挖机继电器接线图(挖掘机启动马达继电器接线图)

重卡之家 2022-12-19 17:41 编辑:Admin 194阅读

1. 挖掘机启动马达继电器接线图

大泵的后下方 跟蓄能器在一起 五连先导电磁阀

2. 挖掘机启动马达继电器接线图解

一般的挖掘机有8个继电器。

3. 挖掘机启动马达继电器接线图片

1 检查电锁到启动继电器的线路。

2检查有无启动保护控制器,看是否有故障。

3检查启动继电器。

3检查启动保险。

4检查起动机 另外,还有一种情况是有一些贷款买的车,装有定位系统和远程操控系统,当在规定的时间没有还款时,远程操控系统动作,起动机也没有任何反应

4. 挖机马达继电器图片

1、要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。

2、进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。

3、燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。

4、启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响。

5、点火系统故障,这种情况直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。

5. 挖掘机启动开关接线图

与汽车电门锁工作原理基本一样,都是转动钥匙接通供电设备,再继续转动接通启动机,通过起动机的转动带动柴油机工作,然后释放钥匙启动机停止工作,柴油机正常工作。

6. 挖机启动马达接线原理

行走控制的重要部件。控制进油和回油的分别是两根粗管,此为主管线。另外两根细的是辅助粗管,那其中一根回油,一根控制高低速。

7. 挖掘机起动马达电路图

电瓶正极接在马达上面最粗的电线,负极搭铁,马达上一共有两个接柱,一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线,一个到点火开关,而小接住则接到点火开关上的启动位置。

点火开关一般分两个档位,一是接通电源,二是进行启动,三根线即可,一根为电源线,即从马达过来的主电源线。

二是到调节器正极的电源线,三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线,分别是正极、磁场、负极。

正极是接到点火开关,负极可以直接搭铁,或链接发电机负极,或链接电瓶负极,磁场则直接链接发电机磁场即可,磁场用F表示发电机一般接三根线即可。

8. 挖机启动继电器原理图

继电器有没有电,没电是线路故障,有电是继电器坏了需要更换。

9. 挖掘机点火开关启动马达电路

1.有时挖掘机电瓶夹子松动接触不到位,从而导致挖掘机启动难故障。

2.挖掘机电瓶电量不足,或者电瓶桩头松动,导致接触不良。

3.电路故障,继电器盒接头松动,或者保险盒保险丝出现问题。

4.启动电机或者发电机出现故障,电瓶电量消耗过多导致无法启动。

5.冬季气温寒冷情况下挖掘机打不着火,可能是挖机柴油结蜡导致的。

6.不同季节下挖掘机没有匹配合适的柴油,冬季选用黏度大柴油,夏季应选黏度小柴油。

7.挖掘机的发动机缸压缺乏,发动机气门封闭不严造成的。

8.挖掘机热车难发动,有可能是挖机油泵或油嘴出现问题。

9.柴油中的水分过多,或者柴油中混入的空气过多引起的故障。

10.挖掘机电磁阀故障、柴油泵柱塞磨损等等也会造成打不着火

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
点击我更换图片