1. 大车动平衡机器故障开机就转
1、平衡车会在开启电源之后，3秒内自动根据螺旋仪找到平衡。
2、也可以手动调整，把车放平。
3、开关按三秒以上，然后关机。
4、把车竖起，尽量不要平放。
5、按一下开机，车子找到动平衡就可以。
6、如果依旧不能找到平衡，可能是由于机械部件损坏，需要维修。
2. 汽车动平衡机一直转
动平衡机有电不转，首先你得先检查线路，看看插头什么的有没有插错之类问题。如果线路一切正常就得检查动平衡机的显示系统了。系统检查无误的就检查动平衡的配置部分，比如探头、传感器等等部件。如果信号一起正常您就得联系厂家了，做详细的故障排除了。
3. 平衡车开机打转是什么原因
1、平衡车原地转圈的调节方法操作起来还是非常简单的，首先我们要把平衡车的这个开关先给它关掉，接着再直接把平衡车放在可以让车轮悬空的地方。
2、比如板凳上面这个时候一定要确保平衡车的平衡，确保平衡之后，就不要用手去碰平衡车了，然后再按着平衡车的开机键，几秒之后再松开，然后再接着关一下平衡车的关机键，然后再开机就可以了。
4. 平衡车开机后自己转
一般是控制主板的地方陀螺仪控制有问题了 ，方法一在平衡车关机状态下（车子收起）长按开机键5秒，听到蜂鸣器呜叫，松开开关，再按一次开关，再把平衡车开机（车子展开）放平（踏板与地面平行）等待20秒车子自动会校平衡，尾灯闪烁之后，自动起动平衡，校平衡结束。还是不行去维修，他们调一下就好了
5. 平衡车开机了怎么不动
1.
首先看是不是没电了,先充电,充电有反应就会自动重启的。
2.
充电没有反应就用USB线连接电脑,看电脑是否可以识别盘符。
3.
如果不能识别,先连接久一点,可以识别盘符的时候,自然就会有反应了。4、如果迟迟没有反应,就长按开机键,30秒到一分钟以上,看时候可以重启。
6. 动平衡机启动不了
（1）．电源未通（至少两相未通）；
（2）．熔丝熔断（至少两相熔断）；
（3）．控制设备接线错误；
（4）．电机已经损坏。
处理方法
（1）．检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；
（2）．检查熔丝型号、熔断原因，更换熔丝；
（3）．检查电机，修复。
2通电后电动机不转，然后熔丝烧断。
原因
（1）．缺一相电源，或定子线圈一相反接；
（2）．定子绕组相间短路；
（3）．定子绕组接地；
（4）．定子绕组接线错误；
（5）．熔丝截面过小；
（6）．电源线短路或接地。
处理方法
（1）．检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；（2）．查处短路点，予以修复；
（3）．消除接地；
（4）．查出误接，予以更正；
（5）．更换熔丝；
（6）．消除接地点。
3通电后电动机不转，有嗡嗡声。
原因
（1）．定子、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；
（2）．绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；
（3）．电源回路接点松动，接触电阻大；
（4）．电动机负载过大或转子卡住；
（5）．电源电压过低；
（6）．小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬，轴承卡住。
处理方法
（1）．查明断点，予以修复；
（2）．检查绕组极性；判定绕组首末端是否正确；
（3）．紧固松动的接线螺栓，用万用表判定各接头是否假接，予以修复；
（4）．减载或查出并消除机械故障；
（5）．检查是否把规定的△接法误接为Y接法；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正；
（6）．重新装配使之灵活；更换合格油脂，修复轴承。
4电动机起动困难，带额定负载时，电动机转速低于额定转速较多。
原因
（1）．电源电压过低；
（2）．△接法误接为Y接法；
（3）．笼形转子开焊或断裂；
（4）．定子、转子局部线圈错接、接反；
（5）．电机过载。
处理方法
（1）．测量电源电压，设法改善；
（2）．纠正接法；
（3）．检查开焊和断点并修复；
（4）．查出误接处，予以改正；
（5）．减载。
5电动机空载电流不平衡，三相相差大。
原因
（1）．绕组首尾端接错；
（2）．电源电压不平衡；
（3）．绕组有匝间短路、线圈反接等故障。
处理方法
（1）、检查并纠正；
（2）、测量电源电压，设法消除不平衡；
（3）、消除绕组故障。
6电动机空载电流平衡，但数值大。
原因
（1）．电源电压过高；
（2）．Y接电动机误接为△接；
（3）．气隙过大或不均匀。
处理方法
（1）．检查电源，设法恢复额定电压；
（2）．改接为Y接；
（3）．更换新转子或调整气隙。
7电动机运行时响声不正常，有异响。
原因
（1）．转子与定子绝缘低或槽楔相擦；
（2）．轴承磨损或油内有砂粒等异物；
（3）．定子、转子铁心松动；
（4）．轴承缺油；
（5）．风道填塞或风扇擦风罩；
（6）．定子、转子铁心相擦；
（7）．电源电压过高或不平衡；
（8）．定子绕组错接或短路。
处理方法
（1）．修剪绝缘，削低槽楔；
（2）．更换轴承或清洗轴承；
（3）．检查定子、转子铁心；
（4）．加油；
