1. 动平衡机使用说明
汽车轮胎平衡机的使用方法：
1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；
2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据；4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生危险；5、平衡机测出数据自动停止；6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）；8、动平衡结束，取下轮胎。
2. 动平衡机使用说明图片
1.首先我们应该将轮胎充到合适的气压，然后除掉轮胎上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子清理干净。
2.把轮胎安装面朝内装上平衡轴，同时要选择合适的椎体，然后用锁紧装置把轮胎锁紧。
3.我们打开平衡机的电源，然后拉出尺子测量轮辋距离平衡机之间的距离，在机器上输入对应数值。
4.准备好后我们按下开始按键，接着平衡机开始带动轮胎旋转，这时候测量就开始了。
5.平衡机测出偏差数值后会自动停止。
6.将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮，然后可在内侧加对应的平衡块。
7.内侧加好后，继续将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮，然后把外侧的平衡块加上。
7.重复我们的操作4直到平衡机显示是00。
8.测量结束，取下轮胎。
上述动平衡只是针对于单个轮胎而言，其他3个轮胎的动平衡重复上述步骤即可。
而之所以要进行动平衡，是由于制造的原因，使得轮胎各部分的质量分布是不完全均匀，存在着一定的质量差。当汽车在行驶时，轮胎就会高速旋转，从而形成动不平衡的状态，这样容易造成轮胎在行驶时发生抖动或方向盘震动的现象，为了避免这种情况的发生，所以需要做动平衡，而做动平衡是需要通过轮胎平衡机来实现的。
3. 动平衡机使用方法图解
车轮要做动平衡，必须要动平衡机相应的设备，否则乱做不仅会对轮胎造成伤害，而且还会影响驾驶操控。
动平衡的正确操作步骤：
1、把轮胎拆卸下来后，对轮胎进行清洁，轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁，如果是旧轮胎，轮胎上可能会有旧的平衡块，也要把它拆下来。
2、把轮胎装上动平衡机上，一定要用卡扣固定好，否则在高速旋转时会松动甚至脱落。
3、测量动平衡机需要的数值，例如动平衡机到轮胎钢圈的距离、钢圈的宽度、钢圈的半径，输入数据后，就可以按动平衡机上的开始按钮。
4、此时轮胎高速旋转，待轮胎停止后，动平衡机会显示轮胎偏差数值。
5、用手转动轮胎，当动平衡机内侧显示满格时，根据对应数值来添加平衡块。
6、轮胎内侧完成后，继续用手转动轮胎，等待动平衡机外侧显示满格时，同样根据数值来添加对应平衡块。
7、轮胎内外侧都添加平衡块后，再次按动动平衡机开始按钮，轮胎停止旋转后，如果显示数值都为0，那表明动平衡完成
8、如果数值为其他数字，可以按照第5到7步骤来，或者重新来。
为什么要做车轮动平衡？
因为要保持轮胎内侧和外侧平衡。结合前面简单说了一下动平衡的原理，我们要清楚，汽车的车轮由轮胎和轮毂组成的一个整体，但是因为制造上不可避免的因素，这个整体并不是一一分布均匀。当车辆高速旋转起来后，就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动的现象。
不过车轮动平衡分为两种，分别是 静平衡 和 动平衡 ，静平衡是指车轮的重心与旋转轴心在同一线上,停止转动时的位置是任意的；如果一个车轮每次停止转动时的位置都是相同的,则说明该车轮是静不平衡。
动平衡是指车轮转动过程中所表现出的现象，由于质量相对车轮的对称面不对称，当车轮高速转动时就会左右摆动。这就是车轮动不平衡现象。
动平衡不好的话，车轮会出现抖动，方向盘在高速中也会出现抖动现象。
车轮动平衡需要专用的仪器进行操作，建议到专业的维修店或者4S店进行，一般情况下，当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后，发生过碰撞事故维修都应该做动平衡。此外，个别车辆在使用时间过长，也会造成动平衡配重块脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。会使车辆在一定速度行驶时，出现方向盘抖动，而且长时间方向盘抖动，还会造成转向系统损坏。
4. 动平衡机使用时的方法
佳成平衡机数据的校准方法：
1、需要用动平衡机一点一点慢慢调的，把轮胎放在动平衡机上，用卡扣紧，如果轮胎上有一个旧的平衡块，就先把旧的平衡块取下来，测量从机器到轮胎环的距离，并在机器上输入相应的值。用卡尺测量钢环的宽度，当获得该值时，将数据输入机器；
2、读取轮胎环的半径，一般轮胎都会有规格，在机器上输入规格即可，当上述步骤完成后，可以按下机器上的“开始”按钮，此时轮胎旋转，当轮胎停止时，轮胎偏差值显示在机器上；
