牵引车的牵引盘间隙如何调整？

1、车辆空载停在平整路面上,拉起挂车手刹(挂车单独制动)将牵引车向后适当倒行以便鞍座的耐磨环与挂车牵引销紧贴;

2、松开鞍座调节螺栓杆的锁紧螺母,逆时针转动调节螺杆直至鞍座拉手向外拉出费劲为止;

3、顺时针旋转调节螺杆1-1.5圈,上紧锁紧螺母,间隙即可消除。

4、如果通过调整后仍存在间隙的,要检查鞍座的月牙形磨损环,锁钩以及挂车的牵引销是否磨损过多超出公差范围,必要的话更换耐磨环,锁钩或者牵引销。

牵引盘工作原理？

它的作用是使车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。

计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向)，计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。

牵引车上有鞍座，上面的磨盘面上涂抹黄油，以减少与挂车连接部分的摩擦而在磨盘中间有个孔，将挂车上的牵引销卡进里面，用以连接挂车简单来说，就是把挂车上的牵引销卡进车头牵引座的卡槽里。

1、牵引鞍座与牵引销的连接

（1）在连接前，将润滑油脂涂抹均匀。检查半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物，保证牵引滑板的清洁。

（2）调整支撑腿，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准。

（3）操纵牵引座锁止机构，使锁止块张开，成自由状态。

（4）半挂车头倒退时，半挂车头与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40mm以下。牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后，锁止块回位时，则半挂车头与半挂车成功连接。

（5）检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销，是否锁止牢靠；稍微前进一下半挂车头，检查连接情况是否良好。

2、半挂车头与半挂车的电气路连接

（1）将半挂车头上的两个气管接头（俗称握手）分别接在半挂车上的两个气管接头上。

（2）气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关，使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气，制动系统也无法工作。

（3）启动发动机，观察驾驶室的气压表，把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。

（4）检查气路有无漏气，检查制动系统是否正常工作。

（5）将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里，直到卡位在七孔插销的卡块上。

（6）检查各电极是否接合良好，确认边灯尾灯等各灯是否正常工作。

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