1. 卡特柴油发电机启动马达
柴油发电机组无法正常启动的四个常见因素：
1、检查蓄电池电压是否达到额定电压（视不同电压等级而定）。 因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。
2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。
3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
4、燃油系统中进有空气引起。 这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当（如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作）引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。
2. 卡特柴油发电机启动马达双马达
卡特油门电机维修和原理：
油门电动机容易出现无法熄火或加、减速行程不正确故障。当油门电动机出现故障时，应根据柴油机油门控制系统原理，结合具体故障进行排查。匠客给出以下四种情况的排查方法。
油门不升速且显示等待启动
首先，检查发电信号。柴油机正常运转时，测量线路板P03E发电信号端子的对地电压值应当大于22V。
其次，检查转速信号。柴油机正常运转时，测量线路板P03E测速端子与接地之间的交流电压有效值应在 10V以上。若转速传感器输出电压有效值低于10V，应重新调整或安装转速传感器。当重新调整或安装转速传感器后，输出电压值仍不能达到10V，应更换转速传感器
3. 卡特柴油发电机启动马达接线图
卡特313发动机起动马达是qd2513b型号。
启动马达是指通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。启动马达，减少人力启动发动机的麻烦，起动迅速，可重复使用，广泛使用。常用于，汽车发动机的启动，发电机的启动，大型工程机械的启动等。
4. 卡特柴油发电机启动马达电路图
柴油机发电机组不能启动原因和排除方法： 1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V（视不同电压等级而定）。 因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。 情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。充电过程中存在水分解反应，析出氧气和氢气逸出。这是其需经常加酸加水维护的重要原因。蓄电池使用时间较长后，至蓄电池容量下降严重时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。 2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
5. 卡特柴油发电机启动马达怎么拍水
答：电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。
点火开关一般分两个档位，一是接通电源，二是进行启动，三根线即可，一根为电源线，即从马达过来的主电源线。
二是到调节器正极的电源线，三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线，分别是正极、磁场、负极。
正极是接到点火开关，负极可以直接搭铁，或链接发电机负极，或链接电瓶负极，磁场则直接链接发电机磁场即可，磁场用F表示发电机一般接三根线即可。
6. 卡特柴油发电机说明书
各个品牌的发动机尺寸略有不同，下面是普遍数据：110KW 发电机组尺寸：2280×855×1300（长宽高）毫米 200KW 发电机组尺寸：3000×1060×1900 （长宽高）毫米500KW 发电机组尺寸：3600×1500×2100（长宽高）毫米1000KW发电机组尺寸：5200×1830×2400（长宽高）毫米
7. 卡特柴油发电机启动马达不工作
要怎样避免挖掘机打不着火故障现象发生: . 首先,就是在挖掘机的日常作业中要勤检查挖掘机蓄电池电容量,不够的时间就要充. . 其次,就是在挖掘机的作业的时候一定要根据环境温度的改变来选择使用不同黏度的液压油. . 在更换了某些挖掘机零部件的时候,一定要按照原装要求装配. . 在更换挖掘机的柴油滤芯后,要排空柴油里面的空气. . 如果出现了挖掘机打不着火现象后,检查挖掘机电瓶电量,起动机,线束,熄火电磁阀等等.一般情况下都是由于挖掘机的熄火电磁阀有故障导致的挖掘机打不着火故障.
8. 卡特发动机启动马达
玉柴发电机组必须空载启动，或将变速器置于空挡位置时启动;启动马达与的啮合时间最长不应超过30s，两次启动的时间间隔应不少于2秒，否则电气系统过热会烧损启动马达。
启动后15s内机油压力表显示的机油压力必须高于要求的最低压力，否则应立即停机检查。
在加载前要怠速运转3—5秒;如果是冷机，要逐渐增加转速，以使各部位有充足的机油润滑。
对于带空气压缩机的发动机，为使贮气罐中的空气压力升高，可以适当延长怠速时间，但不可采用加大油门或反复踩踏油门的方法，否则达不到预期效果，反而会损坏设备。
怠速时间最好不要超过10秒，否则易损坏活塞和气缸。 在启动完毕后大家要注意观察康明斯柴油发电机组的运行情况，比如是否存在异常震动、异常噪声，以判断机组是否进入正常运行状态，如果出现了异常情况要立即停机，切勿继续使用。
9. 卡特柴油发电机启动马达起动无反应
或许进空气了，空气对燃油系统有极大的危害，因为它具有很大的可压缩性和弹性，会降低管道内的真空度，在混入空气较少的情况下，油流仍可维持，并由输油泵送往喷油泵。
但柴油机就可能会起动困难，或者起动后维持不久又自行熄火。当油路中混入的空气量稍多一些时，就会导致某些气缸断油或喷油量显著减少，使柴油机根本无法起动。
首先我们需要检查和排除油路中是否有空气，对于单体泵柴油机，最有效的排气方法是逐缸拧开喷油器上的高压油管，然后用手油泵压油，直到该缸的高压油管流出的柴油无气泡为止。
对于电控共轨柴油机，可以使用起动机拖动柴油机旋转，注意一定不能让柴油机着火，此时，逐缸松开喷油器上的高压油管排气，直到没有气泡喷出位置。要特别小心的是单体泵和高压共轨柴油机在运转过程中，不能用拧松高压油管的方法排气。
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