3、用手转动轮胎，当机器内部显示满时，可以在内部添加相应的平衡块，如果值太大，可以添加一些平衡块来获得显示的值，在内侧加好后，继续手动转动轮胎，当外侧满格时，在外侧添加平衡块。再次按下机器上的“开始”按钮，轮胎旋转，停止后，机器显示两个00值，表示动平衡做好了。
5. 动平衡机使用详细教程图片
1、清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。
2、检查轮胎气压，视必要充至规定值。（一般夏季2.40\冬季2.50kpa)
3、根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧。
4、打开电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。
5、用卡尺测量轮辋宽度 b、轮辋直径 d(也可由胎侧读出)，用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a，再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将a、b、d 值输入指示与控制装置中去。为了适应不同计量制式，平衡机上的所有标尺一般都同时标有英制和公制刻度。
6、放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，微机自动采集数据。
7、车轮自动停转或听到“笛”声按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。
8、抬起车轮防护罩，用手按箭头方向慢慢转动车轮。当指示装置出现两相对箭头时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟 12 点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，平衡块装卡要牢固。
9、安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量<5g(0.3oz)，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10 g左右时，如能沿轮辋边缘左右移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。平衡过程中，实践经验越丰富，平衡速度越快。
10、测试结束，关闭电源开关。
6. 动平衡机使用说明书
（1）清除轮胎胎面上的泥土、嵌在胎纹中的泥土和石子及扎在轮胎上的铁钉等异物。
（2）拆除轮辋上旧的平衡块。
（3）检查轮胎气压是否达标，不达标的要进行充放气使其达到标准值。
（4）检查轮胎磨损状况。
（5）检查车轮平衡机并预热5min左右。
7. 动平衡机使用说明书图片
1、最先将轮胎的轮胎气压调节适合，清除轮胎纹路沟中的碎石子以及他的脏物；
2,、在动平衡机器上安裝轮胎，根据锁扣将其确定好；
3、如果有就旧平衡块得话，必须 将旧的平衡块除掉；
4、.精确测量机器到轮胎刚圈的间距，并在机器上键入对应的标值；
5、再度键入数据信息，在机器上键入轮胎的规格；
6、点一下开始按钮，轮胎逐渐旋转。终止后，机器会表明轮胎的误差标值；
7、在轮胎相对应的地方上加上平衡块，求和取得的表明标值；
8、再次检测，当机器上表明2个00的数据时，证实动平衡全过程进行
8. 动平衡机按键使用说明
1：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净
2：将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）
3：打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据
4：按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 一面发生危险
5：平衡机测出数据 自动停止，
6：将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此
7：重复4以后步骤 直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）
8：动平衡结束 取下轮胎
9. 动平衡机操作规程
1、到现场，对设备进行检测，我们需要将振动传感器吸附在被测的设备上面，一般都是吸附在轴承座上面，水平/垂直或者轴向都是可以的。
2、之后就是对光，将转速传感器假设在转子旁边，然后将反光贴纸贴在转子上面进行对光，尽量将反光贴纸贴得大一些，方便对光。
3、光对好之后，开始进行测量，一般用试重法进行测试，在测试过程中需要停机3次，焊接配重块，如果不方便焊接，可以进行打孔锁螺丝。
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