支架松动，再者，比如地面没有打地脚螺丝固定住!
6. 动平衡机器不准怎么调
平衡机不准不可以修，解决方法：平衡机校准后还是不准，应该要校正时可在与轻点相邻的两个螺孔上加质量配重；去重法设已在转子的半径处测算出原始不平衡量和不平衡相位角 ，通过钻削或者铣削等方法在相位相同，半径为处进行去重操作；附加动平衡法是平衡前在转子上安装一只平衡盘。
7. 动平衡机不准确什么原因
很高兴回答这个问题，动平衡是指物体转动平稳，不颤动，正常情况下，平衡机应该显示0000000，平衡机的误差是小于或等于5克。动平衡差15克就证明还没有做准确。在动平衡机指定的位置再加上15克的动平衡块，启动平衡机，直到显示00000000为止。
8. 动平衡机转速不准的原因有哪些
1.进气管损坏:
一般来说，怠速控制阀的开度和进气量是平衡的。如果车辆进气管损坏漏气，进气口就会失去平衡，造成发动机转速过高的现象。在这种情况下，应该检查和修理进气管。
9. 动平衡机转速不准的原因是什么
校正步骤:
1.开机自检后，准备好定标用的转子和试重，按定标键，再连续按0 键两次， 画面显示：
sp=××××
2. 送入定标时您所用的转速，按执行键，显示：
bP=× 选择小数点的位数，建议输入 3
3 按执行键进入下一步，显示：
tt=× 输入采样频率，建议 选4
4 按执行键进入下一步，显示：
AL=××××
5. 输入左试重量，将试重加到左测量面0度位置。按执行键进入下一步，显示：
PL=××××
6. 输入左试重的角度，角度为0000。按执行键进入下一步，显示：
run······
7.启动机器，数秒后，暂停指示灯闪烁并发出声响，停机，显示：
Ar=××××
8. 输入右试重量，取下左测量面试重，加到右测量面0度位置，按执行键进入下一步,显示：
Pr=××××
9. 输入右试重的角度（一般同左边取相同角度-0000）后，按执行键进入下一步，显示：
run······
10. 启动机器，数秒后，暂停指示灯闪烁并发出声响，停机，显示：
CAL=A00
11. 取下右试重后，按“执行”键。
12. 起动机器运转，数秒后定标过程结束，系统返回到初始状态，显示：
DPH-A80
13. 即可进行正常测量。
10. 动平衡机转速不准的原因分析
车辆在1500转的时候，有共振产生，这种情况在一些车辆上是会有这种现象发生这种现象的原因，第一有可能是车辆本身的积碳比较多，这样当车辆达到一定速度或者说在某一转数的时候，会产生共振的现象，另外有的时候车辆动平衡做的不是特别好也会产生在一定转数，在一定速度的时候有共振的现象，发生这种现象以后，我们应该及时到正规的修理部。找维修人员进行维修处理，消除驾驶的安全隐患。
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