（5）．清理风道，重新安装风罩；
（6）．消除擦痕，必要时车小转子；
（7）．检查并调整电源电压；
（8）．消除定子绕组故障。
8运行中电动机振动较大。
原因
（1）．由于磨损，轴承间隙过大；
（2）．气隙不均匀；
（3）．转子不平衡；
（4）．转轴弯曲；
（5）．铁心变形或松动；
（6）．联轴器（皮带轮）中心未校正；
（7）．风扇不平衡；
（8）．机壳或基础强度不够；
（9）．电动机地脚螺丝松动；
（10）．笼形转子开焊、断路、绕组转子断路；
（11）．定子绕组故障。
（12）.轴瓦紧力小
处理方法
（1）．检查轴承，必要时更换；
（2）．调整气隙，使之均匀；
（3）．校正转子动平衡；
（4）．校直转轴；
（5）．校正重叠铁心；
（6）．重新校正，使之符合规定；
（7）．检修风扇，校正平衡，纠正其几何外形；
（8）．进行加固；
（9）．紧固地脚螺栓；
（10）．修复转子绕组；
（11）．修复定子绕组。
（12）.增大紧力
9轴承过热。
原因
（1）．润滑脂过多或过少；
（2）．油质不好含有杂质；
（3）．轴承与轴颈或端盖配合不当；
（4）．轴承盖内孔偏心，与轴相擦；
（5）．电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；
（6）．轴承间隙过大或过小；
（7）．电动机轴弯曲。
处理方法
（1）．按规定加润滑油脂（容积的三分之一至三分之二）；
（2）．更换为清洁的润滑油脂；
（3）．过松可用粘结剂修复；
（4）．修理轴承盖，消除擦点；
（5）．重新装配；
（6）．重新校正，调整皮带张力；
（7）．更换新轴承；
（8）．矫正电机轴或更换转子。
10电动机过热甚至冒烟。
原因
（1）．电源电压过高，使铁心发热大大增加；
（2）．电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；
（3）．定子、转子铁心相擦，电动机过载或频繁起动；
（4）．笼形转子断条；
（5）．电动机缺相，两相运行；
（6）．环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道堵塞；
（7）．电动机风扇故障，通风不良；
（8）．定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。
处理方法
（1）．降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、△接法错误引起，则应改正接法。
（2）．提高电源电压或换相供电导线；
（3）．消除擦点（调整气隙或锉、车转子），减载，按规定次数控制起动；
（4）．检查并消除转子绕组故障；
（5）．恢复三相运行；
（6）．清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施；
（7）．检查并修复风扇，必要时更换；
（8）．检查定子绕组，消除故障
7. 动平衡机器开机就转,是什么原因
电动机产生抖动一般有几个原因：（这里仅指普通电动机）
1、电动机底角松动，这会产生垂直方向的震动（跳动），这样的话就紧紧底角或者加垫铁就行啦。
2、电动机联接装置缓冲块损坏，这会产生很大的震动但是这是产生前后方向的水平震动。
3、电动机的动平衡问题，只能返厂。
4、电流的不均衡，当外部电流不均衡时，也会产生较大的震动，这时应检测到电动机的阻值，保证电动机的平衡，如有问题则电动机急需大修。
8. 大车动平衡机器故障开机就转了
1、汽车轮胎失衡：如果货车在更换完前轮轮胎后没有做动平衡，就会出现车辆在高速行驶时前轮跳动发抖的情况。
2、前轮变形：如果汽车经常走坑洼路段，里面的异物很容易将轮胎摩擦至其变形，导致车辆行驶时出现异常抖动的问题。
3、前减震器损坏：前减震器出现故障后，在汽车正常行驶时前轮自然就会受到影响。
4、方向机的横拉杆球头损坏：如果汽车方向机的橫拉杆球头损坏，汽车在行驶时就会出现转向不精准、跑偏或者轮胎异常抖动等问题。1、可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
2、可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
3、是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在地盘碰撞过的车比较多。
9. 动平衡机突然不转了
你好，解决平衡车一个车轮不动了的方法如下：可以先检查一下轮子是不是有东西卡住了，如果是因为东西卡住了，可以把卡住的东西拿出来。检查地面是否平整，若是地面不平卡住车轮，可以就近找木板,砖块垫高地面，帮助车轮出来。若是车上装载货物，查看货物是否倾斜一侧，若因货物倾斜导致车轮无法行动，则需把货物放平衡。
10. 动平衡机器一直转不停
出现这种情况要从下面几个方面检查。
1、转速信号线是否正确连接，若没有正确连接，则连接正确后再试；
2、打开工控机箱，重新插拔电源底板上20芯白色电源插头，然后再试；
3、检查电源底板与滤波板之间的三芯供电 电源是否正常；
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